Zawieszenie na sprezynach wykozystujac org.resory?

Marcin Czerniec · Post autor: **Marcin Czerniec** » wt lip 15, 2003 9:38 pm

Czy ktos probowal uciac resor piorowy przed mostem(tworzac z tego co pozostanie wahacz na przodzie pchany a z tylu wleczony)i zalozyc sprezyny?Kilka dni temu to zrobilem i zastanawiam sie jak to bedzie dzialac.Wyglada bardzo pancernie.Kilka ladnych lat mialem do czynienie z zawieszeniami i mam wrazenie ze to moze byc najtanszy sposob na taka przerobke...Drazek poprzeczny oczywiscie jest-wykozystalem do zrobienia przednie tuleje wahacza od Forda Escorta.Sa spore,maja duzo gumy miedzy tulejami i bardzo sa odporne na skrecanie.Amortyzatory na razie zamocowane sa przy wykorzystaniu oryginalnych srub.Mocowania stale wszystkich polresorow czy inaczej wahaczy sa przespawane w dol o 6 cm.Czy to wyda???????????Koszty? Dwie tarcze do szlifierki po 7 PLN Sprezyny od Merc.123(maja calkiem pokazny skok przy sporej twardosci)po 25 PLN(uzywane na probe)i 3 dni pracy z duzymi przerwami na browca.
Nara!!!

suzifan · Post autor: **suzifan** » wt lip 15, 2003 11:05 pm

Stary jesteś moim IDOLEM

6

Darek · Post autor: **Darek** » śr lip 16, 2003 7:46 am

a jeździłeś nim już

5 jak jeździł to może nie odpisać

Drako · Post autor: **Drako** » śr lip 16, 2003 8:03 am

w okolicach katowic jest klub Zmota...oni tam maja tatkie patenty przecwiczone. nawet jest jeden muscel na simexach i sprezynach... jedazke z tego co wiem to te patenty z ucientym resorem wogole sie nie trzymaly.

ale poowodzenia

Marcin Czerniec · Post autor: **Marcin Czerniec** » śr lip 16, 2003 8:38 pm

maly problem jest z wyorzedzeniem swoznia zwrotnicy.Jest po prostu za wysoki.rade dalem sobie przez zastosowanie klinow miedzy resorem a mostem.Zaleta tego rozwiazania jest to ze wyprz.sw.zwrot.zmienia sie wraz z naciskiem na kolo(ugieciem zawieszenia)zwiekszajac stabilnosc jazdy na zakretach.Jezdzic jeszcze nie jezdzilem i dlatego pytam czy ktos mial okazje takim wynalazkiem pomykac.Bojec sie o zlamanie resoro-wahaczy chce zastosowac dodatkowy drazek wzdluzny nad mostem.Zabawa to dziecinnie prosta.Swymi doznaniami bede mogl sie podzielic chyba dopiero we wrzesniu.Jak na razie konstruuje nadwozie z tego co znajde w najblizszej okolicy.

suzifan · Post autor: **suzifan** » czw lip 17, 2003 6:04 pm

Swymi doznaniami bede mogl sie podzielic chyba dopiero we wrzesniu.

Ubezpiecz się najpierw

Post autor: **chermol** » czw lip 17, 2003 7:04 pm

stąd mozna czerpac inspiracje do woli:
http://128.83.80.200/taco/scarysteering.html

a to mój idol:
Obrazek

btw: tez przerabiam patrola na sprężyny

Drako · Post autor: **Drako** » czw lip 17, 2003 8:04 pm

szkoda ze nie ma zdjec jak to pyci w terenie

pilmar · Post autor: **pilmar** » czw lip 17, 2003 8:17 pm

...na te "lepsze patenty" włos się jeży...

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw lip 17, 2003 8:52 pm

chermol pisze: przerabiam patrola na sprężyny

tybero · Post autor: **tybero** » czw lip 17, 2003 9:01 pm

chermol pisze: przerabiam patrola na sprężyny

takie do dlugopisow? stalowe?

Post autor: **chermol** » pt lip 18, 2003 5:20 pm

od Zenita,
próbowałem...
tu sie nadspawa, tam sie podszlifuje, wszystko pieknie podpasuje...

