silnik baleno czy reduktor 4.16 ?

[grandvoyager1]

Witam, jak w tytule, chcę podnieść sprawność terenową swojego samuraja i nie wiem , czy zdecydować się na wymianę silnika na 1.6 z baleno, czy założenie reduktora 4.16 . Zaznaczam, że posiadam ograniczone zasoby finansowe żeby zrobić te dwie rzeczy
Jeżdżę w terenie dla zabawy, czasami wystartuję w jakimś rajdzie i wkurza mnie brak mocy na drugim biegu.

[Adamo]

Zmiana na 4,16 robi z samiego normalną terenówkę. Można jechać powoli, ruszać pod górę, hamować silnikiem

[szerokimost]

4.16 i nie poznasz auta

[milas]

i 5,125 w mosty
a potem juz poleci i kredyt tez wezmie

[qwai]

1.6 przy standardowym sprzęgle niewiele da bo będziesz je co chwilę palił.
Inna sprawa to montaż 4,16 w porównaniu z 1,6 z baleno to jak wycieczka samuraiem na mazury do wycieczki tym samym samuraiem na Gibraltar

[Albert_N]

zdecydowanie 4,16 plus zapasowe poduszki do reduktora

[Kostuch]

1.6 przy standardowym sprzęgle niewiele da bo będziesz je co chwilę palił.

Dramatyzujesz.
Ale i tak zmieniam na większe

Inna sprawa to montaż 4,16 w porównaniu z 1,6 z baleno to jak wycieczka samuraiem na mazury do wycieczki tym samym samuraiem na Gibraltar

Dobre
Można powiedzieć że jestem już globtrotuarem...

[grandvoyager1]

Sprzęgło w pierwszym i drugim przypadku i tak będę zmieniał na polonezowskie. Nigdy nie widziałem 4.16 w akcji, nie ma tam za dużo mieszania biegami? Na razie moja jazda po dojechaniu do "właściwego" terenu wygląda tak, że włączam 4L i używam 1,2 czasami 3 bieg. Jak to jest przy 4.16?

[Kwadrat]

Sprzęgło w pierwszym i drugim przypadku i tak będę zmieniał na polonezowskie. Nigdy nie widziałem 4.16 w akcji, nie ma tam za dużo mieszania biegami? Na razie moja jazda po dojechaniu do "właściwego" terenu wygląda tak, że włączam 4L i używam 1,2 czasami 3 bieg. Jak to jest przy 4.16?

Sprzęgło spokojnie wytrzymuje fabryczne nie ma sensu nic zmieniać. U nas wszystkie auta jeżdzą na orginalnych a koła 35 cali .

[jafotocek]

ja wsadzam do jimniego reduktor od 410 bo mam tez problem z moca . mam opone 235/75 kumho kl71 ale mazy mi sie 31/10,5/15 lub 235/85/16 . myslicie ze ten reduktor wystarczy ? no bo 4.16 troche kosztuje

[Salata123]

ja wsadzam do jimniego reduktor od 410 bo mam tez problem z moca . mam opone 235/75 kumho kl71 ale mazy mi sie 31/10,5/15 lub 235/85/16 . myslicie ze ten reduktor wystarczy ? no bo 4.16 troche kosztuje

zdecydowanie zbieraj na 4.16

albo jak masz 410 nowy typ to kup do tego red 413 i sam zrób 4.16

[Salata123]

[...]Nigdy nie widziałem 4.16 w akcji, nie ma tam za dużo mieszania biegami? Na razie moja jazda po dojechaniu do "właściwego" terenu wygląda tak, że włączam 4L i używam 1,2 czasami 3 bieg. Jak to jest przy 4.16?

Przy 4.16 (zależnie od rozmiaru kół)

będziesz używać wszystkich biegów na reduktorze

[grandvoyager1]

Koła mam 235/70/15 kopia simexa. Silnik w tej chwili mam 1,3 gaźnik, ale mam zakupiony kompletny z instalacją 1,3 na monowtrysku.
Kiedyś były 4.16 na Allegro motane z dwóch reduktorów po 2000zł , teraz nie mogę ich znaleźć.

