obroty powyżej 3tyś

[pover3]

zauważyłem w swoim Galloperku 2.5TD spadek mocy i przy wykręcaniu obrotów powyżej 3tyś słychac przerywanie slinika proszę o poradę gdzie szukac przyczyny, dzięki

[Jogi4x4]

a jak zasilanie w paliwo? Nie dostaje powietrza itp?

[pover3]

witam,
Między filtrem paliwa a pompą paliwową jest przwód na wejsciu pompy pod przewodem jest maly filterek przedmuchalem , teraz silnik chodz jak burza wykręca ponad 5 tyś obrotow,

[kylo3]

Witam, mam podobne objawy- około 2800 obr.silnik zaczyna przerywać i puszcza niebieskawy dymek i nie wkręca się dalej. Nie mogę zlokalizować tego filterka. Mam pompę chyba Koreańską. Zlokalizowałem usterkę, po prostu przewód zasilający pompę był za luźno osadzony i zasysało powietrze.

[pover3]

napewno masz ten filter, jak odkręcisz przewód zasilajacy pompę skombinuj sobie mały drucik i wyciagnij filter jest bardzo mały pozdrawiam powodzenia.

[yetigd]

Ten filterek jest pod przewodem ?

[yetigd]

OK. Dziś przerobiłem temat
Filterek znajduje się pod przewodem zasilającym pompe, u mnie był tak zawalony, że aż zaczęło go rozrywać.
Po udrożnieniu auto dostało nowe życie. 140-150km/h Wkreca sie bez problemu i pewnie skończą się przy okazji problemy ze spalaniem.

[lusi_755]

Witam wszystkich
Zdaje się, że u mnie jest to samo. Przyznam, że nawet raz już to rozkręciłem i nic tam nie widziałem. Jak twierdzi jeden kolega z tego forum jest ona nawet nie widoczny. Jutro zrobię to jeszcze raz i spróbuje wydłubać ten filierek za pomocą zakrzywionego druta

[lusi_755]

Przyznam, że nawet raz już to rozkręciłem i nic tam nie widziałem.

Jednak się nie myliłem Ktoś już wyciągnął sitko Nadal mam obroty 3200 max. Czyżby się silnik kończył