(byłem w szoku jak się o tym dowiedziałem). I już nic się z wałem nie dało zrobić - jedynie nowy lub wymian silnika (jakiś używany).No ale koszty tego lub tego wachały się w garnicach 10.000 zł - bez sensu
Nie naprawiam - postanowiłem - sprzedam jak stoi, może ktoś ma silnik czy wał jaki i będzie se jeździł. Sprzedałem , a właściwie zamieniłem na osobowy ( bo cięzko cos takiego sprzedać ), no i teraż kupiłem sobie G. Możnaby powiedzieć że nie ma tego złego coby na dobre nie wyszło ! No nie ? Przecież mam Galendzie (moją wymażoną) !. No ale trochę zdrowia i kasy musiałem poświęcić. No więc mam GE280 z 88 r, krótka, w automacie , pełna buda i - pali 18 l i to benzyny 
.A tu czytam na forum, że gazik do niej nie nada !! Oj to boli ! I tak więc powoli szukam jakiś silnik ? Czy to będzi dizel czy benzynana do zagazowania jeszcze nie wiem (śledzę forum i opinie na ten temat). Pozdrawiam wszystkich i to koniec mojego przywitania 
( no, trochę se popisałem .....)
) to rozwali te całe aluminiowe ustrojstwo pod filtrem powietrza. 
Ja tam się nie znam, ale Wy tu na forum też o tym się wypowiadaliście że 280 nie lubi gazu. Jednak słyszałem, że są jakieś "wykrywacze" detonacji gazu które można założyć do tego modelu. Prawda to? Ktoś coś wie na ten temat? 
tak włąsnie, zmienny,jak dioda padnie to potrafi się takowy pojawic
:
