Viano, T5 multivan, czy co innego?

[Mroczny]

Oficjalnie i serdecznie pieprzę taką motoryzację.

Eko-sreko.

Bardzo trudno będzie mnie przekonać, że cokolwiek wspólnego z ekologią ma wymiana wszystkiego po 8 -10 latach eksploatacji. A wymienić trzeba, bo stare przestaje istnieć - korozja, awarie. Koszt środowiskowy ponownej produkcji, przetwarzania, utylizacji zje dowolną oszczędność na paliwie czy energii.

W uczciwej ocenie nieśmiertelne mercedesy beczki i podobne auta są najbardziej ekologicznymi samochodami w historii, bo żyją dziesiątki lat bez wymiany głównych podzespołów. Dowolne miejskie toczydełko elektryczne jest mobilną katastrofą ekologiczną w porównaniu z takimi autami.

wiesz..

my to wiemy

oni to wiedzą

ale klient i tak jara się zdolnością kredytową i zazdrością sąsiada

[Videlec]

ale jaka konsternacja jest u tego klienta, jak sąsiad bezemocjonalnie przechodzi obok jego, nowego marketingowego produktu, nie zatrzymując pożądliwe wzroku i nie zaciskając zębów

To częste u posiadaczy nowych beemek czy ałdi, oni wszyscy myślą, że każdy chciałby takie mieć

[Krees]

Oficjalnie i serdecznie pieprzę taką motoryzację.

Eko-sreko.

Bardzo trudno będzie mnie przekonać, że cokolwiek wspólnego z ekologią ma wymiana wszystkiego po 8 -10 latach eksploatacji. A wymienić trzeba, bo stare przestaje istnieć - korozja, awarie. Koszt środowiskowy ponownej produkcji, przetwarzania, utylizacji zje dowolną oszczędność na paliwie czy energii.

W uczciwej ocenie nieśmiertelne mercedesy beczki i podobne auta są najbardziej ekologicznymi samochodami w historii, bo żyją dziesiątki lat bez wymiany głównych podzespołów. Dowolne miejskie toczydełko elektryczne jest mobilną katastrofą ekologiczną w porównaniu z takimi autami.

Unika się mówienia o kosztach środowiskowych.

[jradek]

Byćmoże będę potrzebował więlszego busa. Chętnie 9 siedzeń, minimum 6 plus co najmniej jedna eiuopaleta w bagażniku., lepiej dwie.
Ma mi nie połamać kręgosłupa, mam nie ogłuchnąć i ma się nie spier...ć nieważne czy pojadę do Normandii, czy do Kijowa.

Czego nie kupować oprócz Mercedesa?

[suziXL]

Romek ma jakies watpliwe doswiadczenia z psa

[Krzysiek_MM]

Kup se fulcwagena.
Crafter oczywiście

Mi pierwszy raz odkąd go mam czyli 3 lata i 70k km w weekend viano czekiem zaswiecilo. Parking skasowanie błędu i jazda dalej Ale turbo do wyjścia. Nastawnik do regeneracji/wymiany A jest razem z turbiną.
Mam chęć Chryslera Town country dokupić. Tak do 60k .
Ostatnio jeździłem i spodobał się

[goralski]

Byćmoże będę potrzebował więlszego busa. Chętnie 9 siedzeń, minimum 6 plus co najmniej jedna eiuopaleta w bagażniku., lepiej dwie.
Ma mi nie połamać kręgosłupa, mam nie ogłuchnąć i ma się nie spier...ć nieważne czy pojadę do Normandii, czy do Kijowa.

Czego nie kupować oprócz Mercedesa?

