Mosty Gelendy

[Zun]

Witam

Który z mostów w gelendzie kręci się w inną strone niż w innych sprzętach - tylny czy przedni ?

[lbl78]

przedni w starszych gelach w nowych juz w normalnie

[Zun]

przedni w starszych gelach w nowych juz w normalnie

Od którego roku jest normalnie ? Rozumiem , ze jest to realizowane w ten sposob iz kosz jest po innej stronie ataku , jest realne "naprawic" taki most aby sie krecil prawidlowo ?

[lbl78]

wszystkie W463 ma już chyba normalnie
Tak da się przespawać most, widziałem kilka takich wydumek
czy jest sens.. hmm

[Zun]

wszystkie W463 ma już chyba normalnie
Tak da się przespawać most, widziałem kilka takich wydumek
czy jest sens.. hmm

W sensie obrócić główkę do góry nogami ?
Sens jest ... o ile uda się tani kupić. Większość mostów jak się na to popatrzysz wychodzi poprostu drogo. Kupujesz most powiedzmy za 1000 pln , dokladasz araba i juz wychodzi 4000 pln za most. A tu juz masz blokady.

[Mroczny]

pospawaj

[Zun]

pospawaj

No tak , ale co - wyjąć/wyciąć rury , obrócić główkę i wspawać rury czy jak ?

[Mroczny]

pospawaj ten za tysiąca

[wojtek_kom]

pospawaj

No tak , ale co - wyjąć/wyciąć rury , obrócić główkę i wspawać rury czy jak ?

Pogadaj z @Carter4x4, do każdego przerobionego mostu w BB, w jakimś sensie przyłożył rękę.

[Zun]

No dobra , jeszcze jedno pytanie , ale może zły dział wybrałem bo pewnie tu każdy w superlatywach opowiada o swoich sprzętach , ale licze na coś konstruktywnego. Ja znam słabości suzuki , licze na to samo ze strony mercedesowców. Jak wytrzymały jest most w geli i jego szpery. 35 cali w gelendzie wytrzymuje pałowanie Może ktoś wie ile waży taki most

[Liroz]

Czy wytrzymuje 35? buhahaha nie takie rzeczy wytrzymuje. Warunkiem jest oczywiście staranne zmontowanie, wtedy masz spokój na lata.
Waży kompletny tak szacuję że ok. 100.

Blokada pracuje bez zarzutu u mnie na pneumatyce, na orginalnej pompce hydraulicznej jest różnie. Hydraulika popuszcza docisk i wtedy zęby sprzęgiełka się ścierają.

I pamiętaj że są 2 rodzaje tych starszych mostów (odwrotnie kręcących), czyli starszy i nowszy

[charlie70]

180 kg przód z tarczami, wahaczami, drążkami kierowniczymi
130 kg tył wzmacniany

[Liroz]

Ano, wahaczy i drążków nie liczyłem
(drążków orginalnych już dawno nie mam, przedni IFA, tylny Star 266 )