włacznik swiatła cofania - gdzie jest ?

[klucz13]

no to raczej nowe to nie jest

To najstarsza pozycja , mam też nowsze i nigdzie tego nie ma, ale to wcale nie przesądza że gdzieś tam ,coś tam i zapomnieli . Jak narazie jestem na nie

[sys-kom]

no jakos musiał miec włączane wsteczne światło , bo faktemjest ze niektóre uazy nie miały włącznika w skrzyni biegów

[klucz13]

A na uj w uazie było swiatło cofania wołga tego nie miała i mercedes tyż

[sys-kom]

tez tak mi przyszło to do głowy ale uaz ma na tylnej klapie takie drzwiczki i na nich miejsce na lampe wsteczna

[klucz13]

tez tak mi przyszło to do głowy ale uaz ma na tylnej klapie takie drzwiczki i na nich miejsce na lampe wsteczna

Ma przetłoczenie a zastosowań zylion kiedyś były bardzo małe tablice rejestracyjne , notka , jakiś wojskowy dinks tam się mieścił w środku ale okazał się zbędny itd

[Sławek_P]

Katalog z 1960 r.

coś Ty tu kręcisz i nawet ciążą się nie wykręcisz Czy to aby napewno katalog do UAZa (mam na uwadze to, że produkcja seryjna rozpoczęła się w 1972 r).

Natomiast w tym katalogu który ja posiadam do UAZa (nie wiem z którego roku) nie znalazłem wogóle czegoś takiego jak "lampa wsteczna". Za to tylne światła były jeszcze okrągłe więc po tym przypuszczam że instraukcja dotyczyła starszych modeli.

Może i ruskuim nie było potrzebne, ale skoro powstała polska instrukcja, w której zawarte są elementy lampy wstecznej wraz z włącznikiem. Więc znakiem tego fabrykant był zobligowany to montowania takich podzespołów na rynek polski. To jest moje zdanie.

[GikroV]

Pierwsze Uazy nie miały światła wstecznego. Później wersje z prostokątnymi lampami z tyłu miały już lampe wstecznego włączaną automatycznie - aczkolwiek w polskim woju dorzucali między czujnik w skrzyni a lampę normalny włącznik aby dało się ręcznie wył. światło.

Podejrzewam że ruskie opcjonalnie dokładali do starszych wersji światło wstecznego bo w instr z 1976 jest jak byk:

37...

[ikar70]

a mój niestety ma prostokątne światła (89r) - a w skrzyni brak czujnika.
zastanawiam się czy rozwiercać i gwintować pokrywę skrzyni by zainstalować czujnik fabryczny czy próbować zamocować jakiś włacznik krańcowy na osłonie skrzyni.

[GikroV]

więc ma skrzynie ze starszego albo poszukaj dobrze

[ikar70]

więc ma skrzynie ze starszego albo poszukaj dobrze

myślę ,że nie ma czego szukać w miejscu gdzie powinien być nie ma go -jest zaznaczony okrąg (może to być zaślepka - ale tego nie jestem pewny)

[sys-kom]

nie ma problemu możesz rozwiercic , jedną przerabiałem
i nie ma z tym problemu ale wsadz oryginalny włącznik bo inaczej to bedziesz sie męczył

a czujnik nie jest drogi kupisz w tarmocie w poznaniu

[klucz13]

Pierwsze Uazy nie miały światła wstecznego. Później wersje z prostokątnymi lampami z tyłu miały już lampe wstecznego włączaną automatycznie - aczkolwiek w polskim woju dorzucali między czujnik w skrzyni a lampę normalny włącznik aby dało się ręcznie wył. światło.

Podejrzewam że ruskie opcjonalnie dokładali do starszych wersji światło wstecznego bo w instr z 1976 jest jak byk:

37...

Jest " wylącznik powrotnej fary " co to jest owa fara

[GikroV]

Pierwsze Uazy nie miały światła wstecznego. Później wersje z prostokątnymi lampami z tyłu miały już lampe wstecznego włączaną automatycznie - aczkolwiek w polskim woju dorzucali między czujnik w skrzyni a lampę normalny włącznik aby dało się ręcznie wył. światło.

Podejrzewam że ruskie opcjonalnie dokładali do starszych wersji światło wstecznego bo w instr z 1976 jest jak byk:

37...

Jest " wylącznik powrotnej fary " co to jest owa fara

bieg wsteczny ? No bo przecież nie powrót ramion wycieraczek na miejsce spoczynkowe

[ikar70]

faktycznie - to była zaślepka - i nic nie musiałem gwintować. Mój uaz ma już normalny włącznik światła wstecznego