snorkel - pytanie o szum

[quins]

Od niedawna jezdze ze snurklem. W weekend przejechalem sporo kilometrow po czarnym i podczas przyspieszania od strony silnika slychac taki jakby metaliczny szum wychodzacy od strony silnika.
- szum jest slyszalny tylko przy przyspoieszaniu czyli jak silnik jest obciazony
- szum jest na 3 , 4 i 5 biegu jak tylko obroty wejda na okolo 2 tys obrotow
- na luzie nie slychac nic
- myslalem, ze to moze lisc wpadl w filtr powietrza ale filtr jest czysty
- wlot powietrza od snurkla mam ustawiony do kierunku jazdy, jak przekrecilem o 180 stopni to szum praktycznie zniknal !

Z problemem bylem w swoim ulubionym serwisie ale chlopaki nic nie znalezli wiec pisze na grupe bo moze to jakas bzdura i ktos mnie oswieci.

[Rzeźnik z Jakubowa]

Szumi dokoła las szumi bo ma szumieć jak zasysa powietrze przez "snurkel"

[redzik]

przez snurkel do kulektura ssuncego.

[Wowos]

to jak Ci nie przeszkadza ze snorkiem odwróconym do tyłu to tak jeździj....

[quins]

Szum snurkla jest calkiem inny. U mnie ten szum to tak jakby dwa metalowe talerzyki o siebie sie ocieraly...

[quins]

Co do jazdy ze snurklep odwroconym, to ponoc nie jest to za zdrowe dla silnika bo tworzy sie zawirowanie powietrza i silnik dostaje za malo powietrza i ze jesli dobrze pamietam to moga pozapiekac sie zawory...

[Rzeźnik z Jakubowa]

Więc tak, było że świszczy, teraz że ociera cóś metalowego,nie snorkel, warsztat nic nie znalazł może zmień warsztat albo jeździj aż się coś rozleci i wtedy będzie wiadomo co, niestety nie jesteśmy wróżkami.

[lbl78]

pompa wspomagania??

[N2O]

Turbina szumi - normalne.

[mayer]

Dokręć snurkla.. Luźne śrubki mocujace i podkładki ci brzęczą.

[KarolZG]

wlot snurkiela do przodu bo turbine można zatrzeć przy dużych prędkościach mając wlot na tył

[zagaj1]

A jak to jest z tym wlotem, w ulewę albo przy jakiś opadach jak jest przodem do kierunku jazdy, nie łapie to wody ? Albo na myjni automatycznej ... bo to tak wygląda jak by miało i wodę zaciągać i co do filtra powietrza też

[LSD]

wlot snurkiela do przodu bo turbine można zatrzeć przy dużych prędkościach mając wlot na tył

Dokładnie
Ja mam dwa położenia snorkla:
- w przód to standardowe, używane prawie zawsze
- w tył, jak trzeba jakąś dużą wodę przeskoczyć na pełnym bucie

[seburaj]

a gdzie to Wy sie takich mondrości o "zacieraniu turbiny" przez fajką odwróconą do tyłu naczytaliście ?

turbina centralnie w dupie ma jak jest fajka odwrócona, no chyba że z prędkościami poddźwiekowymi sie podróżuje, czego w przypadku pojazdów terenowych trudno sie raczej spodziewać

[ap4x4]

To ciekawe co tu piszecie.
Tyle nowych rzeczy się tu dowiaduję
Ma ktoś jeszcze jakieś przemyślenia dot. wątku ?

[mayer]

a gdzie to Wy sie takich mondrości o "zacieraniu turbiny" przez fajką odwróconą do tyłu naczytaliście ?

Np pisali o tym w:
Bravo Girl
Pani Domu
Cosmopolitan
i w Ksiedze Porad Auto Świata.
Z tym kominem to megabzdura. Sobie nawet w bok go obróć jak bedziesz chciał...

