Lift Gelendy, jak zrobić mądrze i dobrze??

benek · Post autor: **benek** » pt gru 03, 2004 8:37 am

Kupiłem 2 tygodnie temu nowe Dunlop-y Road Gripper 235/85/16 za 1200zł kpl - bieżnik 4 rzędowy M+S - taki AT-ek z niewielką ilością lamelek. Polecam proporcja cena jakość super (przypuszczam że guma co najmniej jakości BFG albo lepiej bo japońska)gość sprzedaje opony fabryczne zdejmowane z TLC przed wysyłką na bliski wschód - wymieniają na inne wymagane przez onz.

Szafirek · Post autor: **Szafirek** » pt gru 03, 2004 8:44 am

Benek,
Co to jest to TLC? Toyota, itd? Bo ONZ rozumiem.

Gfan · Post autor: **Gfan** » pt gru 03, 2004 10:25 am

Chyba Toyota Land Cruiser.

benek · Post autor: **benek** » pt gru 03, 2004 10:31 am

tojota

Szafirek · Post autor: **Szafirek** » pt gru 03, 2004 2:45 pm

Znaczy Toyota Land Cruiser!
TLC, ładnie.
To znaczy, że MBG to Gelenda!

Kostuch · Post autor: **Kostuch** » pt gru 03, 2004 6:39 pm

benek pisze:Kupiłem 2 tygodnie temu nowe Dunlop-y Road Gripper 235/85/16 za 1200zł kpl - bieżnik 4 rzędowy M+S - taki AT-ek z niewielką ilością lamelek. Polecam proporcja cena jakość super (przypuszczam że guma co najmniej jakości BFG albo lepiej bo japońska)gość sprzedaje opony fabryczne zdejmowane z TLC przed wysyłką na bliski wschód - wymieniają na inne wymagane przez onz.

Napisz na PW gdzie.
Sprawdzę jak sie ma debet na moim koncie i może coś wymyślę

kmachacz · Post autor: **kmachacz** » pn gru 06, 2004 11:16 pm

Drako jak Ci się jeździ na Tych BFG AT. Są warte zakupu, jak w terenie. Nie bardzo mnie stać żeby mieć MT i AT na drogi, więc się zastanawiam.

SHEYR · Post autor: **SHEYR** » pn gru 13, 2004 1:48 pm

benek pisze:Kupiłem 2 tygodnie temu nowe Dunlop-y Road Gripper 235/85/16 za 1200zł kpl - bieżnik 4 rzędowy M+S - taki AT-ek z niewielką ilością lamelek. Polecam proporcja cena jakość super (przypuszczam że guma co najmniej jakości BFG albo lepiej bo japońska)gość sprzedaje opony fabryczne zdejmowane z TLC przed wysyłką na bliski wschód - wymieniają na inne wymagane przez onz.

Kupiłem też te dunlopy ale jeszcze nie próbowałem.... Benek, czy te opony nie obcierają Ci nigdzie? Nie trzeba żadnego liftu? I drugie pytanie - próbowałeś na śniegu?

andrzej300 · Post autor: **andrzej300** » pn sty 26, 2009 4:43 pm

czas na małe odświeżenie tematu...

leszek pisze: odkręć 8 śrób zmień na dłuższe daj podkładki pod bude z alu lub polimeru przedłuż przewód od tego drążek od tego czy jak to się w śmietniku merca robi.

ktoś się orientuje (ktos tam napewno, ale czy mu się bedzie chciało pisać?...) jakiej długości jest te 8 srubek w oryginale?
bo akurat nie mam możliwości zmierzyć a musze kupić...

Kefir · Post autor: **Kefir** » wt sty 27, 2009 10:44 am

andrzej300 pisze:czas na małe odświeżenie tematu...

leszek pisze: odkręć 8 śrób zmień na dłuższe daj podkładki pod bude z alu lub polimeru przedłuż przewód od tego drążek od tego czy jak to się w śmietniku merca robi.

ktoś się orientuje (ktos tam napewno, ale czy mu się bedzie chciało pisać?...) jakiej długości jest te 8 srubek w oryginale?
bo akurat nie mam możliwości zmierzyć a musze kupić...

wykrecic jedna srube to 5min roboty.Ale akurat pamietam ze orginał ma 10 cm .
plus ewentualny lift .

andrzej300 · Post autor: **andrzej300** » wt sty 27, 2009 11:28 am

Kefir pisze: wykrecic jedna srube to 5min roboty.Ale akurat pamietam ze orginał ma 10 cm .
plus ewentualny lift .

no tak ale żeby wykonać tę pięciominutową pracę musiałbym jechać prawie 300 kilosów do miejsca gdzie stoi auto...

dzięki za odpowiedź...

Kefir · Post autor: **Kefir** » wt sty 27, 2009 12:52 pm

andrzej300 pisze:
no tak ale żeby wykonać tę pięciominutową pracę musiałbym jechać prawie 300 kilosów do miejsca gdzie stoi auto...

masz szczeście

www.forum4x4.pl

Lift Gelendy, jak zrobić mądrze i dobrze??

TLC

Re:

Re: Re:

Re: Re:

Re: Re:

Kto jest online