Marcin Czerniec · Post autor: **Marcin Czerniec** » sob lip 19, 2003 10:32 pm

Smiejcie sie,smiejcie...Wpadlem na prosty pomysl co zrobic by uzyskac wlasciwa sztywnosc i wytrzymalosc wynalazku.Drazki reakcyjne z duzego fiuta(najtansze co mi sie udalo znalezc)nalezy zamontowac nad wahaczem wzdluznym.dialaja jednoczesnie jako zabezpieczenie przy zlamaniu wahacza i przeciwdzialaja nadmiernej pracy pol-resora.Utrzymuja most w pozycji stalej stabilizujac zmiany wyprzedzenia swoznia zwrotnicy,ktore bez nich roslo nadmiernie w miare wzrostu obciazenia przedniej osi.Proste????Nawet bardzo!Wstepne proby wypadly pomyslnie.Zepchalem go ze sporej gorki w spore dolki i zarowno wjazd jak i wyjazd byl bardzo stabilny bez zadnych niespodzianek.jesli ktos ma mnie za wariata to udowodnie ze to dziala juz we wrzesniu.Najpozniej w pazdzierniku.A na razie musze uruchamic silnik.Czesc!

Grinch · Post autor: **Grinch** » śr lip 23, 2003 2:14 pm

Oby tylko przeżyć do kolejnego sezonu ...

borman · Post autor: **borman** » śr lip 23, 2003 4:24 pm

jakby to było takie proste to wszystkie gazy już by to mialy(fabryczne też)Moim zdaniem -szkoda sobie tym głowy zawracać.Będziesz tym najeżdżał na przeszkodę to podnoś wysoko nogi (d..e też)

Grinch · Post autor: **Grinch** » śr lip 23, 2003 5:03 pm

Szczerze mowiac tez sie powaznie przymierzam do sprezyn ... zobaczymy.
Wole zalozyc sprezynki niz co 6 miesiecy resorki regenrowac, jak fura bedzie bardziej miekka to sie tez milej bedzie jeździło ... no i wogóle jak się auto troche buja z natury, to .... juz niewiele do szczescia potrzeba

Chyba rozumiecie o czym mowie ...

Silvestr · Post autor: **Silvestr** » śr paź 22, 2003 1:16 pm

Marcin Czerniec pisze:(...) Najpozniej w pazdzierniku.

Czy już możesz wypowiedzieć się coś więcej na temat tej Twojej konstrukcji?

Grzegorz G. · Post autor: **Grzegorz G.** » śr paź 22, 2003 1:28 pm

Silvestr pisze:
Marcin Czerniec pisze:(...) Najpozniej w pazdzierniku.
Czy już możesz wypowiedzieć się coś więcej na temat tej Twojej konstrukcji?

Wypowie się jak wyjdzie ze szpitala.

Darek · Post autor: **Darek** » śr paź 22, 2003 1:30 pm

chyba próby sie odbyły ale narazie nie ma dostępu do netu i nie może opisac przebiegu eksperymentu

Silvestr · Post autor: **Silvestr** » śr paź 22, 2003 1:37 pm

Poczekam, cierpliwy (w miarę) jestem

tymon4x4 · Post autor: **tymon4x4** » śr paź 11, 2006 10:21 pm

Silvestr pisze:Poczekam, cierpliwy (w miarę) jestem

Panowie a ująć pare piór z tych wąskich resorów tzn zostawic 3 , 4 długie i wsadzić sprezyny aby one dzwigały zawias az resory były jakby prowadzeniem oczywiscie nic nie mieszczac z wieszakami wszystko zosatwic tak jak jest i załozyc amorki teleskopowe . Bo te bilsteiny to drogi są

Co myślicie ? Tak sobie gdybam

Darek · Post autor: **Darek** » czw paź 12, 2006 8:28 am

widziałem tak zrobieonego uaza że miał resor odchudzony i wstawione spręzyny, nawet to robiło, może warto pomotać.

Post autor: **Mroczny** » czw paź 12, 2006 11:18 am

Darek pisze:widziałem tak zrobieonego uaza że miał resor odchudzony i wstawione spręzyny, nawet to robiło, może warto pomotać.

ja tak mam
i kilka patroli
i kilka suzuk
i hilux

robi, i to dobrze

goralski · Post autor: **goralski** » czw paź 12, 2006 2:53 pm

jest jeszcze prostsza metoda-wywalic przedni most i wstawic od zuka-no to co ze bez napedu,wazne ze na sprezynach

taka mala dygresja a'la pierzynka

goralski · Post autor: **goralski** » czw paź 12, 2006 2:57 pm

a tak na bardziej powaznie to zgadaj sie (@marcin) z tigerem,ze swidnicy to rzut mocherem a on ma zasprezynowanego gazora...czy dobrze czy zle-tego nie wiem ale spytac moszna

www.forum4x4.pl

Zawieszenie na sprezynach wykozystujac org.resory?

Zawieszenie na sprezynach wykozystujac org.resory?

Kto jest online