Jakie mosty najlepsze do UAZa??

[Mag69]

wymien
uazowe dyfry sa mocniejsze uaz - 4 satelity, walek atakujacy podparty jest jeszcze na koncu lozyskiem, zuk 2 satelity ponadto uaz ma polosie calkowicie odciazone

a co ? niby żuk nie ma podpartego wałka ?

[Bubu]

wymien
uazowe dyfry sa mocniejsze uaz - 4 satelity, walek atakujacy podparty jest jeszcze na koncu lozyskiem, zuk 2 satelity ponadto uaz ma polosie calkowicie odciazone

Jezu, ale on nie napisał, że ma tylni most z Żuka, tylko przekładnię główną i mechanizm różnicowy. Co mają do tego półosie?
Zastanowiłeś się i ile to go będzie kosztować jeżeli u mechanika wymieni cały most lub tylko przekładnię z mechanizmem? Lub, nie daj Boże, zabierze się za to sam?
Rozbierałeś kiedyś most i próbowałeś go złożyć Kolego?

@RaV.B

Nie zawracaj sobie głowy wnętrznościami tylnego mostu. Jeżeli jest sprawny i ma przełożenia zgodne z przednim to nie trać czasu i pieniędzy na remont tylko jeźdź.

[wieprzowina]

wymien
uazowe dyfry sa mocniejsze uaz - 4 satelity, walek atakujacy podparty jest jeszcze na koncu lozyskiem, zuk 2 satelity ponadto uaz ma polosie calkowicie odciazone

Podparcie wałka atakującego łożyskiem na końcu jest zarówno w żuku jak i w uazie. Poza tym taka konstrukcja, jest akurat nieszczęściem (wyłamujące się gniazdo tego łożyska). W nowoczesnych dyfrach wałek podparty jest tylko z jednej strony.
Co do dyfra żukowskiego słabym elementem jest odkuwka - obudowa satelitów, która lubi pęknąć (w uazie jest to inaczej skonstruowane) natomiast jakość materiałów np talerz i atak jest w przypadku żuka dużo lepsza.
Jak coś działa nie należy tego dotykać puki się nie zepsuje.

[Bartmann]

Niektórzy składją atak w uazie bez tego trzeciego łożyska

[RaV.B]

Rozbierałeś kiedyś most i próbowałeś go złożyć Kolego?

Tak, tydzień temu robiłem przód cały półosie + przegub+ łożyska na nowych częściach składałem wszystko

Nie zawracaj sobie głowy wnętrznościami tylnego mostu. Jeżeli jest sprawny i ma przełożenia zgodne z przednim to nie trać czasu i pieniędzy na remont tylko jeźdź.

ok to pozostaje przy tym co mam Tylko nie wiem czy ten pseudo mechanik co to robił nie zwrócił uwagi właśnie na te przełożenia jak to najłatwiej sprawdzić
Dzięki za pomoc

[Przemekslaw]

Najlepiej dobrze sprawdzic w archiwum... http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=39221

[RaV.B]

A jak mam UAZa na kołkach -włączę 4x4 to jak są inne przełożenia to oś przednia będzie się kręcić się z inną prędkością jak oś tylna Bo akurat mam na kołkach

[Przemekslaw]

Tak jak piszesz..

[pakjusz_pl]

ale Panowie pitolicie.... temat najlepszych mostow do uaza a kasztanicie o niczym...

[Przemekslaw]

bo temat sie chyba wyczerpał...ileż można pisac że najlepsze do UAZa sa mosty od UAZa

[Doktor200]

wymien
uazowe dyfry sa mocniejsze uaz - 4 satelity, walek atakujacy podparty jest jeszcze na koncu lozyskiem, zuk 2 satelity ponadto uaz ma polosie calkowicie odciazone

noi co ci potym lozysku, aby sie rozpada, jest ono czy niema tasamo wszystko chodzi, amoze nawet i bezawaryjniej

[pakjusz_pl]

bo temat sie chyba wyczerpał...ileż można pisac że najlepsze do UAZa sa mosty od UAZa

moim skromnym zdaniem to jakie mosty sa najlepsze/stosunkowo w dobrej cenie to zalezy co budujemy...jaka ma byc moc, do czego ma byc taka zmota itp.. co tu duzo gadac to kwestia indywidualna...

[Kruk]

tak mialem ... rozlecialo sie to lozysko pekla jego obsada wynik: zmielona przekladnia glowna pochwa mostu za zlom...

[RaV.B]

Mam inne
Żeby było dobrze muszę włożyć tylną zębate mechanizmu różnicowego od UAZa czy źle kombinuję

[qba_tcz]

a to zależne jest...
UAZ miał przecież 2 typy przełożeń - 8/37 i 8/41.
Wiesz, jakie masz z przodu??

[RaV.B]

nie wiem wiem tylko że oryginalne napewno

a to zależne jest...

co jest zależne mi chodzi o to czy muszę zmienić zębate mechanizmu żeby były takie same przełożenia

[Bartmann]

Musisz sprawdzić jakie masz przełożenia z przodu..żebyś kuku reduktorowi nie zrobił jak już poskładasz szpej... żeby nie było "jak zrobili tak pomyśleli"

[Doktor200]

najprosciej i najpewniej to wyjmij walek atakujacy i policz zeby i po sprawie co tu kasztaniec moze tak moze siak

[Bartmann]

wyciagnij wałek łatwo powiedzieć A później znowu reguluj

[qba_tcz]

Tylko zapewne nie wiesz, jakie przełożenie masz z przodu, więc nie wiesz, jakie włożyć do tyłu.

Bo to, że z tyłu masz przekładnię od żuka też nie ułatwia sprawy.
Choć najczęstsze były przełożenia 8/41, czyli takie jak wolniejsze uazowe, to zdarzały się też ataki od 7 do 10 zębów (talerz zawsze miał 41).

Chyba czeka Cię rozbieranie obu mostów (współczucie...)
Albo bardzo dokładne liczenie obrotów wału i kół.

[Przemekslaw]

Niech poprostu sprawdzi przełożenia na obu osiach w sposób opisany w temacie kilka postów niżej.. i wszystko bedzie miał jak na dłoni

[RaV.B]

Niech poprostu sprawdzi przełożenia na obu osiach w sposób opisany w temacie kilka postów niżej.. i wszystko bedzie miał jak na dłoni

własnie tak zrobię i wtedy będę myślał co dalej
Dzięki panowie

[Bubu]

Rozbierałeś kiedyś most i próbowałeś go złożyć Kolego?
Tak, tydzień temu robiłem przód cały półosie + przegub+ łożyska na nowych częściach składałem wszystko

Spokojnie, to było pytanie do kolegi Kruka...

[RaV.B]

Spokojnie, to było pytanie do kolegi Kruka...

Spoko teraz przynajmniej całe forum wie że mam nowe bebechy z przodu
Pozdrawiam

[rafter82]

ja tam mam od parcha i nienarzekam na nie a dotego wrzucilem 2,8parcha +skrzynia z reduktorem od parcha i chodzi mi to jak zegareek i mi to wystarcza dlamnie i mojego pilota auto sobie radzi dobrze w terenie a mosciki pierwsza klasa juz dosc mialem skladania uazowskich zawsze cos rozjebalem i dlatego ma parcha i jestem zadwolony i polecam jej i pozdro dla was