[slavok]

No było było, ale nie ma na razie materiałów do motania wiec nie ma reduktorów na allegro

[ŁeLeK]

Koła mam 235/70/15 kopia simexa. Silnik w tej chwili mam 1,3 gaźnik, ale mam zakupiony kompletny z instalacją 1,3 na monowtrysku.
Kiedyś były 4.16 na Allegro motane z dwóch reduktorów po 2000zł , teraz nie mogę ich znaleźć.

Ja miałem reduktor seryjny 410, kupiłem od 413 za 250zł w proszku. Oddałem do zakładu mechanicznego zajmującego się budową podzespołów do skrzyń = 450zł brutto z FV zapłaciłem NO i 4,16 śmiga, aż miło... mocy ma na 31x10,5R15

[qwai]

Jak założysz 4,16 to fabryczne sprzęgło spokojnie wystarcza ale jak założysz 1,6 bez 4,16 to będzie z niego leciał dym - takie było moje przesłanie

[ŁeLeK]

Jak założysz 4,16 to fabryczne sprzęgło spokojnie wystarcza ale jak założysz 1,6 bez 4,16 to będzie z niego leciał dym - takie było moje przesłanie

U mnie piec Jimny 1,3 16V 82km + 4,16 i mocy nie brakuje

[Tabson]

Koledzy forumowi czy macie jakieś może namiary, gdzie można zakupić przełożenie 4:16 w przyzwoitej cenie ? Chodzi o sprawdzione źródło bo w necie nie brakuje Szarlatanów sprzedających podróby Pozdrawiam

[slavok]

Nie ma "podrób" 4.16, są przełożenia zmotane albo z dwóch reduktorów, albo przełożenia trialgear czy tam calmini z USA co jest w sumie jednym. ch to i to z jednej fabryki pewnie wychodzi...

[Salata123]

Koledzy forumowi czy macie jakieś może namiary, gdzie można zakupić przełożenie 4:16 w przyzwoitej cenie ? Chodzi o sprawdzione źródło bo w necie nie brakuje Szarlatanów sprzedających podróby Pozdrawiam

coś tam się znajdzie taniej niż w zakładowym sklepiku

[Wilku]

Koła mam 235/70/15 kopia simexa. Silnik w tej chwili mam 1,3 gaźnik, ale mam zakupiony kompletny z instalacją 1,3 na monowtrysku.
Kiedyś były 4.16 na Allegro motane z dwóch reduktorów po 2000zł , teraz nie mogę ich znaleźć.

Ja dodam swoje 3 grosze do tematu:
Osobiście, stając przed wyborem silnika lub przełożeń, wybrałbym silnik. Przy takich kołach jak masz (niezbyt wielkie), na pewno nie zabraknie jadu 1.6 16v, a moment na kołach, nawet przy niskich obrotach silnika będzie wystarczający do amatorskiej jazdy i do kręcenia tymi kapciami nawet w głębszym błocie.

Twój wybór musi być jednak uzależniony od specyfiki terenu, w którym jeździsz oraz twoich preferencji. Jeśli lubisz jazdę traktorową i mocno techniczną - wybierze przełożenia. Jeśli wymagasz od samochodu dostarczania emocji, to nie zastanawiaj się i wybieraj silnik - ten, przy standardowych przełożeniach dość swobodnie obraca simexami 32".

Pzdr, Wilku

[grandvoyager1]

""Twój wybór musi być jednak uzależniony od specyfiki terenu, w którym jeździsz oraz twoich preferencji. Jeśli lubisz jazdę traktorową i mocno techniczną - wybierze przełożenia. Jeśli wymagasz od samochodu dostarczania emocji, to nie zastanawiaj się i wybieraj silnik - ten, przy standardowych przełożeniach dość swobodnie obraca simexami 32".""

No właśnie w tym problem, że mamy tereny pagórkowate gdzie wskazana jest jazda techniczna i mamy dużo błota gdzie bez rozpędu się nie przejedzie.

[Kwadrat]

pakuj od razu 1,8 baleno i 5,125 w mosty . Skrzynia tak sie skróci ze od nowa będziesz sie uczył jeździć

[milas]

swiete słowa
mam 5,125 + reduktor z 1,3 i silnik bmw 1,8is i skrzynia jest strasznie krotka i trzeba mocno zmienic przyzwyczajenia

[Salata123]

ale jego samochód nie porusza się tylko na lawecie...

przynajmniej tak widać z fotek

i nie jest to 10 samochód w rodzie4nie