"koncik" motocyklowy 2

[Mroczny]

będziesz wyglądał jak na kozie..

[lbl78]

technike to wyrabia motocykl trialowy
tylko dalej nie pojedziesz

[Misiek Cypr]

dobra, a dla początkującego jakies 125 co by na razie n ie robić prawka na A ktoś może doradzić? Jest do wyboru virago, intruder,GN 125, rebel i shadow. Z czego na shadowke mnie nie stać. Wiem że enduro/cross wyrabiaja technike, ale na razie to ma wozic dupe i jak widze, to calkiem tanio. (w porownaniu do terenówki). Na co uważać na wstepie przy takim wyborze modeli? jakie usterki w którymś z modeli, jeśli ktoś miał do czynienia z jakimś.

Kup Rometa, albo Junaka I nie bedzie Ci go zal zajezdzic. Kosztuje 4000PLN, wbrew pozorom sie tak nie yebie.

Z Rometa ujezdzam I ucze sie K125, brzydki, ale bardzo uzyteczna maszyna. Zrobilem nia juz 5000km. Pali 2.8 litra, 100km/h jedzie bez scen.

Znajdziesz tez w ofercie chopper ale co to za chopper 125, jest fajny calkiem soft chopper, jest ADV I nawet imitacje scigaczy.

[Adamo]

Kup Rometa, albo Junaka I nie bedzie Ci go zal zajezdzic. Kosztuje 4000PLN, wbrew pozorom sie tak nie yebie.

Z Rometa ujezdzam I ucze sie K125, brzydki, ale bardzo uzyteczna maszyna. Zrobilem nia juz 5000km. Pali 2.8 litra, 100km/h jedzie bez scen.

Znajdziesz tez w ofercie chopper ale co to za chopper 125, jest fajny calkiem soft chopper, jest ADV I nawet imitacje scigaczy.

To jakiś super egzemplarz trafiłeś Kumpel serwisuje te badziewia i jak widzę jak to się jebie to aż żal.
Dopóki jeździ to jeszcze jest jako tako... ale dostępne części zamienne to już dramat
W rekordziście to wybuchł silnik po 42 km (słownie: czterdzieści dwa kilometry) od wyjechania z salonu

[Misiek Cypr]

Akurat silnik w Romecie, to najmocniejsza strona. wytrzymuje cos kolo 60 tysiecy km, rozpadaja sie miedzy 50-70 tysiecy. silnik kosztuje 1200.

dokladnie to sie rozpada 3 bieg w skrzyni biegow. Sam silnik jest pancerny. Cylinder z tlokiem kosztuje 300pln.

Lancuch jest gowniany. Najladniejszy romet Ogar Café, jest tez niestety najbardziej gowniany. K125, ZK125 to bartdzo wytrzymale sprzety.

Serwis Rometa jest beznadziejny I wlasciwie nalezy go omijac. Caly serwis tego wynalazku ogranicza sie do: regulacji zaworow co 3000, smarowania I naciagania lancucha, tutaj niestety bardzo czesto, oraz dokrecania wszystkich srub, bo sie odkrecaja. Ze o wymianie oleju czy klockach nie wspomne.

[Wojtek_W]

przy dużym skilu poza asfaltem też dobrze rokuje.

myślałem, że to dęta wydmuszka speców od marketingu. ale nie. całkiem sensowny sprzęt.

Jeszcze ze 2 lata temu krecilbym gownoburze.

