ził 131 a zmiana silnika na leylanda

[Bosman]

A nie!
Przecież Urał pali o 50% więcej od ziła 131.

[QL]

Swoje 3 grosiki wtrace...

W zamierzchlych latach 80-tych jezdzilem Zilem z leylandem, bez turbo. 130 Km o ile pamietam.Skrzynia zilowska. Malutko palil, bez ladunku na trasie to nawet w 17 sie zmiescil.

Tylko nie wiem co to Ci pomoze - niestety byla to zwykla wywrotka na krotkiej ramie, 2 osiowa z wolnym dyfrem. (Czyli to paskudztwo co w PRL po budowach jezdzilo.)
Skrzyniowki mialy szybszy, ale o roznice w przelozeniach mnie nie pytaj.

Predkosc- na do dechy to z 90 poszlo, ale to max. zreszta przy tych hamulcach i zawieszeniach to byla smierc w oczach.

W zimie problemu z rozruchem nie bylo zadnych. Przy duzych mrozach - przelanie chlodnicy ciepla H2O i od kopa szlo. Troche sie z wiadrami nalatalem, ale co tam....

Eh, studenckie czasy -

Ogolnie ten silnik do Zila jest wg mnie calkiem OK.

[saplakataraska]

silnik orginalny może i jest według ciebie mało awaryjny i mało pali
ale w porównaniu z dislami jest nie do przyjęcia
czesto jeżdze w kolumnie z dislami uralami i moje osiagi i spalanie sa gorsze jak urali z dislami
w zile tylko hamulce sa rewelacyjne

[QL]

To bylo do mnie? Pisalem : silnik leyland. Diesel. Na rope.
Normalny, z Andrychowa. Bez turbo.

W oryginalnym silniku Zila jedyne fajne bylo chyba to ze byl V8. i tyle. Reszta do d...

[saplakataraska]

nie , nie do ciebie
ktos tam pisał ze na bedzynie sie super jeżdzi
ja jestem innego zdania

ził na bedzynie na asfalcie jadac z Gorzowa do Bornego Sulinowa spalił mi okolo 60 l bendzyny na 100 km
jechałem w kolumnie za uralami które z dislami spaliły oloło 20-25 l na 100 km

mało tego ził pod górke słabł czego nie zauważyłem w uralach z dislami
jedyna pociechą jest to ze jak bylismy w tym roku na Rajdzie Karabanowa w MRU to w nocy tempaeratura spadła poniżej 20 stopni to ziłek zapalił na dotyk z akumulatorem od malucha
a urale z dislami miały problemy nie tylko z zapalaniem ale i tagże z hamulcami
ziłek ma hamulce rewelcyjne

http://www.youtube.com/watch?v=LY9BJ7yCVGg

[QL]

No zagadnienie slabniecia benzyniakow jest (albo bylo w latach zamierzchlych) znane i czesciowo nierozwiazywalne.

Bardzo proste, przerabialem to na moim ulubionym 66. Tam byl gaznik -> z 1 plywakiem -> jak jest dlugi podjazd lub zjazd pod ostrym katem -> to poziom paliwa ulegal zmianie. W starze akurat pod gore sie obnizal a w dol zalewal. Przestawilem za pomoca flanszy o 90 st i bylo - ale to dziala tylko na drogach utwardzonych a nie w terenie (no bo na boki znow bedzie problem). Jako ze mialem ten sliczny egzemplarz z MO katowickiej z dzwigiem bramowym do przewozenia aut osobowych - to zdolnosci terenowe mi nie byly stricte potrzebne.
Trzeba zmienic gaznik najlepiej na dolnossacy jak w kosiarkach Briggsa albo pilarkach lancuchowych.. Ino nie tak latwo znalezc odpowiednio duzy. A najlepiej zmienic silnik na diesla. I po klopocie.

[Bosman]

W pilarkach zastosowane są gaźniki bezpływakowe.

[QL]

No wlasnie - zwane inaczej dolnossacymi bo poniewaz w ten sposob pobieraja paliwo. Pracuja dzieki temu w kazdej pozycji.

