stacyjka ? przekaznik ? o co chodzi?

[Siarak89]

Witam

Moj problem polega na tym że co jakiś czas z niewiadomego powodu pada mi rozrusznik . Pan "Henio" powiada że problem tkwi w przekazniku koło stacyjki bo jego poprostu tam nie ma , zauważył to podobno po tym że silnik nawet po wyłaczeniu stacyjki wyłączeniu silnika pracuje jeszcze przez jakies 20 sekund.

Jako osoby które pewnie dużo lepiej znacie samuraia od strony co powinno być a co nie , moze mi podpowiecie czy jakiś przekaznik wogóle istnieje ?

A jeśli nie to jaki to może być powód

Chodzi o samuraia 1.3 gaznik z 90 roku, szerokie mosty.

Dzięki z góry

[matchbox]

Witam
Moj problem polega na tym że co jakiś czas z niewiadomego powodu pada mi rozrusznik . Pan "Henio" powiada że problem tkwi w przekazniku koło stacyjki bo jego poprostu tam nie ma , zauważył to podobno po tym że silnik nawet po wyłaczeniu stacyjki wyłączeniu silnika pracuje jeszcze przez jakies 20 sekund.
...

Znaczy silnik rozrusznika czy silnik samochodu?
Zwykle ze stacyjki prąd podawany jest na zacisk sterowania stycznika bendix-a, czyli mechanizu zazębiającego rozrusznik z kołem zamachowym silnika, styki główne podają prąd na uzwojenia silnika rozrusznika bezpośrednio z akumulatora. Po odpuszczeniu kluczyka stycznik powinien odpuścić i sprężyna w bendix-ie powinna odciągnąć zębatkę rozrusznika, wpierw rozwierając styki główne. Stycznik przy rozruszniku musi być, dodatkowy przekaźnik niekoniecznie, powiedział bym że nawet jest zbędny
Domyślam się że rozrusznik kręci się "luźno" czyli niezazębiony z kołem zamachowym pomimo odpuszczenia kluczyka, nawet przy wyłączonym silniku?

[Siarak89]

hmm... trochę nie dokońca zrozumiałem

po wyjęciu kluczyka ze stacyjki jeszcze przez chwile pracuje silnik samochodu czemu ?

jak to powinno być realnie Stacyjka - stycznik- bendix-a- rozrusznik i dodatkowo akumulator - rozrusznik tak ?


Jak wyglada stycznik może jakaś fotka ?

[himself]

tez tak czasem mam ze jak zgasze silnik i szybko wyciagne kluczyk to silnik przez chwile chodzi ale to moze z 2 sekundy a nie 20

[jasiu836]

hmm... trochę nie dokońca zrozumiałem

po wyjęciu kluczyka ze stacyjki jeszcze przez chwile pracuje silnik samochodu czemu ?

jak to powinno być realnie Stacyjka - stycznik- bendix-a- rozrusznik i dodatkowo akumulator - rozrusznik tak ?


Jak wyglada stycznik może jakaś fotka ?

Przez chwile tzn pare sekund tak??
też mi tak kilka razy się zdarzyło ,ale teraz nie pamietam czy w 410 czy w samuraju nie wnikałem w to, po jakichs nieswiadomych modyfikacjach samo przeszło, obstawiam na zapłon, ze coś przestawione

[Adam.Ż]

to że silnik sie kręci po przekręceniu kluczyka to raczej nie wina rozrusznika, no chyba że cały czas wtedy chodzi...
Tylko że o tym byś sie szybko przekonał

[Siarak89]

więc nie mam się co martwić

i po to właśnie forum szybko , prosto i bez kłopotów

[matchbox]

hmm... trochę nie dokońca zrozumiałem
po wyjęciu kluczyka ze stacyjki jeszcze przez chwile pracuje silnik samochodu czemu ?
jak to powinno być realnie Stacyjka - stycznik- bendix-a- rozrusznik i dodatkowo akumulator - rozrusznik tak ?
Jak wyglada stycznik może jakaś fotka ?

Nie wiem o co Ci chodzi i z czym masz problem. Zaczynasz od problemu z psującym się rozrusznikiem a teraz piszesz że stacyjką nie wyłączasz silnika
Udzielając odpowiedzi zakładam pewien, przynajmniej minimalny poziom wiedzy pytającego, bo po co inaczej by pytał?
Czasem jednak ... odpuszcze sobie tym razem złośliwy komentarz
Chcesz się dowiedzieć czy możesz sprawę olać?
Jakiś czas zapewne tak, w końcu problem sam się przypomni (zemści się ), jak staniesz gdzieś w trasie, bo tak się z reguły kończy olewanie z pozoru błachych problemów. Wybór należy do Ciebie

[Michal_R]

turbotimer wywal

[qwai]

Stacyjka to zamek i przykręcona do niego kostka ze stykami. W samuraiu nie ma przekaźnika od rozrusznika i styki po nastu altach używania się upalają ale objawia się to zwykle tym że rozrusznik przestaje kręcić.
Na taki objaw zwykle pomaga wstawienie przekaźnika i oczyszczenie styku ale żeby upaliły się styki od zapłonu to jeszcze nie słyszałem.

