Przeguby w resoraku - problem

[-FoX-]

Czołem Panowie,

Mam problem z przegubami w mojej Rakiecie. Szykuje mi się już 4 wymiana przegubu, za każdym razem w inny sposób pęka i chyba już przerobiłem wszystkie konfiguracje

-pęknięty kielich , rozsypany w drobny mak
-pęknięta bieżnia łożyska wew, rozsypane kulki
-ukręcony klasycznie

Mam założone koła 31x10,5 r 15 - sztywny most, resory.

Staram się nie pałować, nie cisnąć go na skręconych kołach ani nie skakać. Gdzie może myć problem ? uszkodzony - krzywy most, brak osiowości, nieszczelny most i zabrudzenie łożysk w przegubie ?

Czy macie jakieś pomysły ?

[dawid_wroc]

siemano,
ja wymieniłem swego czasu 7 przegubów i zmieniłem mosty. Jeździłem na 31 calowych simexach też na feldze 15 cali i to był problem.
Jak bardzo chcesz szukać ewentualnych przyczyn to: rodzaj bieżnika w oponie, ewentualne odsadzenie felg lub dystanse.

[daniel sto]

Jedyną słuszną rzeczą na padające przeguby w rockym jest wymiana mostów na patrola

[Michał4x4]

A czy ktoś z Was słyszał o przeróbce resoraka na most przedni od Land Cruiser LJ i tylny od Pajero z przełożeniem 4,88?

W sumie mosty chyba lżejsze i węższe jak Patrolowe.

[dawid_wroc]

ja nie mam mostów z parcha, wsadzone są mosty z dyskoteki I (300 lub defender), przełożenia odrobine wolniejsze, bez problemu wytrzymałościowo się sprawdzają.

[Michał4x4]

A jakie są przełożenia w resoraku i jakie masz przełożenia w dyskotece?

[RADZILLA]

Most z toyoty i pajero to fajna opcja ja mam tak w swojej toyocie od niedawna i jak narazie jestem zadowolony plusem jest orginalna blokada w pajero tarczowe hamulce no i taniosc panie taniosc

[Michał4x4]

Stąd moje pytanie

[RADZILLA]

Z dolozeniem ich do resoraka nie powinno byc problemu golisz je fleksem z ori mocowani i dorabiasz mocowanie pod resor i po temacie

[Michał4x4]

Ale ja bym wolał od razu sprężynę założyć i mieć wygodę stąd właśnie pytam o przeróbkę na mosty LC + PII

[RADZILLA]

No to napewno tez jest do ogarniecia w kazdym razie przwlozenia musza byc 4.875 i do mostu toyoty dystanse bo pajero troche szerszy

[dawid_wroc]

A jakie są przełożenia w resoraku i jakie masz przełożenia w dyskotece?

Oryginalnie dyferencjał w Rokulcu ma 3,363 a w dyskotece jest 3,54

[Michał4x4]

A jakie są przełożenia w resoraku i jakie masz przełożenia w dyskotece?

Oryginalnie dyferencjał w Rokulcu ma 3,363 a w dyskotece jest 3,54

Dzięki,
a przerabiałeś mosty po resory czy zmotałeś od razu sprężynę?

Jakie rozmiar kół masz założone?

[dawid_wroc]

sprężyny są zamontowane a koła są w rozmiarze 235/85/16

[Michał4x4]

sprężyny są zamontowane a koła są w rozmiarze 235/85/16

Super zestawienie, w sumie takie jakbym chciał, ewentualnie 33" możesz coś więcej napisać o tej przeróbce.

[dawid_wroc]

mocowania wahaczy, wahacze z discovery I, jest sierżant, sprężyny z tyłu są po zewnętrznej stronie ramy wiec auto ma odsadzone mocno felgi. Z przodu wieżyczki amortyzatorów wchodzą do komory silnika na jakieś 5-8cm wiec wszystko się spokojnie mieści.

[Michał4x4]

A na jakieś zdjęcia w wolnej chwili można liczyć ?

[dawid_wroc]

jakieś konkrety?

[Michał4x4]

Głównie to co pisałeś, czyli mocowanie sprężyn z tyłu, sierżanta oraz ten przód z wieżyczkami.
Pewnie i tak zadam jeszcze tysiące pytań

[dawid_wroc]

podaj mail to podeśle kilka fotek. Nie mam fot z montowania sierżanta, podczas przeróbek buda była zdjęta z samochodu i wtedy oczywiście zdjęć nie było robionych

[tomaszek76]

Wklej tu dla potomnych

[daniel sto]

Jak dla mnie wstawianie mostów od landka to półśrodek. Mosty te nie słyną z wytrzymałości jak mosty od nissana.
Mosty landka mają zbliżone przełożenie do rockyego co przy zastosowaniu większych kół będzie skutkowało spadkiem mocy.
Moje mosty mają przełożenie 4,375 a koła mam 35" i praktycznie nie czuję różnicy.
pozdrawiam

[Michał4x4]

podaj mail to podeśle kilka fotek. Nie mam fot z montowania sierżanta, podczas przeróbek buda była zdjęta z samochodu i wtedy oczywiście zdjęć nie było robionych

Wysłałem na PW

[Michał4x4]

Jak dla mnie wstawianie mostów od landka to półśrodek. Mosty te nie słyną z wytrzymałości jak mosty od nissana.
Mosty landka mają zbliżone przełożenie do rockyego co przy zastosowaniu większych kół będzie skutkowało spadkiem mocy.
Moje mosty mają przełożenie 4,375 a koła mam 35" i praktycznie nie czuję różnicy.
pozdrawiam

Czy uważasz że przełożenia 4,88 będą za wolne do kół 33"?

[dawid_wroc]

Michał wysłałem Ci maila,
Daniel- nie słyszałem o słabej wytrzymałości mostów do dyskoteki biorąc pod uwagę wagę Rockiego. Dyskoteka ma stały napęd na 4 koła wazy wiele więcej od rakiety... Fakt mosty patrola "słynął z niezajebliwości" ale znam takich co i tak je zabijali, wszystko zależy od tego jak się ma zamiar użytkować samochód.
Ja moim jeżdżę po wyjebach ale faktem jest że nie topię go po dach w brei i nie targam patroli kinetykiem, zdarza się również ze ciągam tym żaglówkę czy jadę pojeździć po Ukrainie. Od przeróbki minęło bodajże 2-3 lata i wszystko działa bez problemów. Przy kołach 235/85/16 absolutnie nie narzekam na brak mocy i jestem zadowolony z tego "półśrodka". Dodam tylko że samochód gotowy do wyjazdu z gratami na Ukrainę i zatankowany pod korek ważył 1880 kg wliczając w to kierowce.