Alternator - nowe miejsce (silnik 4D56T - 2,5TD Pajero I)

[maciek ttl]

Nikt sobie jaj nie robi. W Pajero II benzynie alternator jest na górze więc po co go przenosić skoro tam już jest?

Heilsberg jestem dosyć świerzy w off road ale jak wygląda alternator to wiem. Pajero II 3,0 V6 V24 rok 1998, silnik 6G72, model V236GNHVL6, nie mam jak teraz zrobić zdjęcia komory silnika bo jestem na wyjazdach, alternator jest na dole , chyba że ktoś wcześniej robił jakiąś przekładkę silnika i jest jakiś inny niż w papierach, ale na pewno jest to benzyna

To dziwne bo nawet pajero 1 w benzynie ma altek na górze jak inni pisali

[MarcinJ25]

Nikt sobie jaj nie robi. W Pajero II benzynie alternator jest na górze więc po co go przenosić skoro tam już jest?

Heilsberg jestem dosyć świerzy w off road ale jak wygląda alternator to wiem. Pajero II 3,0 V6 V24 rok 1998, silnik 6G72, model V236GNHVL6, nie mam jak teraz zrobić zdjęcia komory silnika bo jestem na wyjazdach, alternator jest na dole , chyba że ktoś wcześniej robił jakiąś przekładkę silnika i jest jakiś inny niż w papierach, ale na pewno jest to benzyna

To dziwne bo nawet pajero 1 w benzynie ma altek na górze jak inni pisali

Tu macie przykład że w Pajero II 3,0 V6 24V altek jest na dole
http://www.pajero.org.pl/index.php?id=f ... i1[page]=3

W sumie to widziałem 3,0 w wersjach z alternatorem i u góry i na dole , nie wiem czy to zależy od tego czy 24V czy 12V czy może od rocznika, mój jest 98 i ma na dole
Pozdr.

[gebels]

tylko PII z silnikiem 3.0V6 12V ma altka u góry

[Delko]

Udało sie!
Kolejne Pajero z Nowym alternatorem w użytkowaniu.
Nie obeszło sie bez problemów ale juz jest i jak narazie działa

Witam widzę że założyłeś alternator od audi z jakiego alternatora założyłeś koło pasowe ??

[Delko]

Witam wszystkich
Alternator ma już na górze z audi dorobiłem koło pasowe na pasek 13

Ale cały czas z paska znikają zęby nawet założenie paska gładkiego powoduje jego pękanie na części roboczej pomocy już kilka pasków poszło do kosza

[gebels]

A osiowo wo wszystko jest ?

[Delko]

Wszystko ustawione na poziomice laserową
Coś mi się wydaje że te koło pasowe co dorabiał mi tokarz jest nie odpowiednio zrobione i tnie paski
Z jakiego alternatora dobra koło pasowe mam alternator z VW audi A3 90A

[gebels]

Trzeba pomierzyc kolo jakie jest w oryginale pomierzyc to na altku i sprawa sie wyjasni

[Delko]

Parę fotek może ktoś coś doradzi




Widzę że koledzy zakładali już alternator z audi
Gdzie kupowaliście koło pasowe pasujące do tego alternatora

[Balu-Balu]

Za głębokie to koło, niech zrobi mniejszy stożek tak aby dół paska nie dotykał wewnętrznej powierzchni koła pasowego.

[Delko]

Koło pasowe wymienione i nadal to samo
Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co może być nie
tak

[Balu-Balu]

Koło u góry i na dole są zjebaane. Rowki wytarte na brzegach koła, wkleiłeś złą fotę ?

[jradek]

Ktos ma przeniesiony altek i moglby podac jakies foty?
Linki juz nie robia.
Czy nie lepiej bylo by podniesc altka z vacu do gory?
Jakies uwagi co do takiej przerobki?
Przez ostatnie pol roku po raz drugi zabilem altka i chyba juz musze sie za to zabrac.

[jradek]

Sprawa dość pilna
Gdzie można dostać i jak przedłużyć przewody do Vacum?

[Marcingalloper]

Sprawa dość pilna
Gdzie można dostać i jak przedłużyć przewody do Vacum?

Ruskie zostawiają alternator na miejscu z vacum pompą - wybebeszają tylko całe wnętrzności z alternatora zostawiając samą "ośkę" napędzającą pompę. Wtedy drugi alternator już działający dają na górze - można dać jakiś VW, mocniejszy ale i tańszy.

Niestety nie mogę odnaleźć tego tematu .

[jradek]

Na jest to na forum. Moj po dwoch regeneracjach jest super nowka sztuka i szkoda go tam zostawiac na sponiewieranie. Sprobuje rekami mechanika podniesc calosc. Problemy z dopasowaniem kol pasowych odpadaja.

[Marcingalloper]

Powiem Ci że też chcę przenieść bo... , bo sam nie wiem.
Ale i nie dalej jak wczoraj podpuścili mnie na przejazd przez taki dość głęboki rowek no i wjechałem. Wjechałem ale i tam zostałem tak że altek był pod wodą i na wskaźniku widziałem że przestał ładować. Już się bałem że coś się zesrało a do domu daleko . Zanim mnie podczepili i wyciągnęli to trwało z 10min i altek już po wyciągnięciu też nie ładował przez dłuższą chwilę (tak z 5min) i w końcu ożył. Dziś też pół dnia jeździłem i działa.

[gebels]

Zrob sobie na klawiszu odpinane wzbudzenie to w razie W odepniesz i nic mu nie bedzie, a potem wlaczysz

[jradek]

Mówisz?
Nie myślałem o tym.
Odłączać wzbudzenie magnesów, TAK?
W sumie to diody się nie spalą, ale łożyska i komutatory (nie wiem jak to się nazywa w prądnicy prądu przemiennego) będą nadal niszczone.

[Maras]

Rosjanie przerabiają jeszcze w ten sposób:
http://www.youtube.com/watch?v=DK6ezZqNOvI

[jradek]

Idealnie trafiles w moje oczekiwania.
Wilekie dzieki.

[MarcinZeth]

Po jeździe w ten mokry weekend, też muszę podnieść alternator w 2.8, bo jest fatalnie ustawiony, łapie cały syf i musiałem wykręcić go i oddać do regeneracji.

[jradek]

Czyli naprawdę masz Pajero.

Właśnie po raz 4ty regenerowalem altka, w tym raz już przeniesionego.
Pozdrawiam ciepło.

[MarcinZeth]

Czyli naprawdę masz Pajero.

Właśnie po raz 4ty regenerowalem altka, w tym raz już przeniesionego.
Pozdrawiam ciepło.

Wpadnij kiedyś na Mokotów to sam zobaczysz

Właścicielem warsztatu jak zobaczył stan alternatora powiedział mi, że będziemy się częściej widywać...

Martwi tylko Twój wpis, że podniesiony wyżej też się brudzi

Już raz czyscilem dogłębnie chłodnicę bo samochód się grzał, teraz regeneracja alternatora, w filtrze powietrza zalega syf pomimo założenia snorkela... Do czego oni robią te samochody

[jradek]

Ty wpadnij do mnie, ja mam dwa pajero.

I obawiam sie za to wina OR a nie mitsu.

Mi chodzi po głowie demontaż windy, snorkela i opon mt. Może wtedy nie dał bym rady dojechać w miejsce gdzie się psuje auto.