Bez skojarzen

[saplakataraska]

gażnik od pilarki to dobry pomysł
bedzie napewno mniej palił
pozdrawiam

[KAMILLO]

nie , nie do ciebie
ktos tam pisał ze na bedzynie sie super jeżdzi
ja jestem innego zdania

ził na bedzynie na asfalcie jadac z Gorzowa do Bornego Sulinowa spalił mi okolo 60 l bendzyny na 100 km
jechałem w kolumnie za uralami które z dislami spaliły oloło 20-25 l na 100 km

mało tego ził pod górke słabł czego nie zauważyłem w uralach z dislami
jedyna pociechą jest to ze jak bylismy w tym roku na Rajdzie Karabanowa w MRU to w nocy tempaeratura spadła poniżej 20 stopni to ziłek zapalił na dotyk z akumulatorem od malucha
a urale z dislami miały problemy nie tylko z zapalaniem ale i tagże z hamulcami
ziłek ma hamulce rewelcyjne

http://www.youtube.com/watch?v=LY9BJ7yCVGg

Kolego a te urale diesle w kolumnie to były oryginalne diesle czy jakieś przeróbki ?
Pytam bo nie pasuje mi spalanie.
Doświadczenie jakie znam to że oryginalny Ural diesel 4320-2 z silnikiem kamaz 704 (bez turbo oczywiście) w wersji "buda" spala minimum 27 na sto więc skąd twój wynik ?
Dodam że Ural był z przebiegiem 730 kilometrów (wiec nie za bardzo wyjechany ) a test był na odcinku Borne Sulinowo --> Frankfurt nad Menem więc parę kilometrów było.
Dwa, to w Uralach zawsze jest problem z hamulcami, problem to pompa hamulcowa i przepuszczające tam gumki. Trudno się dziwić, każdy z nas nabywa Urala który ma około 20 lat więc to rzecz normalna.
Jestem na dobrej drodze żeby zdobyć zestawy naprawcze wiec jak coś to nad-stanem będę mógł się podzielić.

Pozdrawiam KAMILLO

[KAMILLO]

W oryginalnym silniku Zila jedyne fajne bylo chyba to ze byl V8. i tyle. Reszta do d...

Nie był bym taki przekonany o tym " i tyle. Reszta do d... "

Na zlotach jeździłem ziłem 131 w benzynie i był bardziej dynamiczny niż ten z silnikiem diesla bo się mierzyliśmy na wszelakie sposoby, dwa to dźwięk, trzy mój egzemplarz jest wciąż oryginałem, a cztery to to że sam właściciel ziła z dieslem przyznał na koniec że w tych momentach chciał by mieć oryginalnego benzyniaka, (pozdrowienia dla Pana Janusza z Gdańska)

Więc poza kosztem przejechania 100 kilometrów więcej na + jest dla benzyniaka, a jak ktoś chce ciężarówkę do wożenia piasku to się nie oszukujmy, ziły to nie ta epoka.

Pozdrawiam KAMILLO

[QL]

No przeca napisalem ze jedyne co fajne to V8. Czyli dzwiek tez do tego zaliczam. A reszta do d.... znaczy sie cala reszta jako auto ogolnie, chociaz w sumie dosc trwale, ino juz 20 lat temu mialo sie nijak do innych ciezarowek. A wtedy sie je uzywalo do pracy.

No a dzis na zloty - to inna bajka, dla funu to sie nadaje.

Najbardziej lubilem wycieraczki napedzane powietrzem z plynna regulacja predkosci - nie do osiagniecia w zadnym nowoczesnym samochodzie

[tedi73]

zima mnie zastała
silnik już siedzi ale nie było jazdy próbnej

jezdzilem takim ziłem z dislem sw 400 w terenie super
duzo lepiej niż będzyniak
na asfalcie nie miałem okazji podróżować
skrzynia orginalna od ziła

Witam, pozwolę sobie odświeżyć kotleta , jak tam jazdy Ziłem na dieslu?
Pytam ponieważ zastanawiam się nad kupnem właśnie Ziła 131 i przeróbka na diesla, myślałem o Starze 266, ale ceny są zaporowe w porównaniu do Ziła

[RADZILLA]

witam moze troche spóznione ale ja pracuje w geofizyce ziłem jezdziłem trzy lata zamontowana jast tam andoria turbo taka jak w starach. a jak silnik jest zdrowy to i 90 poleci. przelotowa to ok 70km. fajny sprzet ale mi w terenie to 37 palił. pozdrawiam