Mialem chwile jednego GSa. Wsrod moich kumpli najblizszych zawsze jest kilka sztuk. I to userzy od typu pozer (prawnicy, lekarze z gs jako pierwsze moto) i ortodoksi z forum boxera. Nie lubilem nigdy szczerze tego sprzetu. Kulminacja spierdole*nia byla jak jechalismy ktorys rok na faakera. My busem a reszta na moturach. Kumpel na 1150 zapatrzyl sie na jakas lale po czym spektakularnie wydupil w bramki a4 w strzelcach opolskich lamiac sobie przy tym (jak sie okazalo pozniej) kostke. Na mnie spadl "zaszczyt" poprowadzenia tego scierwa do Austrii. Vistula ma przy tym jedwabiscie gladka prace. Predkosci autostradowe napawaja strachem, dzwiek jest okropny. Ale pozniej przyszedl czas gsow 1200. Jeden, wyjazd, drugi. Pojechalismy w teren i o dziwno pod kumatym kierownikiem dawal rade. Ale szacunku nabralem w zeszlym roku w Rumunii. Dojazd na kolach to wiadomo - bajka. Tam gdzie my sie meczylismy , oni odpoczywali. W terenie juz gorzej z racji bagarytow, bo 50kg roznicy w wadze pomiedzy moim traktorem a GSem to nie w tytke pirdnac. Ale szlo to nie gorzej jak stare XTZty. A waga w sumie taka sama jak Super Tenere. Na kostkach szlo po glinie jak taran.
Kierownik byl kumaty bez dwoch zdan, ale ten motur wjechal i wyjechal z takich zbyrow, zebym go nigdy o to nie podejrzewal. Po 4 dnich dziczenia. Czesc ekipy wrocila z Maramureszu do Polski. A vistule pojechaly sobie nad morze Czarne.

Weryfikuje swoj poglad na ten motur, chociaz bym sie o to nigdy nie podejrzewal.

[ZbychoS]

Jeszcze ze 2 lata temu krecilbym gownoburze.

Mialem chwile jednego GSa. Wsrod moich kumpli najblizszych zawsze jest kilka sztuk. I to userzy od typu pozer (prawnicy, lekarze z gs jako pierwsze moto) i ortodoksi z forum boxera.
(...)

Byłem blisko Klubu Motocyklowego.
Na ostatniej imprezie na jakiej z nimi byłem zebrało się kółko adoratorów motocykli BMW.
Stało się z nimi w kole, blisko ogniska, popijało piwko słuchając ile razy i jak się przewrócili.
Po chwili kółko się przesuwało i zostawałem poza kręgiem.
Raz, drugi ...
Poszedłem do kółka motocykli made Japan. Tam kółko nie uciekało .
Wszystko, lub w większości to jak wyżej, pozerzy, prawnicy, lekarze ...
Ludzie których wcześniej nie widywałem. Z ich opowiadań wychodziło że świeżaki w temacie motocykli, za to z kasą.
Pierwszy lub drugi motocykl, rok lub dwa doświadczeń. Stąd zapewne te wywrotki ... .
To było ...naście lat temu.
Potem byłem w drugiej grupie mniej formalnej.
Jak pokupywali motocykle BMW znów kółka zaczęly się tworzyć.
A ja przestałem bywać ... zresztą, nie tylko ja. Skończyło się że od dwóch lat cała grupa się rozsypała.
Te magiczne słowo ... BMW ...

[lbl78]

złe towarzystwo po prostu
mam kilku znajomych z BMW sam tym jeździłem (miałem małego GSa) wypieprzałem się na różnych moto
ale joś nigdy nigdzie kółko żadne nie uciekało

[Misiek Cypr]

Jak zle przykrecone we fabryce, to ucieka. Myslalem ze to chinszczyzna tylko tak ma

[Adamo]

Stało się z nimi w kole, blisko ogniska, popijało piwko słuchając ile razy i jak się przewrócili.
Po chwili kółko się przesuwało i zostawałem poza kręgiem.
Raz, drugi ...

Może ich po prostu wkur..ś

[ZbychoS]

Stało się z nimi w kole, blisko ogniska, popijało piwko słuchając ile razy i jak się przewrócili.
Po chwili kółko się przesuwało i zostawałem poza kręgiem.
Raz, drugi ...

Może ich po prostu wkur..ś

eee ... możliwe ... bardzo możliwe ...

[Blues_M07]

R100GS,kumpel jeszcze niedawno takiego miał,rocznik chyba 90.Piękny motor,klasyk enduro.Jak dla mnie GSy sie skończyły na modelu 1100

[kulkagsx1200]

gieesy sa fajne jak sie lekko zmodyfikuje , przelatalem sezon w offie a i po a4 zdazalo sie kilkaset km na kostkach zrobic , i co musze przyznac to fajn y silnik

[czesław&jarząbek]

Stało się z nimi w kole, blisko ogniska, popijało piwko słuchając ile razy i jak się przewrócili.
Po chwili kółko się przesuwało i zostawałem poza kręgiem.
Raz, drugi ...