Wszystko nowe będzie działać chwilę, potem się tak samo zepsuje (drogo). Jeśli chodzi o żywotność to trzeba patrzeć, czym przewozy osobowe po eu ganiają - czyli renowki i fordy, ale problem z paletą - 6 osób to 3 z przodu i 3 z tyłu, dodatkowo składanie wyjmowanie foteli ciężkie, trzeba potem mieć gdzie to składować. Sprintery czy tam craftery) są do trochę cięższych zadań - dadzą radę 6+epal, ale komfort będzie gorszy, cena wyższa i czułe na wiatr. To samo w grupie psa - fiaty, citroeny i iveco, tylko design inny, silniki różne...
Problem rozwiązuje galaxy /Alhambra + przyczepka na paletę, ale tylne rzędy są dla teściowej albo dzieci.
Większym busem przy 120km/h ocipiejesz od hałasu a wersję osobowe kosztują zyliony.

Aaaa - jest jeszcze multipla

[jradek]

Minivany odpadają.
No właśnie muszę połączyć kilka kwestii, które nie dają się połączyć.
W czwartek mam przewieźć łóźko. W sobotę stół. Potem mam pomódz jednej ukraińce w przeprowadzce.
Prawdopodobnie będę musiał przewieźć jeszcze sporą starą szafę i jeszcz inne łóżko.
Co chwile zdarzają mi się takie akcje. Mój rekord to dwie sofy (3 i 2os) i 8 krzeseł (900km).
W lipcu muszę skoczyć do Polski zabierając
4 osoby
dużego psa w dużej klatce
ubrania na 3 tygodnie
2 komody
średni stół
być może pralkę
dużo narzędzi stolarskich, w tym sporę piłę.

Fajnie jakby przyszły bus nie był dłuższy i szerszy od ałdi A6.

[misman]

Problem rozwiązuje galaxy /Alhambra + przyczepka na paletę, ale tylne rzędy są dla teściowej albo dzieci.

No nie, dramatu nie ma. Na pewno lepiej niż w przeciętnym kombi. W sumie to takie deko większe kombi...

[goralski]

Wożę swoją alhambrą z tyłu dzieci i czasem żonę, jak nie zasłuży na przedni fotel. Dla mnie jest tam wygodnie, bo nie przebywam tam w ogóle

Radek, na takie akcje lepiej wypożyczyć przyczepkę. Ewentualnie w Niemczech kupić i w pl sprzedać, choć trudno będzie na tym nie stracić, w najlepszym wypadku zamrozić trochę €

[suziXL]

Przyczepa to zlo na dlugie odcinki, ale chyba zlo najmniejsze.

Stac Cie to kup multivana. Dobry T5 powinien dac rade. Z tych wszystkich osobowych vanow, jako pasazerowi najmniej niedogodnie mi sie tym jezdzi.
A sofe zabierzesz na przyczepce za tym multivanem.
Jakos innego sensownego rozwiazania nie dostrzegam.

Tylko szukaj tego z dlugim rozstawem osi.

[suziXL]

Aaa. Oczywiscie ich "niezawodnosc" jest powszechnie znana, ale te ktore dozyly do dzisiaj maja zwykle trudne dziecinstwo juz za soba.

[jradek]

Bardziej myślę o Master/Movano, albo Transit, ale chyba nie nada się jako daily.
Może Iveco Daily? Przynajmniej z nazwy jest OK.

[suziXL]

Master/Movano, przynajmniej te starsze, byly calkiem ok i w miare wygodne. Nie zaladowane daily to straszna taczka.

[jradek]

Gracias.

[goralski]

Pewnych rzeczy się nie przeskoczy - dla osobowego użytku masz mniejsze (trafiki, t5 itp) i pod to zawieche. Większe busy dźwigną ładunek (blaszaki ok 1,5 wg papierów, do 2 taszczą, iveco więcej) ale też inne zwiedzenie, które wytrzepie każdego za fotelem kierowcy.
Zostaje ci handel przyczepkami albo jakaś taka rozbierana, którą wsadzisz do środka na powrocie

[Kabal]

