Klub Wyznawców sd33, sd33t

[N2O]

Ostatnio odkryłem ciekawostkę przyrodniczą.
Filtr powietrza FILTRON (AR303?) dedykowany do Patrola ma niewłaściwe wymiary(jest za wysoki) i powoduje nieszczelność puszki filtra po zewnętrznej.
Na tanim zamienniku za kilkanaście PLN wszystko jest w porządku.

[kmb1]

ja wczoraj zakładałem z jc wsio bylo ok jutro je zmierzę

[N2O]

Te z czerwonym papierem są OK, może nie powalają jakością, ale działają - syfu mnie do silnika nie puściły, tylko trochę wody łyknął na dziurawym snorkelu.

[pojara90]

Dokładnie 3mm wyższy, założyłem uszczelkę samochodową taką wciskaną na ranty i pięknie uszczelniło. Pzdr

[kmb1]

wczoraj sprawdzałem i K&N ma wysokość 69,8mm a ten z czerwonym papierem z JC premium 70,6mm
Ale pewnie i tak nikogo to nie interesuje

[muszla29]

Witam. Ja w swoim parchu mam zamontowane turbo z mercedesa vario 4.2, czuć różnice od oryginału, mam koła 35 fedima, oryginalne mosty i daje rady

[kmb1]

a jakąś fote zapodasz? ciekaw jestem

[muszla29]

http://img196.imageshack.us/img196/7240/zdjcie0501n.jpg

[kmb1]

tego pająka wygoń z pod maski
no i jak to ciągnie w porównaniu do seryjnej? ile tłoczy?

[muszla29]

Powiem tak, żadnych pomiarów nie robiłem, wg. mojego subiektywnego odczucia, na orginalnej turbinie, przy stromych podjazdach, na samym szczycie mu brakowało. Teraz ten problem zniknął. Dodam że, mam przełożenie w mostach 4,11 i szwabioną kopie simexa prawie 37 cali

[pojara90]

Panowie mam pytanko. Silnik SD33T. Przy pompie wtryskowej jest Boost Compensator, który posiada śrubkę z kontrą do regulacji dawki paliwa gdy turbo nie ładuje i moje pytanie jest takie: czy aby zwiększyć dawkę paliwa śrubkę należy wkręcać czy wykręcać??? Proszę o odpowiedź i z góry dzięki!!!!
P.S Wiem ,że grzebać to można sobie w dupie a nie w pompie ale założyłem intercooler i chcę podnieść mu z leksza dawkę paliwa. Na pompie (tą z boku) wykręciłem narazie pół obrotu teraz czas na tą drugą "magiczną" śrubkę. Przeczytałem wszystkie posty ale o regulacji nikt konkretnie nie napisał. Hasła typu "tylko na stole przez pompiarza" już czytałem ale chyba nie o to chodzi tu na forum. Jeżeli ktoś się orientuje w tej regulacji bardzo proszę o odpowiedź jak się ma jedna śrubka do drugiej, czy jest jakaś zależność w ich regulacji w sensie proporcji czy może pozostaje tylko metoda prób i błędów. Kolega N20 pisał o konieczności przestawienia całej pompy (zmiana kąta) jeśli tak to w którą stronę? od silnika czy do silnika?
Piszę w tym dziale licząc na fachową poradę wszystkich jak to zostało ujęte Wyznawców sd33,sd33t. Pzdr

[Peepuck!]

Wkręcenie śruby zwiększa dawkę.
Odchylenie pompy od silnika zwiększa kąt wyprzedzenia zapłonu.

[pojara90]

Krótko i na temat!!! Dziękuje bardzo za szybką odpowiedź. Wkręciłem pół obrotu i zdecydowanie lepiej przyspiesza puszcza przy tym małego czarnego bąka, spróbuje zmniejszyć teraz dawkę maksymalną na pompie. Jeszcze raz Wielkie Dzięki !

[lysy76]

To tak...
Stał sobie dwa lata jako instalacja ogrodowa.
Niepalony.
Naładowałem aku, zalałem wachy.
Odpalił jakbym go zgasił godzinę temu .
SD 3.3 zajebistym jest.
Sprzęgło się straciło jedynie.
Jest pomysłoplan...
No.

[pojara90]

Jak to mówią, stara miłość nie rdzewieje

Odpowietrz sprzęgło i będzie git.

[lysy76]

To byłoby zbyt proste.

Problem może być bardziej złożony...

[pojara90]

Być może.

Ślizga czy nie możesz wbić biegu

[lysy76]

Biegi nie wchodzą.
Prawdopodobnie wysprzęglik.
Niezgłębiałem tematu.
Rundę po chleb musiałem zrobić.

aaa... i się redu przycieło na 4H

[N2O]

Przyrdzewiała ci tarcza do koła zamachowego.
Wbicie wstecznego na chama czasem pomaga.

[bandzior]

dzisiaj w związku z porządkami robiłem przepalankę wszystkich moich skitranych na zaś silników.....wszystkie 3,3 odpaliły od strzała,tak samo jak 2,8 z laurela, mercedesy 300td już troche gorzej, ale wszystkie ostatnio chodziły kilka lat temu.....trza przyznać ze to co się produkuje teraz nigdy nie dorówna tym staruchą....mam jeszcze jeden fabrycznie nowy motorek 3,3,stoi u mnie już kilka latek w oryginalnej fabrycznej skrzyneczce, jutro spróbujemy go odpalić zobaczymy co powie

[lysy76]

Powie, że dzisiejsza wacha jest do bani...
Ale zgodnie z nową, świecką tradycją odpali...

Przyrdzewiała ci tarcza do koła zamachowego.
Wbicie wstecznego na chama czasem pomaga.

Wude mu poleje...

[N2O]

Może lepiej na myszach.

[N2O]

SD33 vs Jimny - najlepsze od 40 sekundy:
http://www.youtube.com/watch?v=IRqrm7rGFqs


A to niezłe - co potrafi seryjna 160-ka:
http://www.youtube.com/watch?v=i1kBOWEXTUw

[pojara90]

Jedynkę na reduktorze nazywam Asem żadko się go używa bo nie ma takiej potrzeby

Drugi filmik już gdzieś wklejałem.
Zajebista muza

[N2O]

http://www.youtube.com/watch?v=rvIgN4pPaDU