cherokee 4WD co sądzicie?

czuczo · Post autor: **czuczo** » ndz lut 10, 2008 10:27 pm

Przemekslaw Dzieki za info

Kuba M. · Post autor: **Kuba M.** » pn lut 11, 2008 4:49 pm

czuczo pisze:Martwi mnie to ze 4WD a nie 4x4.

No tak, to istotna różnica

Ziołek · Post autor: **Ziołek** » pn lut 11, 2008 4:55 pm

Te "Pęcherzyki" to widzę że go już od dołu zżerają ;P
Tak to nawet ładny, tylko te kółka...
No i zdolności ortograficzne sprzedawcy też zastanawiają

czuczo · Post autor: **czuczo** » pn lut 11, 2008 5:21 pm

Kuba M. pisze:
czuczo pisze:Martwi mnie to ze 4WD a nie 4x4.
No tak, to istotna różnica

kolega kuba nie widzi roznicy miedzy 4WD a 4x4

mendelmax · Post autor: **mendelmax** » pn lut 11, 2008 5:39 pm

Ja też nie widzę, więc proszę oświeć nas

Bo o ile np. 4x4 i AWD to nie to samo, to z tego co wiem 4wd i 4x4 to synonimy odnoszące się do dowonego napędu na 4 koła, z tą tylko różnicą, że przy 4x4 mamy informację że napędzane są 4 z 4, natomiast w 4wd że 4 niezależnie od ich ilości. Ale jak ostatnio patrzyłem na cherokee to miał 4 koła pod podwoziem i jedno w bagażniku, więc jeśli nie zależy ci na napędzie tego w bagażniku to nie widzę problemu

Kuba M. · Post autor: **Kuba M.** » pn lut 11, 2008 5:52 pm

mendelmax pisze:Ja też nie widzę, więc proszę oświeć nas Bo o ile np. 4x4 i AWD to nie to samo, to z tego co wiem 4wd i 4x4 to synonimy odnoszące się do dowonego napędu na 4 koła, z tą tylko różnicą, że przy 4x4 mamy informację że napędzane są 4 z 4, natomiast w 4wd że 4 niezależnie od ich ilości. Ale jak ostatnio patrzyłem na cherokee to miał 4 koła pod podwoziem i jedno w bagażniku, więc jeśli nie zależy ci na napędzie tego w bagażniku to nie widzę problemu

O, no właśnie nie widzę

czuczo · Post autor: **czuczo** » pn lut 11, 2008 5:54 pm

Istotnie 4WD to naped na cztery kola

4x4 to rowniez naped na 4 kola

, ale + reduktor(moc x4)

mendelmax · Post autor: **mendelmax** » pn lut 11, 2008 5:56 pm

od kiedy oznaczenia te mają coś wspólnego z reduktorem?

Pierwszy przykład- Panda 4x4. Widziałeś w niej reduktor?

Co do samego reduktora, to nie razy 4 tylko zależnie od tego ile przewidział producent (przykładowo Jimny 2, grand 2.72, wrangler rubicon 4), i nie mocy tylko momentu

Kuba M. · Post autor: **Kuba M.** » pn lut 11, 2008 5:58 pm

czuczo pisze:Istotnie 4WD to naped na cztery kola 4x4 to rowniez naped na 4 kola , ale + reduktor(moc x4)

Pierwsze słyszę.
Ale w takim razie powiedz kolego gdzie znalazłeś XJ-ta bez reduktora

Może ktoś jakiegoś na części wyprzedaje i reduktor już poszedł

czuczo · Post autor: **czuczo** » pn lut 11, 2008 6:08 pm

Nie jestem biegly w temacie jeepa i dlatego pytam na tym forum

rowniez dlatego pisze ze martwi mnie to 4WD bo nie wiem czy faktycznie nie ma reduktora czy tylko koles ktory sprzedaje tak napisal. Cale zycie myslalem ze 4x4 to naped na 4 kola + reduktor a 4WD to naped na 4 kola