Jak chcesz sprawdzić czy to na pewno stacyjka to proponuję poczekać jak znowu nie zadziała rozrusznik i wtedy kawałkiem przewodu uruchomić rozrusznik z pominięciem stacyjki. Dla nie wtajemniczonych ZOSTAWIASZ SAMOCHÓD NA LUZIE włączasz kluczyk w pozycję zapłon i zwierasz przewodem klemę plusową akumulatora z małym stykiem na rozruszniku (taki cienki przewodzik).
Jak zadziała to masz walniętą stacyjkę jak nie to rozrusznik.

Pozdraiawam

[Fredny]

a co powiecie na to, że ze stacyjki wydobywa się dym i smród spalenizny?

teraz mogę tylko przekręcić kluczyk, zobaczyć lampki na tablicy, ale zero rozruchu

chwilę wcześniej objawy miałem takie, że po normalnym zastartowaniu auta (i odpuszczeniu kluczyka), rozrusznik cały czas kręcił i wył (jak to w takim przypadku). albo w 3 sekundy po uruchomieniu silnika znów było słychać wycie rozrusznika i trzeba było wyjąć kluczyk...

zakładam, że stacyjka się rozpitoliła


dobrze, że chociaż pod domem...



edit: Po rozebraniu stacyjki, okazało się, że dwa przewody się wylutowały, a do tego wszystkiego wewnątrz następowało zwarcie na przełożeniu 3 i 4, czyli kontrolki+zapłon.
I po dolutowaniu kabli odpalał rozrusznik na pierwszym przełożeniu kluczyka.

Dobre czyszczenie z opiłków, nagaru i smaru, poskładane do kupy i chodzi. Narazie jest dobrze .

[blackbee]

u mnie (samurai 1.3 wtrysk) rozrusznik często ma tendencje do klikania zanim zakręci: wymieniony automat, klemy, wyszyszczone styki, sprawdzona masa. winie juz tylko stacyjke bo na 'krókto' z pominięciem stacyjki, odpala bez problemu.

znalazlem ostatnio na jebaju takie cuś

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-S ... ccessories

ktos to przerabiał? na oko to wygląda jak właśnie przekaźnik, którego w samuraju brak... powinno chyba rozwiązac problemy z rozrusznikiem. jak myślicie?

[Kostuch]

u mnie (samurai 1.3 wtrysk) rozrusznik często ma tendencje do klikania zanim zakręci: wymieniony automat, klemy, wyszyszczone styki, sprawdzona masa. winie juz tylko stacyjke bo na 'krókto' z pominięciem stacyjki, odpala bez problemu.

znalazlem ostatnio na jebaju takie cuś

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-S ... ccessories

ktos to przerabiał? na oko to wygląda jak właśnie przekaźnik, którego w samuraju brak... powinno chyba rozwiązac problemy z rozrusznikiem. jak myślicie?

Taki patent (wystarczy na przekaźniku za 5zł) rozwiązuje problem wypalającej się stacyjki.

[blackbee]

rozwiązuje problem wypalającej się stacyjki.

o to właśnie mi chodzilo

[Bartex]

rozwiązuje problem wypalającej się stacyjki.

o to właśnie mi chodzilo

A ja to bym w deske spory przycisk wstawił z napisem START i było by
Przekręcasz kluczyć przyciskasz na chwile start i wio. Sie zepsuje to sie przycisk za 5zł wymieni.
Trudno to spieprzyć przy podłączaniu a znam takich znawców co im przekaźniki na postoju aku rozładowują bo im "profesjonalny" elektryk instalacje poprawiał.

[pziaber]

rozwiązuje problem wypalającej się stacyjki.

o to właśnie mi chodzilo

A ja to bym w deske spory przycisk wstawił z napisem START i było by
Przekręcasz kluczyć przyciskasz na chwile start i wio. Sie zepsuje to sie przycisk za 5zł wymieni.
Trudno to spieprzyć przy podłączaniu a znam takich znawców co im przekaźniki na postoju aku rozładowują bo im "profesjonalny" elektryk instalacje poprawiał.

Ja mam tak zrobione przekrecam kluczyk aby blokade kierownicy odblokować i przycisk
miałem podobne problemy ze stacyjką i czasami nie krecił
Teraz jak mi stacyjka nie zaskoczy to przyciskiem odpalam
Pozdrawiam