Olej w chłodnicy K160

[jaasiu]

Witam,
Zauważyłem obecność oleju silnikwego w chłodnicy wody (silnik 3,3 Turbo), cały korek jest zaolejony, zbiorniczek wyrównawczy również. Spotkał się ktoś z czymś takim? Co się mogło stać, uszczelka pod głowicą nie trzyma, albo jakaś nieszczelność w tym wymienniku nad filtrem oleju? Co pierwsze posprawdzać i jak....

[jpi]

się nie znam ale olej w chłodnicy to raczej tylko jedna usterka - ta najmniej fajna

[tigerr]

najprawdopodobniej czapka podskoczyła,będziesz musiał uszczelke wymienić.

[mopar]

Niekoniecznie czapka
zacznij od najprostszego czyli wymiennika

[Marcin-Kraków]

Pewnie wymiennik ciepla olej-woda sie rozlatuje i popuszcza.
Peepuck -> do tablicy. Masz z tego co pamietam fotki co i gdzie sie moglo rozwalic.

[jaasiu]

O, jakby były jakieś fotki co sie mogło rozlecieć to byłbym wdzięczny, bo jak tylko będę miał chwilę wolnego to bym to rozebrał i mógł zobaczyć co jest nie tak.

[mopar]

Wymiennik z tego co pamiętam jest do bloku uszczelniony dwoma oringami.

[tigerr]

Wymiennik z tego co pamiętam jest do bloku uszczelniony dwoma oringami.

tak ale wymiennik może sie rozszczelnić i to można stwierdzić sprawdzając go pod ciśnieniem

[Peepuck!]

Dzisiaj to juz padam na ryj... ale jutro wrzuce kilka fotek. Jest spore prawdopodobieństwo, że wewnętrzna część oilcoolera sie rozszcelniła...

[Peepuck!]

Oto foty jaki mi zostały po motaniu przegnitej obudowy oilcoolera:












Po rozebraniu znalazłem w środku niezłe szambo. Mogła przegnić sam chłodniczka oleju lub oringi uszczelniające miejsca gdzie są przejscia kanałów olejowych. Zanim zrzucisz czapkę jedź gdzieś na test zawrtości tlenków w chłodziwie. Nie ma co sie spieszyć. Głowice zawsze zdąrzysz zrzucić...

[jaasiu]

Dzięki Peepuck!
Acha, widzę że założyłeś nową chłodniczkę i obudowę, ile taki zestaw kosztuje i gdzie go można dostać w Krakowie? Bo tam dość często bywam, a może będzie taniej niż u mnie, jakym musiał wymienić całość.

[tigerr]

jak juz to tylko chlodniczka i orongi

[Peepuck!]

Dzięki Peepuck!
Acha, widzę że założyłeś nową chłodniczkę i obudowę, ile taki zestaw kosztuje i gdzie go można dostać w Krakowie? Bo tam dość często bywam, a może będzie taniej niż u mnie, jakym musiał wymienić całość.

O cenę nowego nie pytaj. Chyba, że chcesz sie pośmaić to jedź do ASO... . Raczej poszukaj jakiejś używki. Zagadaj Faziego, pewnikiem cos poradzi

[jaasiu]

No niestety chłodniczka jest szczelna, dostała 4 bary powietrza w jeden kanał, drugi zatkany jak na zdjęciach, w gorącej wodzie i ani jednego pęcherzyka powietrza....





To coś co widać na zdjęciu poniżej to jest część "wody" którą spuściłem z układu chłodzenia....


a tak wygląda blok silnika w miejscu gdzie jest mocowana chłodniczka..... poprzedni właśiciel musiał dość dłuuuugo jeździć z tym olejem w chłodnicy, masakra....


Teraz muszę ściągnąć głowicę, jaka jest szansa że to tylko uszczelka nie trzyma? Da się w ogóle wyczyścić tak zajechany układ chłodzenia?

[tigerr]

chłodniczke sprawdziłes więc tylko głowica ci zostala do zdięcia i sprawdzenia.uszczelka napewno do wymiany a głowica do splanowania i sprawdzenia pod ciśnieniem czy nie pękła.ktoś pewnie ugotował motorek i z tąd ten problem

[Marcin 260R]

Witam,
Zauważyłem obecność oleju silnikwego w chłodnicy wody (silnik 3,3 Turbo), cały korek jest zaolejony, zbiorniczek wyrównawczy również. Spotkał się ktoś z czymś takim? Co się mogło stać, uszczelka pod głowicą nie trzyma, albo jakaś nieszczelność w tym wymienniku nad filtrem oleju? Co pierwsze posprawdzać i jak....

mam podobne objawy w silniku RD28, czy jest tam też jakiś oilcooler (jak w SD33), czy to raczej sprawka uszczelki pod glowicą?