I chyba przytym zostane

Ziołek · Post autor: **Ziołek** » pn lut 11, 2008 6:13 pm

czuczo pisze:Nie jestem biegly w temacie jeepa i dlatego pytam na tym forum rowniez dlatego pisze ze martwi mnie to 4WD bo nie wiem czy faktycznie nie ma reduktora czy tylko koles ktory sprzedaje tak napisal. Cale zycie myslalem ze 4x4 to naped na 4 kola + reduktor a 4WD to naped na 4 kola I chyba przytym zostane

Wg mnie to coś jak świadome błądzenie

czuczo · Post autor: **czuczo** » pn lut 11, 2008 6:28 pm

sprawdzilem i bije sie w pierś

czlowiek sie cale zycie uczy i glupi umiera

mendelmax · Post autor: **mendelmax** » pn lut 11, 2008 7:02 pm

Spoko, owszem, umiera głupi, ale przynajmniej mniej głupi niż jak się urodził

W każdym razie w każdym cherokee z napędem na 4 koła masz reduktor o przełożeniu 2.72:1

lesio XJ · Post autor: **lesio XJ** » pn lut 11, 2008 7:41 pm

Ale byly leprze wersjie silnikowe

Przemekslaw · Post autor: **Przemekslaw** » pn lut 11, 2008 7:59 pm

lesio XJ pisze:Ale byly leprze wersjie silnikowe

lepsze... i gorsze

Adamek · Post autor: **Adamek** » pn lut 11, 2008 8:01 pm

Przemekslaw pisze:
lesio XJ pisze:Ale byly leprze wersjie silnikowe
lepsze... i gorsze

Taaa ... A ciekaw jestem ktory jest najlepszy

mendelmax · Post autor: **mendelmax** » pn lut 11, 2008 8:20 pm

W jeepach jest prosta zasada- silnik jest tym lepszy czym większy

Sprawdza się to od lat 40-stych

Przemekslaw · Post autor: **Przemekslaw** » pn lut 11, 2008 8:21 pm

chyba ten 4.0 HgwO

pbyra · Post autor: **pbyra** » wt lut 12, 2008 9:42 am

Pierwsze słyszę.
Ale w takim razie powiedz kolego gdzie znalazłeś XJ-ta bez reduktora

Może ktoś jakiegoś na części wyprzedaje i reduktor już poszedł

[/

jest!!

Wersja sport tylko tylno napędowa.... więc na milion procent reduktora nie ma

mendelmax · Post autor: **mendelmax** » wt lut 12, 2008 11:32 am

pbyra, ale była wyraźnie mowa o 4x4 bez reduktora (czy też 4wd)

A taki to po raz pierwszy znalazł się w WJ w 2004 roku.

Przemekslaw · Post autor: **Przemekslaw** » wt lut 12, 2008 11:54 am

Masz WJ bez reduktora

mendelmax · Post autor: **mendelmax** » wt lut 12, 2008 2:04 pm

Ja mam z reduktorem, ale były też wersje bez. Po prostu w skrzyni rozdzielczej zamiast planetarki wstawili wałek przez całą długość. Reszta jest identyczna

Adamo · Post autor: **Adamo** » wt lut 12, 2008 2:30 pm

mendelmax pisze:W jeepach jest prosta zasada- silnik jest tym lepszy czym większy Sprawdza się to od lat 40-stych

Nie do końca. 4,7 jest lepszy niż 5,2, a w dieslu 2,1 jest lepszy niż 2,5

mendelmax · Post autor: **mendelmax** » wt lut 12, 2008 2:38 pm

Chodziło mi o to, że największy spośród dostępnych w danym modelu. Czyli w ZJ 5.9, w WJ 4.7 itd.

Choć ja wciąż czekam aż w grandzie pojawi się cummins. Ptaszki ćwierkają że to już za 2 latka

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » ndz lut 17, 2008 4:09 pm

"w kilku miejscach pojawiły się drobne pecheżyki ale to drobiask" - ja bym go nie brał, cholera wie co to są te pecheżyki i czy nie jest to zaraźliwe

www.forum4x4.pl

cherokee 4WD co sądzicie?

Kto jest online