"koncik" motocyklowy 2

[montero]

Nie wiem czy silnik KTM to taka zaleta
No dobra może obecnie już jest lepi.
Ten co ja jeździłem był na licencji Kawy.

[montero]

No właśnie ekstremalnych. Ja szukam uniwersalnych Co do ktm - jeździłem 690. Fantastyczne urządzenie. Chętnie bym sobie smc postawił obok st. Tylko ja chętnie na tym bym podziczył w mieście albo po zakrętach, natomiast przelot autostradowy, to już mniej chętnie. Po 100 km trochę wibrowałem. XT ciut wygodniejsza. Nie mamy cienia płaszczyzny porozumienia

Nie desperuj , na wybór foto , plecaka miałeś wpływ.
Wycieczkowo Hundaj nie jest wcale extremalny.Mniej niż Toyota napewno.
Następny bus to wogóle nędza terenowa.

Pojazdy extremalne nie muszą być niekomfortowe.Bardzo zwracam uwagę na komfort i bezpieczeństwo.

Gsx1000 , inne wścieklizny , sm,endura są extremalne i można nimi jeszcze legalnie jeździć , spójrz na to w ten sposób.
Gdyby można było jeździć rurakami to bym jeździł ale dupa i dlatego (nie tylko) bus.

690 jak dla mnie bardzo mało wibruje.W każdym razie nie jest to problem.

[Bratproroka]

Gdyby można było jeździć rurakami to bym jeździł ale dupa i dlatego (nie tylko) bus.

Eeeee....





Da się. Tylko budżet trzeba zwiększyć.

PS
Plecak kupiłeś?

[montero]

Nie.Na razie padło na Wisport Crafter 55.Jedna wątpliwość , czy na moto da radę .
Chodzi mi o inne , nie tak drogie ruraki .

[montero]

OMM ma homologację trachtór .Btw.

[Bratproroka]

To zaczekaj jeszcze moment z tym plecakiem, zaraz coś wysmaruję w odpowiednim wątku. Miałem wcześniej, ale jakoś się nie złożyło.

Ariel Nomad z tych powyżej jest drogi jak szlag. Ale jeździ jak wariat, nie dogonisz tego normalnym autem. Wady: To jest ośka, niestety. Drogi. Zalety: Lekki. Silnik jest z półki, bez wydziwiania - niezły serwis. Fantastycznie trzymają wartość.

OMM XTR1 jest na pewno bardziej terenowy. Jest też tańszy.

Są jeszcze różne wynalazki typu Polaris i podobne side-by-side. Ale cenowo to drogie i komfort jest tam pojęciem obcym.

[montero]

Nie możesz jeździć Polarisem ani innymi sidebyside .W tym rzecz .
Że o innych stworkach nie wspomnę .

Na szczęście moto nawet najbardziej wyczesane mają homologacje .Jeszcze. W takim sensie pisałem.

[misman]

Generalnie tez minimalistycznie, gacie na zmiane, skarpetki, sczoteczka do zebow, namiot i spiwor. W zasadzie karimaty nawet nie mam, nigdy nie bralem. To jesli nocuje w namiocie. Ale jak sa jakies kwatery, to korzystam, nie widze potrzeby mieszkania w namiocie, jak jest gdzie spac. Kuferek 30 litrow, jest wystarczajacy na wszystko, poza namiotem.

Ja mam m/w 45l + namiot. No poniżej nie udaje mi się.

[Bratproroka]

OMM ma homologację trachtór .Btw.

Faktycznie. T1b dokładnie. Czyli drobny szczegół, ale skutecznie uwalający normalną eksploatację. Na ten moment.

[montero]

OMM ma homologację trachtór .Btw.

Faktycznie. T1b dokładnie. Czyli drobny szczegół, ale skutecznie uwalający normalną eksploatację. Na ten moment.

https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Series

[Maqlinka]

Pasuje mi wygodny wóz, wygodny motocykl. W obu przypadkach akceptuję sporą nadwagę.

Ja mam niewygodny motor i nadwagę .... siłą rzeczy nie zostaje miejsca na bagaż

[Kabal]

Pasuje mi wygodny wóz, wygodny motocykl. W obu przypadkach akceptuję sporą nadwagę.