Może ich po prostu wkur..ś

eee ... możliwe ... bardzo możliwe ...

to przez ten...kapelusz

[lysy76]

będziesz wyglądał jak na kozie..

Nie słucha.
Wie lepij...

[Ryżak]

będziesz wyglądał jak na kozie..

Ja tam z metra cięty jestem, więc nie grozi mi to

Kup Rometa, albo Junaka I nie bedzie Ci go zal zajezdzic. Kosztuje 4000PLN, wbrew pozorom sie tak nie yebie.

Z Rometa ujezdzam I ucze sie K125, brzydki, ale bardzo uzyteczna maszyna. Zrobilem nia juz 5000km. Pali 2.8 litra, 100km/h jedzie bez scen.

Znajdziesz tez w ofercie chopper ale co to za chopper 125, jest fajny calkiem soft chopper, jest ADV I nawet imitacje scigaczy.

Właśnie takiego chinolka nie chciał bym kupować jednak, A jak już, to widze w ofercie jakies lonciny, hyosungi i inne takie, o podobnej wytrzymałości do współczesnych rometów i junaków a taniej. Może od biedy jak nic nie będzie, to wtedy rozważe.
Jak się bardziej wciągnę, to wtedy zrobie A i coś lepszego do wożenia można zanabyć. Na razie nauka, żeby nie skończyć jak te bananowce, co kupują największa i najszybsza maszyne na jaka ich stać i poźniej nie potrafią zapanować nad maszyna i uzupełniają ubytki w asfalcie swoją skórą.

[Ryżak]

będziesz wyglądał jak na kozie..

Nie słucha.
Wie lepij...

Jak się uczyłem jeździć na rowerku, to też głupio wygladałem z 4 kółkami, więc mam to w dupie

[Mroczny]

to nie kupuj nibyczopura - serio to groteskowe jest. Kup jakieś bardziej endurowate - będzie bezpieczniej, wygodniej, szybciej to sprzedasz potem.. (czyli za miesiąc)

[ZbychoS]

... i na choperze nie nauczy się jeździć.
Najlepszą szkołą enduro jest.

[ZbychoS]

... i na choperze nie nauczy się jeździć.
Najlepszą szkołą enduro jest.

Może ich po prostu wkur..ś

eee ... możliwe ... bardzo możliwe ...

to przez ten...kapelusz

Wtedy jeszcze nie miałem kapelutka ...
To by wszystko wyjaśniało .

[czesław&jarząbek]

Właśnie takiego chinolka nie chciał bym kupować jednak, A jak już, to widze w ofercie jakies lonciny, hyosungi i inne takie, o podobnej wytrzymałości do współczesnych rometów i junaków a taniej.

hyosung to akurat dość przyzwoita marka koreańska jest która zaczynała w latach 70tych od licencyjnej produkcji motocykli suzuki.
porównanie tego z rometem czy inną chińszczyzną nieco krzywdzące jest

[Łosiu]

Naszły mnie zamysły, co by zbudować sobie klasycznego streetfightera, takiego zupełnie niepraktycznego... W sumie to może i to rozchodzę, ale jakiś rokujący piec od gixera 1100 mam w zasięgu, a ramy starobanditowe teraz takie tanie Poudaję jeszcze przez chwilę, że tamat olewam i jak przejdzie to przejdzie, ale za ramą w sumie już dzwoniłem

[Ryżak]

No to dzięki za sprostowanie mnie . W takim razie zmienić trzeba target

[lbl78]

... i na choperze nie nauczy się jeździć.
Najlepszą szkołą enduro jest.

śmiem twierdzić że trial

[Misiek Cypr]

Dobra I Tania szkola, byla WSKa, dzis takie zadanie, ale w duzo mniej awaryjnej wersji I duzo bardziej cywilizowany jest Romet K125. Jezdzi po szosie 110km/h prawie..., bierze przyzwoicie winkle, znaczy da rade sie ich nauczyc bo jedzie w winklu poprawnie, jezdzi po szutrach I w terenie tez daje rade. Jak zawisnie, wynosze go z krzyza.

Japonia pewnie jest lepsza, ale ja za niecale 4000, kupilem nowka sztuka, salonowy, jezdzi, malo pali I jest czarny