Defender 3-drzwiowy

[Wąż]

nie dwieście, a cysta... jak już

[LR_Olek]

Upalam takiego właśnie w kopalni HGW co to za wersja 2 drzwi rok 2009 a silnik 200TDi 16tyś przebiegu i wszystko się sypie.Pracuję z LR już 7 lat a to jest już mój 3 egzemplarz od nowości ,ale spokojnie przejedzie Hiluxa i D-Maxa w warunkach dołowych.
Mamy też wersie na 2 osiach z tyłu podobno to jest na wersji 130 tak mówią serwisanci z Teemu.

wi ta my

profesionaliste

[Wąż]

rolo nie czepiaj się, samochód służbowy, to samochód służbowy... nie wnika się

[Jerry]

rolo nie czepiaj się, samochód służbowy, to samochód służbowy... nie wnika się

O to to ...
wiesz jak moja Vectra combi w terenie zapierd..alała

[robertsw]

Off roada to mam na co dzień od poniedziałku do piątku i to najlepszym autem bo służbowym jak się coś urwie to firma zrobi.Szkoda tylko że reduktor zblokowany na maxa .

[Karson]

O to to ...
wiesz jak moja Vectra combi w terenie zapierd..alała

zapewne jak i moja służbowa fabia

[Wąż]

no ja służbowego nie mem, może to i dobrze... bo kultura techniczna zanikła by u mnie do końca

[LR_Olek]

Off roada to mam na co dzień od poniedziałku do piątku i to najlepszym autem bo służbowym jak się coś urwie to firma zrobi.Szkoda tylko że reduktor zblokowany na maxa .

znaczy ze jak na maxa?

[Pepek]

Tak, że go nie odblokujesz. Miałem okazję podróżować takim pojazdem w KGHM

[robertsw]

Dokładnie jak kolega napisał i to w KGHM:) Na tą chwilę jest lepszy wynalazek wdrażany w życie a mianowicie ograniczenie prędkości i gwarantuję ze auto nie chce jechać ,ale na to też jest patent

[Flor]

Tak, że go nie odblokujesz. Miałem okazję podróżować takim pojazdem w KGHM

tak i w CH robią bo wtedy jakiś papierów nie trzeba

[Pepek]

Dokładnie jak kolega napisał i to w KGHM:) Na tą chwilę jest lepszy wynalazek wdrażany w życie a mianowicie ograniczenie prędkości i gwarantuję ze auto nie chce jechać ,ale na to też jest patent

Byłem w szoku jaki tam jest ruch pod ziemią. Jak by odblokowali te wszystkie machiny to niezła jazda by była

[robertsw]

Papiery masz na maszyny SWTM i to nie ma nic do rzeczy ,problem polega na tym że serwis by tego nie ogarną ja by sobie kopidół zapodawał z ręki napędy.
A serwis polega na tym ze wydłubią cześć "organ" z jednego i przeszeczepią do drugiego a kasują za nowe.

[bigos]

O to to ...
wiesz jak moja Vectra combi w terenie zapierd..alała

zapewne jak i moja służbowa fabia

focusa już skatowałeś

[Pepek]

Papiery masz na maszyny SWTM i to nie ma nic do rzeczy ,problem polega na tym że serwis by tego nie ogarną ja by sobie kopidół zapodawał z ręki napędy.
A serwis polega na tym ze wydłubią cześć "organ" z jednego i przeszeczepią do drugiego a kasują za nowe.

Widziałem że warsztaty to na miejscu są (znaczy pod ziemią)

[Dżek]

Papiery masz na maszyny SWTM i to nie ma nic do rzeczy ,problem polega na tym że serwis by tego nie ogarną ja by sobie kopidół zapodawał z ręki napędy.
A serwis polega na tym ze wydłubią cześć "organ" z jednego i przeszeczepią do drugiego a kasują za nowe.

Widziałem że warsztaty to na miejscu są (znaczy pod ziemią)