Auto w miarę szanowane będzie się dzielnie spisywać najczęstsza awarią jest uszczelka na głowicy co nie jest problemem ... No i oczywiście trzeba wygrać z rudą jeśli rama jest zdrowa walka jest prosta. W terenie mała zwrotna dzielna Mam Longa w automacie. Unieruchomień awaryjnych miałem 2 1 mech mnie ostrzegł ze padnie pompa paliwa ... no i padła 2h po wyjeździe od niego, i niestety teraz padł silnik
po awarii pompy oleju po robocie kilkudniowej w - 30 ;DWstawiłem Baleo ... koszt 800zł z przekładką, wgl częsci tanie i "pasujące od innych"
Generalnie na auto za 9 tyś ,,, i moje włożone 4 jestem zadowolony kilkadziesiąt tyś km, było to 1 auto z allegro jakie pojechałem zobaczyć.
Co do samego terenu miałem doświadczenie z jeepami i patrolami vitka góruje nad nimi wagą i wielkością, na - jest bagażnik zwłaszcza jak chcesz w nim lpg ale nawet na benzynie pali mi w mieszanym 100 A/ T koło 10-12 litrów 95 co teraz jest zaleta.
osobiście polecam ja i znajomi leśnicy nie narzekamy
a tak serio- jezeli chcesz dalej dojezdzac to vitka jest super, nie kosztuje duzo ( w porownaniu do defendera czy g-klas) , w terenie robi dobrze i malo spala, jak pisali wyzej powazny minus to ruda ale da sie z nia wygrac... 
. ) , bo miejsca, gdzie my wjeżdżamy dość mocno porobinymi samurajami, on też nie odpuszcza. Robi to na więcej razy, ale daje rady. Fakt, że czasem brakuje mu prześwitu i trzeba czasem mu pomóc, ale z drugiej strony, na czarnym on się nie męczy, a my tak, więc jak to ma być auto, w marę uniwersalne, to polecam przemyśleć, czy nie warto.