Blokada przód

paranoic_killer · Post autor: **paranoic_killer** » pn mar 28, 2005 8:46 am

O blokadach było wielokrotnie wiem. Tyle ze informacje na ten temat są sprzeczne. Otórz jeżeli chce zamontować 2 ruskie blokady to czy przy normalnej jeździe po czarnym z napędem na tył przednia blokada MOŻE się włączyć czy też nie? Nie chciałbym żeby mi się przypadkiem zapięła na zakręcie z 70ką na budziku...

Krecik · Post autor: **Krecik** » pn mar 28, 2005 9:07 am

Jak wykręcisz sprzegiełka (lub przełaczysz w 2x4) to ci sie nic z przodu nie zapnie

Bart03 · Post autor: **Bart03** » pn mar 28, 2005 7:20 pm

i koniec kropka

paranoic_killer · Post autor: **paranoic_killer** » pn mar 28, 2005 9:13 pm

Dzieki za rade! Teraz już wiem na czym stoje- trzeba bedzie jeszcze kupić te nowe "szybkie" sprzęgiełka i bedzie luzik!

yankee · Post autor: **yankee** » pn mar 28, 2005 10:41 pm

Jak się zapnie tylna blokada na czarnym przy 70 na zakręcie to masz już przekopane

auto pojedzie na wprost w zasadzie nie robi to różnicy czy przednia czy tylna efekt jest taki sam

. Przednia można odłączyć przy pomocy sprzęgiełek

tak jak opisano wyżej

MOC · Post autor: **MOC** » pn mar 28, 2005 11:00 pm

ty yankee o czy ty tu do nas nadajesz, blokada mechanizmu roznicowego a sprzegielka to dwie rozne sprawy.....

Krecik · Post autor: **Krecik** » pn mar 28, 2005 11:51 pm

moc... w uazie to akurat nie do końca dwie rózne sprawy, mam ci pokazać jak to działa czy sam sie domyslasz

Tu akurat jankee ma racje, z tylną blokadą nic sie nie zrobi, nie wyłączy, wiec uwazac trzeba w zakrętach i tyle... taki juz lajf pokraków ze stałymi blokadami

MOC · Post autor: **MOC** » wt mar 29, 2005 8:33 am

nie bardzo kumam, kto normalny jedzi po czarnym z blokadami 100% w pozycji zalaczonej

Artur · Post autor: **Artur** » wt mar 29, 2005 8:59 am

Tylna jak sie załączy na czarnym to sie nic wielkiego nie stanie jedynie można co ukręcić ja w uazie raz zapomniałem tylu rozpiąć to auto skręcało ino opony piszczały , a po zapięciu przodu to kierownica ciężko kręcić w terenie a co dopiero na czarnym strasznie naprostowuje i wyrywa z rąk dodam ze przednie koła maja większą różnicę prędkości na zakręcie niż tylne.

paranoic_killer · Post autor: **paranoic_killer** » wt mar 29, 2005 11:20 am

Nie no panowie- troszeczke sie zagalopowaliście! Ja mówie tu o 70% ruskich automatach a nie o 100% mechanicznej! Z tego co wiem to automatów wyłączyć sie nie da- dlatego pytam jak jest z przednią osia. Jeśli po wykręceniu sprzegiełek toto nie działa to oki.

chiquito83 · Post autor: **chiquito83** » wt mar 29, 2005 11:34 am

MOC pisze:nie bardzo kumam, kto normalny jedzi po czarnym z blokadami 100% w pozycji zalaczonej

Moc, przez takich jak ty to musimy miec wize zeby do usa wyjechac

ktos wie po ile te blokady u ruskich sa?

Post autor: **Jerry** » wt mar 29, 2005 12:23 pm

http://www.uazato.ru/brand/dif/home.shtm

paranoic_killer · Post autor: **paranoic_killer** » wt mar 29, 2005 4:23 pm

Ok 700 zeta sztuka. Jak będe niedługo na ukrainie to się dowiem po ile tam- sądze ze sporo taniej.

wupasek · Post autor: **wupasek** » wt mar 29, 2005 4:31 pm

na tej stronie, ktora podal Jerry jest cena 3960 rubli co daje ok 450zl

paranoic_killer · Post autor: **paranoic_killer** » wt mar 29, 2005 4:45 pm

No to miodzio! Przywioze sobie 2 z ukrainy i zobaczymy jak to będzie hulać!

Post autor: **Jerry** » wt mar 29, 2005 4:49 pm

Hmmm ca. 450 ale ....
w Czelabinsku a nie na Ukrainie

Jest to pewna roznica.

wupasek · Post autor: **wupasek** » wt mar 29, 2005 4:53 pm

jerry30 pisze:Hmmm ca. 450 ale ....
w Czelabinsku a nie na Ukrainie
Jest to pewna roznica.

a ten Czelabinsk to ten za Uralem jest?
i jaka to bedzie roznica? na Ukrainie bedzie dorzej?

paranoic_killer · Post autor: **paranoic_killer** » wt mar 29, 2005 5:18 pm

Ja będe w Łucku- tam jest montownia i sądze że ceny podobne jesli nie niższe....

Post autor: **Jerry** » wt mar 29, 2005 7:13 pm

Czy bedzie drozej

To elementarne Watsonie :
- zaklad produkcyjny znajduje sie za Uralem
- do Rosji i na Ukraine ewent. Bialorus trafiaja przez posrednikow
- koszt transportu ( ok. 4000 km )
Biorac to pod uwage mysle ze bedzie znacznie drozej

Kiedys widzialem cene w Moskwie i kosztowalo to ok 60-70 % wiecej niz w Czelabinsku.

wupasek · Post autor: **wupasek** » wt mar 29, 2005 7:15 pm

no ale Moskwa to juz calkiem inny swiat raczej, jesli mialoby tam kosztowac 60% drozej to przykladowa blokada kosztowalaby wiecej niz u nas

Post autor: **Jerry** » wt mar 29, 2005 7:22 pm

Co nie zmiania faktu, że cena obowiazuje przy odbiorze w sklepie w Czelabinsku.

MOC · Post autor: **MOC** » wt mar 29, 2005 7:36 pm

paranoic_killer pisze:Nie no panowie- troszeczke sie zagalopowaliście! Ja mówie tu o 70% ruskich automatach a nie o 100% mechanicznej! Z tego co wiem to automatów wyłączyć sie nie da- dlatego pytam jak jest z przednią osia. Jeśli po wykręceniu sprzegiełek toto nie działa to oki.

chlopie, precyzuj wypowiedzi, bo poniej wychodzi ze chicquito bedzie musial i do koziej wolki z wiza sie wybierac.....

MOC · Post autor: **MOC** » wt mar 29, 2005 7:40 pm

chiquito83 pisze:ktos wie po ile te blokady u ruskich sa?

a co do peepa se zalozysz

chiquito83 · Post autor: **chiquito83** » wt mar 29, 2005 8:19 pm

MOC pisze:
chiquito83 pisze:ktos wie po ile te blokady u ruskich sa?

a co do peepa se zalozysz

po 1 bys sie znal to bys wiedzial ze to nie peep, po drugie mam uaza ale taki pomnik jak twoj (poki co

) a w tym pajero co mam w avatarze to jako pasazer jezdze

MOC · Post autor: **MOC** » wt mar 29, 2005 8:31 pm

nie zwrocilem uwagi na tego "twego" avatara

a co do pomnika to na pewno nie masz takiego jak moj.....

www.forum4x4.pl

Blokada przód

Blokada przód

Kto jest online