Motanie hummera H1

[CrOOchy]

autobus

[czarny bielsko]

a to co? http://www.retro-style.ru/html/prj_raptor.htm
mają rozmach skur..ysyny

ciekawe czy juz sa jakies gotowe prototypy, czy tylko sam projekt? A swoja droga dla mnie to jest przerost formy nad trescia

[lesio jeep]

A sfoja droga to przy francuskiej VLRA to trochu jak panda 4x4 przy
Starze 266 a pierwszy raz uzyto H1 w Mogandischo i byla to klapa
totalna bo za szerokie ta ichniejsze uliczki prawie wszystkie zostaly
zniszczone lub przejete reszte ewakuowano na lawetach

[Marek 41]

[quote="mirokez"] aha rozumiem, a czy ten pojazd w wersji cywilnej rozni sie czyms innym oprocz udogodnien w kabinie (klima, el szyby itd.) od wersji ktora uzywa amerykanskie wojsko i czy roznia sie one pod wzgledem wlasciwosci terenowych czy poprostu jest to jedno i to samo? [/quote]

Najwazniejszą róznicą jest to ,ze cywilny ma nadwozie z czegoś w stylu włókno szklane,a wojskowy ma pokrycie z kewlaru i specjalny bardzo odporny lakier.Wojskowa wersja posiada znacznie bardziej wytrzymałe podwozie.Obecnie jest wyposażona w silnik 6,5 litra i czterobiegowy automat.Centralne pompowanie kół nie występuja we wszystkich wersjach.Wojskowa instalacja elektryczna jest 24 voltowa i całkowicie hermettyczna.Jezdziłem i wersją wojskową z pierwszych wercji i H-1.Na szosie bardzo dobrze trzymają się drogi,tylko nalezy uważać na ich wymiary,aby nikomu nie zrobić krzywdy.Jak ktoś chce się scigac to niech wybierze sobie coś innego.Jest to ciezarówka i takie niestety trzeba mięć prawko ,aby tym legalnie u nas jezdzić.Mi osobiscie bardzej przypadła do gustu wersja wojskowa.W cywilnej poraża brak miejsca na np; aparat fotograficzny.Wsiada się za kierownice i zastanawia,gdzie połozyc torbę,aby nie przeszkadzała w prowadzeniu,a równocześnie,aby można się było do niej łatwo dostać.Zużycie paliwa,przy naprawdę spokojnej jezdzie po równym z silnikiem 6,5 litra wynosi 12-14 litrów na sto ,wiec jeszcze nie tak zle.W terenie to już zaczynają sie schody,bo auto jest po prostu za szerokie i diabelnie ciężkie.Jak się utknie,a to kazdemu moze sie zdarzyć to paru ludków łapkami go nie wypchnie.

[daniels]

nie wiem jak cywilna wersja. ale wojskowa spalanie 30l ropy na 100km na czarnym. z bielska jak jechalismy to nie dojechały do nowej dęby na pełnym baku. predkości zawrotnych to nie było bo jazda w kolumie

[maruda]

Moc/masa: 12,54KM/1000kg

jakoś mi to inaczej wychodzi

[CrOOchy]

Moc/masa: 12,54KM/1000kg

jakoś mi to inaczej wychodzi

dane z wikipedji ja to tylko wstawiłem

[M&M]

Pierwsze cywilne Hummery posiadały tak jak i wojskowe silnik wolnossący o pojemności 6.3 litra, nieregulowane fotele, nie miały centralnego układu pompowania kół. Dopiero z czasem zaczęły sie bardziej cywilizować, ale wszelkie mechniczne zmiany były zwiazane z modernizacjami wojskowch wersji. Acha i tylko w cywilnych stosowano silnik benzynowy. Jak ktoś byłby zainteresowany to mam opis zmian wg roczników w cywilnych Hummerach H1.

[TomaszRT]

Jak ktoś byłby zainteresowany to mam opis zmian wg roczników w cywilnych Hummerach H1.

Jakbyś był uprzejmy to poproszę na PW

[hajdi]

Jest juz prototyp nowego modelu
http://www.worldcarfans.com/6070719.004 ... spy-photos

[Szupryk46]

No, proszę..
Idą za modą, czyli zrobili pickupa. Ciekawe, czy od tego też, będzie można, odliczyć vat

[ramzes]

http://pl.youtube.com/watch?v=HffDIVr0Q ... ed&search=

Hummer rządzi

prawie jak w topgear hehe,

[Szupryk46]

http://pl.youtube.com/watch?v=HffDIVr0Q ... ed&search=

Hummer rządzi

prawie jak w topgear hehe,

Wkurzający, ten filmik.
Widać, że robił go ktoś, kto kocha Hummera

[leon zet]

Mnie zastanawia co za nieudacznicy siedzieli za kierownicami gelendy, land rovera, range rovera czy peepa... Trzeba być kompletnie niewydarzonym jełopem aby tak dać dupy

[ramzes]

Mnie zastanawia co za nieudacznicy siedzieli za kierownicami gelendy, land rovera, range rovera czy peepa... Trzeba być kompletnie niewydarzonym jełopem aby tak dać dupy

tu sie zgodze
troche techniki i każdą z tych prób by sie przejechało ..
no ale co my polaczki wiemy o offroadzie nie

[hajdi]

Ale to byla reklama h2 a nie innych samochodow ,i wszyscy wiemy ze one to przejada .po co krecic reklame w ktorej promowany samochod nie bedzie najlepszy ?

[AXM]

bezsensu filmik i czym oni sie chwalą, że ich głupie h2 jest lepsze od seryjnych samochodzików na asfaltowych oponach, pare przeróbek i ten mercedesik albo jeepek zrobi więcej i lepiiej niz hummer.

[Duży kloss]

Film zdecydowanie tendencyjny ale nie podważycie że Hummwe ma największe kąty natarcia i zejścia

[AXM]

no ma ale tylko w porównaniu z samochodami seryjnymi,

[Liroz]

Zna ktoś tego hajdi? ten dupek mnie jawnie obraża

[lbl78]

no ma ale tylko w porównaniu z samochodami seryjnymi,

ale H2 też seryjne

[AXM]

no niby tak

[Duży kloss]

Właśnie to porównanie kontów seryjnych aut i jest nie do podwarzenia reszta to chłam..... mimo że jestem fanem Hummwe ale H1

[lbl78]

powiem tak mialem przyjemnosc (lub nie) bujać sie hamveem przez kilka miesiecy i powiem jedno gyby nie on moj kolega nie mialby nóg ale z 2 strony gdyby nie on to nie musialbym zapierdalac 80 kilosów po pustyni na piechty jesli chodzi o wojskowego Hamvee`ego to nie ma wiele wspólnego z tym co sprzedaja w stanach inny silnik inne zawieszenie i poza H1 brak zwolnic i 37` w standardzie ogólnie do cywila pomylka do wojska lepsze niz Tarpan

[AXM]

Super jest ten najnowszy hummer h1 alpha, V8 Duramax 6.6l o mocy 300 KM, pięcio biegowy automat Allison 1000, tyle kucyków to już jakoś ciągnie,