Ja mam niewygodny motor i nadwagę .... siłą rzeczy nie zostaje miejsca na bagaż

Powinien skończyć w Sevres jako wzór niewygody Dalej jestem zakochany Wyjątkowe urządzenie.

[Mroczny]

Pasuje mi wygodny wóz, wygodny motocykl. W obu przypadkach akceptuję sporą nadwagę.

Ja mam niewygodny motor i nadwagę .... siłą rzeczy nie zostaje miejsca na bagaż

możesz tłumaczyć, że miałeś bagaż ale go zjadłeś

[Maqlinka]

Z tym, że to nie redukcja a relokacja

[Kabal]

Przez Was oglądam durne motocykle Znalazłem nawet skończony ideał Tylko wydech bym poprowadził wysoko bokiem.

Nawet mam jedną bazę na oku ...

[Mroczny]

zawsze się zastanawiam - jak oni jeżdżą na tylnej oponie założonej na przednim kole

[Kabal]

Ja też Wygląda kozacko, ale tego bym sobie nie zrobił. Szczególnie w 900 SS

[montero]

A skąd tylna opona wie że jest tylna.Kiedyś nie było tylnych ani przednich.W rowerach nadal nic o tym nie wiedzą

[Maqlinka]

Chodzi o rozmiar. Taki balon z przodu znacznie gorzej się prowadzi.

[Mroczny]

nie tylko o rozmiar...

https://www.oponeo.pl/artykul/budowa-i- ... ocyklowych

Rokfor kiedyś bardzo fajnie zreferował (a raczej z-esejował ) rozróżnienie i opowiadał o tym wężyku na przedniej..

[Kabal]

A skąd tylna opona wie że jest tylna.Kiedyś nie było tylnych ani przednich.W rowerach nadal nic o tym nie wiedzą

Oczywiście, że wiedzą W XC często się dobiera różne opony. Ja chyba ze sklepu mam nawet różne.

[montero]

Nie prowadzą się tak źle .Gadałem z gostkiem na cegłówce z takim kapciem z przodu.Nie narzekał i był mile zaskoczony.
A budowa opon ... guma i dziadostwo .Motocyklowe , bo rowerowe pewne przebłyski nowoczesności nają.

[Kabal]

Nie prowadzą się tak źle .Gadałem z gostkiem na cegłówce z takim kapciem z przodu.Nie narzekał i był mile zaskoczony.
A budowa opon ... guma i dziadostwo .Motocyklowe , bo rowerowe pewne przebłyski nowoczesności nają.

Czy ja wiem - jedynym co jakoś wyróżnia to kevlarowy oplot, jakaś tam walka na gramy. Strzelają wszystkie, do zastosowań XC poważniejszych - mleko. Bieżnik - sprawa indywidualna/rodzaj terenu. Znowu - prosi na każdy wyścig dostosowują gumy do charakterystyki, amatorzy szukają rozwiązań uniwersalnych, biedniejsi amatorzy - długowiecznych, co oczywiście wyklucza wszystko powyższe Jak i w 4x4 jest kilka gum mitycznych, kilka dobrych i tony chłamu. Nie wgłębiałem się, acz będę musiał, bo tylną mam do wymiany. Tylko ja będę szukał kompromisu. Nie mam miejsca na kilka rowerów, nie mam siły na kilka kompletów kół, a ostatnio to nawet nie jeżdżę, za to rower na ścianie świetnie robi za uchwyt na kaski i inne badziewie co się da wrzucić za koła

[lbl78]

oczywiście że są opony motocyklowe z aramidem, z różną mieszanką w zależności o miejsca w oponie a guma to w nich jest zwykle domieszką tylko teraz, w porównaniu do opon motocyklowych to samochodowe są w epoce kamienia

[Kabal]

Apropos opon. Jeździliśmy trochę po mokrym. Znaczy czopury i ja na Anakee Wild. Maq chyba na Anakee, Mroku i Radek nie wiem. Porównanie - ja nie czułem, że jest ślisko Nawet na mokrej kostce dopiero zablokowanie tylnego hamulca, albo odwinięcie manetki dość energiczne pozwalało zerwać przyczepność. Reszta musiała dość asekuracyjnie zjeżdżać z górki.