Ogrzewanie postojowe na Syberię.

[szymano199]

Witam,
planuje wyjazd w zimne Rosyjskie rejony. Liczę, źe bedzien minus 40 stopn. Szukam rozwiązania ogrzewania postojowego.
mam do wyrobu suche lub mokre i waham się.
Suche:
- czy włączone suche ogrzewanie w trakcie wyłącznego silnika zdoła swoją mocą ogrzać wnętrze samochodu przy temperaturze minus 40 stopni?
- jaki jest pobór takiego układu grzewczego?
- powietrze zasysać z zewnątrz czy wewnątrz?
Mokre:
- czy przy włączonym silniku ogrzewanie mokre zdoła ogrzać płyn chłodniczy, a docelowe pytanie to czy nagrzewnica samochodowa zdoła ogrzać samochód do 23 stopni.

Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

[vandall_jr]

Powiem tak, podróżnik ze mnie to taki jak kozia dupa, najdalej to w Holandii byłem, lecz moja sugestia jest następująca
-mokre bo motor tez trzeba grzać problem startu na zimno (tam to chyba piździawa jest sroga)
-Dobre Webasto pali mało, ale sporo zależy od ilości kW jake posiada owe Webasto
-powietrze to z zewnątrz
Grono podróżników jest spore to Ci coś podpowiedzą

[ernil]

Przeczytać posty tego człowieka: http://forum4x4.pl/search.php?author_id=45228&sr=posts
Najlepiej się z nim skontaktować.
On powie co i jak i pokieruje do kogo trzeba.

[bert]

załóż oba jak masz na to kasę, i ja bym jeszcze o jakimś rezerwowym na naftę czy benzynę (najlepiej też na ON) katalitycznym pomyślał (jako szalupie ratunkowej) i nie robię sobie jaj, to tak na wszelki wypadek.
Jak nie masz kasy to weź suche (silnika i tak nie będziesz gasił) a w razie padaki motora (zatem braku prądu) suche dłużej (mniejszy pobór) Ci będzie chodziło na "zapasie" prądu.
EDYTA 1
Pytasz czy da radę nie pisząc o tym jakie wnętrze, przegubowego Jelcza małe nie, przeciętną szczelną (sic!) terenówkę tak (będzie najwyżej tłukło na okrągło)
EDYTA 2
nie martw się o płyn, martw się o olej i o paliwo (jak niskie bardzo temp to motor na okrągło) i podgrzewanie paliwa (temat omawiany na tym forum onegdaj)

[lbl78]

przy -40 to webasto jako dodatkowe i tak silnika nie gasisz
do tego ja bym się nad podgrzewaniem paliwa zastanowił

[Patryk 160]

powyższy podgrzewacz paliwa okazał się tak wydajny, że trzeba było go przykręcić na zaworze bo paliwo osiągało zbyt wysoka temperaturę,
podgrzewacz pracuje w obiegu paliwa i grzeje paliwo w baku, bak w czasie podróży przez Syberię był bez lodu i suchy

[Drako]

Dokladnie

Nie gasi sie silnikow przy takich temperaturach

Pytanie jest inne co to za wyprawa i w ktora czesc sybierii? jak macie zamiar spac itd...
Jezeli ma to byc w jakies faktycznie niedostepne rejony to warto miec tez piecyk na drewno , a jezeli glownyi magistralami ( cywilizowana czesc) to glownie podgrzewanie paliwa , grzalka w bloku na noc, sparatory itd... bo tam naprawde nie ma nic strasznego. Sa szerokie drogi , hotele , stacje z hot dogami itd ( serio )

Ludzi , ktorzy faktycznie pojechali w te niedosepne rejony ( w zimie ) jest malo , wiec wiekszosc rad ( w tym moja) bedzie teoretycznych .
Przez syberie ( ta cywilizowana ) jechalem w lecie pare lat temu , i zaskoczony bylem poziomem drog , infrastruyktury itd....

[szymano199]

Trasa jest do Magadanu a później jeżeli pogoda pozwoli to dalej na Czukotkę.
O jakich separatorach mowa? Czy taki ogrzewacz paliwa pracuje później cały czas? W którym miejscu najlepiej mierzyć temperaturę paliwa?
Wciąż zostaje pytanie o ogrzewanie.
Dzięki za pomoc!

[lbl78]

Patryk tu nie chodzi o zamarzanie paliwa, z tym sobie nawet bez podgrzewaczy idzie poradzić
problem nie tylko z silnikiem ale też z mostami i skrzynią i zamarzaniem/gęstnieniem wszelakich płynów, a zauważ że nie byliśmy tam w zimie tylko jesienią

jest dostępne jeszcze ogrzewanie postojowe na LPG, patent fajny jeśli i tak masz butle do kuchenki w razie awarii wszystkiego ratuje dupsko idealnie a prądu zużywa mniej niż klasyczne suche

@bert ma racje wszytko zależy czym jedziesz

[szymano199]

Jadę Land Cruiser 120.