[seburaj]

Z tym kominem to megabzdura. Sobie nawet w bok go obróć jak bedziesz chciał...

o co to to nie
przeciez fajka odwórcona "na bok" podlega gwałtownie prawu bernouliego zdaje sie które to opisuje w takiej sytuacji wręcz wyssanie jakiegokolwiek powietrza z wnetrza snorka i spowoduje bez mała trwałą próżnię w dolocie i motor kaput a przynajmniej zgaśnie na wieki wieków

[quins]

Chyba w wiekszosci seryjnych aut wlot powietrza jest pod maska i ustawiony wlotem do kierunku jazdy.
Jesli nie mialo by to znaczenia to nie montowali by tych wlotow...

[zagaj1]

no oki, ale ponawiam pytanie, jak to jest w deszcz lub śnieg z tym wlotem ? Nie zasysa do filtra wody ? oryginalnie no to jest wlot na tyle ukryty że nie załapie deszczówki

[LSD]

Zasysa, ale parę kropli wody na dziesiątki litrów powietrza są dla silnika "niezauważalne".
Inaczej sytuacja się ma, kiedy jedziemy po mega kałużach. Wtedy warto snora obrócić, bo może zassać klika litrów, a nie kilka kropli.

[grzes]

Zasysa, ale parę kropli wody na dziesiątki litrów powietrza są dla silnika "niezauważalne".
Inaczej sytuacja się ma, kiedy jedziemy po mega kałużach. Wtedy warto snora obrócić, bo może zassać klika litrów, a nie kilka kropli.

jak jedziesz na bucie po kaluzach, a snork jest porzadny (Safari, Airtec) to woda ktora wpada przez wlot, wylatuje tylem, grzybki sa tak uksztalotowane zeby ten lekki nadmiar mial ujscie...

[ap4x4]

jak jedziesz na bucie po kaluzach, a snork jest porzadny (Safari, Airtec) to woda ktora wpada przez wlot, wylatuje tylem, grzybki sa tak uksztalotowane zeby ten lekki nadmiar mial ujscie...

Safari - nowe modele mają takie ujście,
ale czy Air-tec nie jestem pewien ?

[grzes]

jak jedziesz na bucie po kaluzach, a snork jest porzadny (Safari, Airtec) to woda ktora wpada przez wlot, wylatuje tylem, grzybki sa tak uksztalotowane zeby ten lekki nadmiar mial ujscie...

Safari - nowe modele mają takie ujście,
ale czy Air-tec nie jestem pewien ?

Airtec'a to u siebie sprawdzilem, nawet pisalem do nich w tej sprawie i nie wiedzieli ze Safari ma taki obrazek a oni nie, pozniej na stronach TJMa tez sie pojawil...
Sprawdzone organoleptycznie i dziala...

[zagaj1]

A jak to się ma do tych podróbek, ten odpływ ? np. tej http://www.allegro.pl/item1027393909_ni ... super.html

[KarolZG]

Snorkel Superwader do Y60 itp z Allegro za 500zł mają tak samo ukształtowany smok jak Safari , że odprowadza wszelaką wodę zassaną do wewnątrz . Pod smokiem nawet widać odpływy .

A z zacieraniem turbiny to jest tak że przy większych prędkościach trudniej zassać powietrze ze smoka odwróconego w tył kierunku jazdy bo robi się za wlotem podciśnienie i potrzebna jest dodatkowa siła by je pokonać i nie jest to też obojętne dla silnika , który nie dostaje tylke powietrza ile powinien .

Korzyści z odwrócenia w tył wlotu w terenie wiadome - nie przychacza się snolker na gałęziach ,ale przy powolnej sprawa podciśnienia za wlotem jest marginalna , przy szybkiej jeździe ma już znaczenie .


Ten snolker z linku ma kształt smoka jak safari więc śmiało w przód mozna go obracać, ale trzeba zwrócić uwagę czy wykonczenie fabryczne nie zalało miejsc gdzie mają być otwory odplywowe, a jak nie ma to poprawić odlew i zrobić .

W gazecie w empiku 4x4 o tym pisali jak oglądałem, w Pani Domu i Cosmopolitan nie sprawdzałem .