Jeżdżę teraz Nissanem Primastarem. To bliźniak Renault Traffica i Opla Vivaro. I to jest największy rozmiar, jaki byłbym w stanie zaakceptować jako Daily. Wysokość pozwalająca wjechać do garażu podziemnego, długość pozwalająca manewrować i parkować w mieście. Do tego o dziwo da się tym bez obrzydzenia jechać gdzieś dalej.
Ni uja sobie nie wyobrażam codziennej jazdy pełnowymiarowym busem, tylko dla wyimaginowanej potrzeby przewiezienia czasem czegoś większego. Od tego są wypożyczalnie busów i przyczep To dużo durniejsze niż posiadanie terenówki na kilka wypadów w roku

[minizbowid]

a peugeot expert z 2.0 hdi daje frajde z jazdy, jak spod świateł łyka wszystkie beemy

[Kabal]

a peugeot expert z 2.0 hdi daje frajde z jazdy, jak spod świateł łyka wszystkie beemy

Traffic i bliźniaki wypadają zdecydowanie lepiej. Pod każdym względem. Braliśmy pod uwagę Experta i pochodne jako alternatywę.

[ZbychoS]

Sześć osób ...
Rodzina Ci się powiększyła
Toyka Proace Verso ma wersje 8 i 9 osobowe. Ale europaleta bez wymontowania trzeciego rzędu ni uja nie wejdzie . Wtedy zostaje 4 lub 5 miejsc siedzących.

Aha ... występuje też w naturze jak w/w Expert, Zafira i jakiś Fiat.

[kpeugeot]

Sa tez dlugie wersje

[minizbowid]

a peugeot expert z 2.0 hdi daje frajde z jazdy, jak spod świateł łyka wszystkie beemy

Traffic i bliźniaki wypadają zdecydowanie lepiej. Pod każdym względem. Braliśmy pod uwagę Experta i pochodne jako alternatywę.

Nie wiem jaki traffic, i jakie blizniaki. Experta uzytkuje w robocie, nowego. Trafficami starszymi smigalem, i jedyne co zauwazylem, to duzo wiecej miejsca dla kierowcy, niz w nowym expercie.

[Mroczny]

serio chcesz dużego busa na daily??

katorga

najsensowniej i najtaniej jest korzystać z wypożyczalni - aut lub przyczep. Gdy wiesz czego dotyczy akcja - takie pożyczasz. Po jakimś czasie będziesz wiedział, dlaczego kupowanie tego jest bez sensu.

Chyba że jeździsz z fantami co drugi dzień. To kup największe możliwe auto.

[Bratproroka]

serio chcesz dużego busa na daily??

katorga

najsensowniej i najtaniej jest korzystać z wypożyczalni - aut lub przyczep. Gdy wiesz czego dotyczy akcja - takie pożyczasz. Po jakimś czasie będziesz wiedział, dlaczego kupowanie tego jest bez sensu.

Chyba że jeździsz z fantami co drugi dzień. To kup największe możliwe auto.

Jradek ma tutaj chyba dość typową sytuację:

Potrzebuje nietypowego auta, bo zdarzają mu się nietypowe akcje. Regularnie. Nie Jego własne, ale od znajomych.

Idę o zakład, że jeżeli nie będzie miał takiego auta w ogóle, skończy się zapotrzebowanie na takie akcje wśród znajomych. A i ilość znajomych ulegnie weryfikacji.

Swoje potrzeby załatwi wypożyczalnią.

A cwaniakom utrzymującym znajomość dla darmowych przewozów możesz bez żalu podziękować.

[Misiek Cypr]

Dokładnie jak Mrok mówi. Lepiej wypożyczyć na taki wyjazd niż kupować i się meczyć.

Największe co sie nadaje na daily car, to Trafic, Talento, Expert, Viano, Multivan. Większe to już sporo wyżeczeń. W wielkości A6 nie da sie wykroić 9 miejsc i palety. Nawet 6 miejsc i palety cieżko. Trafic z dwoma rzędami siedzeń, jest ok dla 5 ludzi + paleta za ścianą grodziową. To najbardziej sensowna opcja w tej wielkości