Wyprawa: Diesel czy może Benzyna (LPG)

[Marcingalloper]

[Starck]

Chyba raczej oślice....

[bert]

Chyba raczej oślice....

ZIEW

[lesio jeep]

Dyskusja zboczyła na tory pt "ile ci pali"

A ja myślę, że chodziło o podsumowanie wszystkich czynników
I tak:
a) zasięg na tych samych ilościach paliwa czyli koszty przebiegu = diesel
b) "naprawiam po drodze" konstrukcja = no chyba że benzyna
c) dostępność części w krajach do których jeździmy i w autach, którymi jeździmy (my czyli oni) = diesel
d) i wreszcie kardynalne - AWARYJNOŚĆ. ! zawsze diesel będzie bardziej awaryjny.

A jak ktoś wątpi, który jest bardziej awaryjny to niech sobie przypomni zasadę działania silnika wysoko- i niskoprężnego. Zresztą w samej nazwie jest odpowiedź.

człowieku ochłoń diesel nie kończy sie na nissanach zobacz taxi beczki w Maroku wszystkie powyżej miliona km starsze Toyoty to dopiero po 200 000 sa dotarte to ze w partolach lecą głowice to wynik dziadowskiego wykonania

[benek]

Majka,

Wychodze z zalozenia ze wyjazd sluzy cieszeniu sie poznawanym otoczeniem i moze byc filmem drogi (nie stacji).

1. Skoro chcesz jezdzic po europie to aut masz sporo do wyboru. Kup cos popularnego w europie. chyba nie ma wiekszego znaczenia czy diesel czy benzyna. Jakos jeep to chyba nie jest najpopularniejszy samochod w europie ale twoj wybor - tez uzywam jeepa z duza benzyna ale jakos nie widze go w turystyce. Ma jedna zaleta jest tani w zakupie i to na tyle.
2. wg mnie jesli w domu nie musisz codziennie tym autem jezdzic to moze to byc duza benzyna. no jak takiego komfortu nie masz tzn planujesz jeden samochod to juz tanio nie bedzie. Wtedy cos wiekszego aby ci weszlo LPG albo diesel.
3. Jakby ci sie przysnily tez wyjazdy dalekie (poza europe) to wielkiego wyboru nie ma i to raczej w dieslu. W koncu nie bedziesz caly czas szukal stacji (bert to opisal dzien 1 tankowanie, dzien 2 tankowanie itd). Potrzebny ci drogowy zasieg absolutnie minimum 1000km, wiec benzyny z i bez LPG odpadaja. Poza tym nie wiem jak LPG sie zachowuje w wysokich gorach.
4. A najwazniejsze to miec to auto w dobrym stanie technicznym przed wyjazdem. jak cos robisz lub ktos ci robi to uczestniczyc w tym aby sobie umiec poradzic jak sie jednak cos zdarzy.

Pochwal sie co zes kupil

[CeloDefi]

rozwiązanie trochę drogie ale dobre
dizel + gaz
mój znajomy dzięki temu przejeżdża defem 1400km.

[kpeugeot]

Pewnie ma dwa silniki jeden na pewno ropę a drugi na gaz

[CeloDefi]

Pewnie ma dwa silniki jeden na pewno ropę a drugi na gaz

nie wiem czy ma dwa, wiem ile przejeżdża...

[kpeugeot]

to sie go spytaj ile wlewa diesla

przy instalacjach ON z LPG spalanie LPG nie powinno przekraczać 20% więc zysk jest nikły lepiej było do tej butli wlać ropę

LPG się stosuje racze w celu zwiększenia mocy i obniżenia kosztów spalania a nie zwiększenia zasięgu

[lbl78]

w ON+LPG zwiększenie zasięgu też masz, przez zmniejszenie spalania (większy moment w dolnym zakresie obrotów) plus dodatkowo 20% mniej ON na 100km
suma sumarum przelot jest o wiele większy niż na ON samym zbiornik w zasadzie montujesz pod autem i masz spokój )

a co do wyjazdów Rumunia itp to raczej wycieczki nie wyprawy ze stacjami co kilkadziesiąt kilometróœ więc bym nie dramatyzował
w rosji dostępność paliwa nawet na "dalekim wschodzie" jest przyzwoita a w niektórych byłych republikach CCCP obrót ON dla pojazdów prywatnych nie istnieje a kombinowanie kilkudziesięciu litrów co jakiś czas jest wkoorwiające

jeżdże i benzyną i dieslem i suma sumarum bena + gaz wychodzi taniej (niewiele) w dieslu mam większe przeloty (dodatkowy zbiornik paliwa)
PB+LPG do 1400km
ON do 1700km
tyle w temacie, ogółnie jak auto sprawne nie powinno być problemu z żadnym

[benek]

fakt - obrot ON w centarlnej azji jest tylko bywaja problemy z zaopatrzeniem. ta sprawa dotyczyla (moze juz nie dotyczy??) uzbekistanu ktory jest dosyc centralnie sterowany w czasie zniw. ale sprzedaja tam takie cos co nazywaja kerozyna i po dolaniu oleju takiego do 2 suwow chodza na tym diesle - no moze nie wszystkie lub co najmniej nie kazdy wlasciciel ma odwage tak tankowac. kamaz daje rade i traktor tez.
tu na plus bena zawsze byla. byl tez gaz ale nie interesowalem sie czy to LPG czy metan.

