olej do blazerka

[WOTEK TYRRAN]

moj blazer zostal nie wiem dlaczego zalany olejem 15w40 , bylo to zara po kapitalce silnika ok 20 tys km temu, chce przejsc na dedykowany olej 5w30 ale moze ktos ma wieksze doswiadczenia olejowe i zarekomenduje mi cos lepszego choc uwazam ze fabryki nie ma co poprawiac i ta klasa oleju jest ok? skrzynia automat - olej do wymiany - dexron II jak w manualu czy III bedzie lepsza? ile ok oleju do silnika a ile do sk aut? pozdrawiam wszystkich ZBLAZEROWANYCHemoticon(':lol:')

[Marcin1]

Ja mam Blazera z roku 2000 ale to chyba takie same płyny. Wg instrukcji jedyny dopuszczalny jest Dexron III. Kupiłem Midlanda ATF M3 Plus(wymieniłem też w dyfrze centralnym) po 20-22zł za litr (http://www.midland.pl). Olej wlałem GM - taki na pierwsze "zalewanie" do GM kupiony na allegro (5W30 o przedłużony przebiegu) w cenie 75zł za 5l z fakturą (syntetyk).

A potem pojechałem do warsztatu i wymienili. Tylko warsztaty samochodów USA omijam szerokim łukiem, bo za to USA w nazwie mają mnożnik conajmniej 2x.

Pozdrawiam, Marcin

[Marcin1]

Głupio napisałem z tym Dexronem. Dexron III to jedyny, który wg instrukcji mozna wlewać. Dexron II jest niewskazany.

M.

[boris.blank]

Na korkach jest napisane jakie płyny stosować, amerykanie są w tym konsekwentni. W 94r o ile wiem stosowano Dextron II.

[WOTEK TYRRAN]

i tak zrobie - korki wlewowe raczej nie klamia i do 94r to dexron II,
czekam na manuala na cd od uprzejmego wyjadacza na tym forum i biore sie za robotke/ hehehe/....
w planie tez mam swiece i kable wys . nap - czy blazer jest wybredny na LPG jesli chodzi o kable? /stara moja lata escortem na ZETECU z LPG i tam only kable MOTORCRAFTA robia bo jak nie to tak potrafi pierdulnac ze dzida w oczach i trawa żółknie...../(':lol:')
Jakie kable polecacie do 4.3 LPG?
POZDRO DLA ZBLAZEROWANYCH i dzieki z gory za pomoc na tym malo /niestety/('') FORUM !

[Marcin1]

Z LPG do Blazera ponoć jest trudno. Ja zakładam gaz ale pewnie dopiero za jakiś miesiąc, bo zakłada szuka zbiornika w koło - wypatrzyłem sobie taki 59l w miejsce zapasu i ponoć nie prosto go dostać.

Jeśli chodzi o samą instalację to polecili mi tylko sekwencję ale ja mam plastikowy kolektor.

Jak pisałem ja juz jest po wymianie płynów i oleju oraz paska wieloklinowego i filtrów. Lada dzień powinienem mieć lampy europejskie (już są w urzedzie celnym w Warszawie).

Teraz muszę kupić komplet tarcz hamulcowych z klockami, piastę przednią, przewody do filtra oleju, tuleję lub cały wspornik drążka kierowniczego i tuleje wahaczy górnych.

Potem lakierowanie błotnika i zabezpiecznie podwozia i koniec tzw. "pakietu startowego". Ale przynajmniej nie był drogi przy zakupie

Pozdrawiam, Marcin

[Arturosxp]

Wiem ze temat byl juz poruszany ale zastanawiam sie dlaczego do tego silnika lac W30 a nie W 40 lub wiekszy. Teria mowi ze lepsze sa oleje o wiekszej liczbie(przynajmniej mi sie tak wydaje).
Moze mi ktos wytlumaczyc dlaczego wymagany jest wylacznie olej W30
Zamierzam zmienic olej i mam dylemat
Dzieki
LS

[boris.blank]

Czytałem gdzieś w jakimś mądrym biuletynie technicznym, że należy się kierować pierwszą cyfrą czyli każdy olej 5Wxx będzie dobry. A 5W30 jest po prostu tańszy od 5W50

[Marcin1]

Nie zgodzę się. Spróbuj do silnika HEMI, który pracuje na olejach o górnej wartości 20 (np 5W20) wlać np 5W40, a potem szykuj sie na remont, o zwiększonym zużyciu paliwa nie wspominając.

Otóż górny parametr mówi o lepkości oleju w wysokich temperaturach czyli o tym w jakiej temperaturze nie zrywa filmu i nie jest za gęsty. Jako, że Blazer ma dosyć zimny silnik stosuje się olej o górnym oznaczeniu 30, bo wtedy ma optymalną pracę we właściwej dla takiego oleju temperaturze. Wlewanie np. 5W50 spowoduje, że olej będzie pracował niedogrzany, a zatem zbyt gęsty co zwiększy zużycie paliwa i utrudni pracę np hydraulicznych popychaczy zaworowych.

M.

[adr78]

witam po raz pierwszy czytelnikow forum chevroleta
pozwole sie wtracic w temat oleju
kilka miesiecy temu mialem podobne dylematy przy wyborze oleju do forda explorera, watek na forum jest tutaj:
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=39002

moim zdaniem chodzi o parametry lepkosci kinematycznej, ktore precyzuje producent silnika zalecajac konkretny olej
ps
obecnie jezdze na oleju PetroCanada 10w30

[boris.blank]

Ja nigdy nie miałem podobnych dylematów (jaki olej) albowiem wlewam taki jaki sugeruje producent.

[kozlos]

U mnie w suburbanie zalecają też 5W30 ewentualnie 5W40, natomiast zdecydowanie piszą aby nie stosować np 10W40. Jakiś pajac (poprzedni owner) zalał go 15W40 więc jadę od razu na wymianę. Tylko dlaczego amerykańce tak koniecznie zalecają to 5W?

[plakiet]

5W30 zalecają jako uniwersalny.
Jeżeli auto jest używane w miejscu gdzie temperatura nie spada poniżej -18st.C można używać 10W30.
A jeżeli spada poniżej -29st.C można nawet 0W30

Dlaczego? Im mniejsza lepkość tym łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach i mniejsze zużycie paliwa.