[Patryk 160]

Patryk tu nie chodzi o zamarzanie paliwa, z tym sobie nawet bez podgrzewaczy idzie poradzić
....

powyższy podgrzewacz wykonywałem na potrzeby P.Adriana celem zabezpieczenia paliwa przed wiadomymi skutkami wytrącenia się parafiny i różnych innych numerów paliwowych....

Ja osobiście pewnej zimy do agregatu zatankowałem lipne paliwo i nie wyobrażam sobie takiej sytuacji w aucie jadącym przez syberię- wręcz grozi śmiercią w skrajnych przypadkach

po oczyszczeniu filtrów ogrzaniu paliwa, uruchomieniu maszyny chodziła kilka minut i sytuacja się powtarzała, po fest nagrzaniu wszystkiego co się dało, pochodził godzinę i znów się zatrzymał .
Jasne, że sa patenty z owijaniem przewodów paliwowych na wężach od chłodnicy, na wydechu, ale to jest nieprofesjonalne .

[szymano199]

W którym miejscu najlepiej zamontować podgrzewacz?
I gdzie mierzyć temperaturę paliwa?
Jakie to są koszty i czy mając podgrzewacz potrzebuje ogrzewany filtr?

[Drako]

Trasa jest do Magadanu a później jeżeli pogoda pozwoli to dalej na Czukotkę.

A jedziesz sam ?

[szymano199]

W dwie osoby jednym samochodem.

[Patryk 160]

W którym miejscu najlepiej zamontować podgrzewacz?
I gdzie mierzyć temperaturę paliwa?
Jakie to są koszty i czy mając podgrzewacz potrzebuje ogrzewany filtr?

musisz zdać sobie sprawę z pewnych spraw, jeśli będziesz w mrozach wyłączał silnik np na noc to taki podgrzewacz nie zagwarantuje Ci startu
taki podgrzewacz zagwarantuje Ci, że paliwo które będzie w baku i przewodach nie zgęstnieje, nie zamarznie itd itd, nawet jak to paliwo będzie kiepskiej jakości .

podgrzewacz można zamontować w wielu miejscach, wybiera się najodpowiedniejsze wg swojego uznania, czy to w kabinie, czy pod maską ...
co do pomiarów temperatury to mogę wykonać taki podgrzewacz z termometrem
natomiast najlepiej było by mierzyć temperaturę paliwa w baku, jeśli jedziesz w poważne mrozy mogę wykonać zbiornik izolowany.

co do kosztów to pomierz jakie masz średnice przewodów paliwowych, zasilający, powrotny oraz jakie są średnice przewodów wychodzących z nagrzewnicy i napisz do mnie na PW bo regulamin forum zakazuje wszelkich transakcji ponieważ od tego jest giełda .

[wojtek_kom]

Opcja, LPG z zamkniętą komorą spalania do kabiny - Truma nie zużywa prądu.
No i raczej tylko butla kompozytowa lub zwykła podgrzana w ognisku, generalnie dla stalówki musi być na plusie.

Do paliwa na 100% dolewka PB, ja bym tak zrobił.

[klucz13]

Opcja, LPG z zamkniętą komorą spalania do kabiny - Truma nie zużywa prądu.
No i raczej tylko butla kompozytowa lub zwykła podgrzana w ognisku, generalnie dla stalówki musi być na plusie.

Do paliwa na 100% dolewka PB, ja bym tak zrobił.

tylko lpg tam nie robi

[bert]

Opcja, LPG z zamkniętą komorą spalania do kabiny - Truma nie zużywa prądu.
No i raczej tylko butla kompozytowa lub zwykła podgrzana w ognisku, generalnie dla stalówki musi być na plusie.

Do paliwa na 100% dolewka PB, ja bym tak zrobił.

LPG w zimnie?

[ernil]

Propan, jeśli już.

[szymano199]

Sam propan można zatankować do butli metalowej.
zastanawia mnie czy mając webasto mokre z małym obiegiem wody tylko do nagrzewnicy, czy nagrzewnica zdoła ogrzać samochód?
Jak mogę dowiedzieć się jakiej jest mocy moja nagrzewnica?

[stronk]

Ciężarowe które śmigają po Syberii wyjeżdżają z fabryki z dwoma webastami suchym i mokrym plus podgrzewanie zbiornika i przewodów paliwowych . Przynajmniej takie MAN zamawiają Ruskie firmy.