[lbl78]

jeden i drugi
mają dość duże zasoby własnego gazu

[pawelk1]

Powracając do tematu
Pojechałem xj 4.0 + LPG na Rumunię ... zbiornik gazu 70 wchodzi max 55...spalanie w górach w granicach 30l .... więc przy małych dystansach ujdzie...ale ceny jakie za które musiałem tankować to wolna amerykanka...czasami nie było różnicy miedzy benzyną a gazem .... a jak już była stacja to i tak się tankowałem bo nie było wiadomo gdzie następna z LPG ... tak więc po powrocie decyzja padła na kupno klekota czyli parcha y60 ... bezpieczniej bo i 2x20l w zapasie

[Misiek Cypr]

A nie przyszlo do glowy jezdzic na benzynie?

[miras7]

Powracając do tematu
Pojechałem xj 4.0 + LPG na Rumunię ... zbiornik gazu 70 wchodzi max 55...spalanie w górach w granicach 30l .... więc przy małych dystansach ujdzie...ale ceny jakie za które musiałem tankować to wolna amerykanka...czasami nie było różnicy miedzy benzyną a gazem .... a jak już była stacja to i tak się tankowałem bo nie było wiadomo gdzie następna z LPG ... tak więc po powrocie decyzja padła na kupno klekota czyli parcha y60 ... bezpieczniej bo i 2x20l w zapasie

Dokładnie do tego samego doszedłem kilka lat temu. Ukraina, Rumunia, lpg ... nieporozumienie. Jedyna różnica to model auta, ale historie podobne. Obecne moje auto to pierwszy diesel w życiu i nie żałuję decyzji. Czasem na lpg byłoby taniej, ale tak dla mnie jest wygodniej i tylko czasem drożej. Do jeżdżenia po Polsce raczej wybrałbym lpg.

[pawelk1]

A nie przyszlo do glowy jezdzic na benzynie?

Oczywiście że jak się skończyło to na bp się śmigało ...

[piotrck]

Do jeżdżenia po Polsce raczej wybrałbym lpg.

ewentualnie osobówka na wypad na Chorwacje lub inne kraje europy zachodniej. Na wschód z LPG już może być problem

[bartekbp01]

teraz jest mod na old school więc proponuje zasilanie na holz gas dostępność paliwa niemalże wszędzie. A największe wyprawy robił nijaki A. Hitler z Austrii
A tak seri to poleca barfzo dobrą i sprawdzoną stronkę z wykazem LPG w Europie i nie tylko
https://www.mylpg.eu/

[purti]

Litwini już jeżdzą na Holz'u
Tutaj przykład zaradności jednego gospodarza -> https://www.youtube.com/watch?v=kw7rJMNqk4o

[Quentil]

A po co drzewnego aż na Litwie szukać, jak na własnym podwórku są przykłady.

[bert]

zacznij to Ci celny zaraz dowali za paliwo poza akcyzowe

[jezus]

Litwini już jeżdzą na Holz'u
Tutaj przykład zaradności jednego gospodarza -> https://www.youtube.com/watch?v=kw7rJMNqk4o

I taka procedura co rano po bułki......to jest cofanie w rozwoju, tak jak autka na bateryjki morawieckiego.

[Misiek Cypr]

Rafal, taka procedura nie dla mnie, ale auto na prad, dla mnie glupie nie jest. Poruszalem sie czyms takim w Chinach po stoczni I jest to zajefajny wynalazek. Niestety dwoch takich grubasow jak ja, szczezlo nas dzielny pojazd. Dym, smrod I przestalo jechac.

[ZbychoS]

A nie przyszlo do glowy jezdzic na benzynie?

Oczywiście że jak się skończyło to na bp się śmigało ...

Tylko jak jakiś głupio-mądry wyrzuci fabryczny zbiornik paliwa i wstawi 10-15l, tylko na odpalanie to zaczyna się hardcore.
Moda tak się robi coby miejsce zostało. Na zakupy w Tesco.
Benę czy ropę do baniaka można na zapas wlać. Z gazem trudniej.

[pawelk1]

[/quote]

Tylko jak jakiś głupio-mądry wyrzuci fabryczny zbiornik paliwa i wstawi 10-15l, tylko na odpalanie to zaczyna się hardcore.
Moda tak się robi coby miejsce zostało. Na zakupy w Tesco.
Benę czy ropę do baniaka można na zapas wlać. Z gazem trudniej.[/quote]


a kto pisze o wyrzucaniu zbiornika lub jego nie posiadaniu ?!?!?!