Resory UAZ

[Wojtek_K]

klepać, przesmarować porządnie, wymienić gumy na polibusza i jazda ...
i sprawdzić amorki przy okazji

[Bartmann]

Amorki to chyba po jakimś czsie co??:) Bo inaczej świeżutko wyklepany resor go zakatuje?? Czy się mylę?

[sebalodz]

panowie czytam sobie ten pościk i mam pytanko może głupie ale dopiero zaczynam przygode z UAZem. Ostatnio wymianialem koncowki i zwrocilem uwage ze moj resor jest w ksztalcie _________ ( prosty ). Czy to normalne a jak nie gdzie moge je wyklepac ( w łodzi oczywiscie ).

[mudder]

zostawilem samochod i odebralem jak juz bylo wszystko zalozone
czyli 600zl/kpl za klepanie+gumy+demontaz/montaz
ale gumy to nie byl dobry pomysl.. i chyba zaloze polibusze w koncu

Ja sobie sam zkładałem i ściągałem a za klepanie dałem 50 pln za sztuke z oryginalnymi gumami to dajcie sobie spokuj po miesiącu sa jak stare najlepiej polibusze załadować i spokuj na tatka latka ja regeneruje resory przynajmniej raz w roku a tak naprawdę to po dwóch rajdach są do klepania ale mi się niechce ściągać

[jarek1]

W każdym warsztacie PKS-u mają maszynę do klepania resorów, i czsem za 0,5 wyklepią

[kubas]

panowie czytam sobie ten pościk i mam pytanko może głupie ale dopiero zaczynam przygode z UAZem. Ostatnio wymianialem koncowki i zwrocilem uwage ze moj resor jest w ksztalcie _________ ( prosty ). Czy to normalne a jak nie gdzie moge je wyklepac ( w łodzi oczywiscie ).

jest wiele szkół, niektórzy klepią nawet sami.. ale jeśli chcesz to na kolumny jest kowal który wyklepał mi resorki ładnie i dostosował do wagi mojego silnika.. facet wiele rzeczy potrafi i można z nim pogadać..
(nawet chyba tutaj na stronce w dziale warsztaty jest..)

[darek4x4]

Mam pytanko co nazywacie polibuszami gdzie dostać czy warto zamieniać pytam na wyrost bo przed następnym sezonem będe klepał resorki a gumki już kupiłem od ruska.
Ja miałem proste resory z tyłu i bardzo powycierane po klepaniu wytrzymały może 3 miesiące może i 2lub 3 rajdy i opadły przód mniej ale jest w lepszym stanie.
Poradzono mi abym się z tym pogodził dlatego w tym roku nic nie robiłem choć mam stracha aby na tych przetarciach coś nie klękło gdy człowiek daleko od domu.

[motokogut]

nie chce nikogo obrażać, ale sądzę że wyklepać resory to dla normalnego chłopa żaden problem. Jeden resor klepie się 20 minut+montaż i demontaż. a kosztuje troche chleba i szynki . poza tym można to robić kiedy sie komu podoba.
problem w tym żeby je równo habrować ale jak nierówno będzie to i na to są sposoby-oby tylko nie zrobić za wysokich



pozdro wszystkim

[darek4x4]

ha ha ha ja resory odkręcałem z pól dnia myślałem nawet o ucięciu śrób z zakręcaniem nie było wcale lepiej .
Resor ma być równy po wyklepani pierwszego rysujemy wzur łuku na desce i z następnymi dalej dopasowywujemy.
Uwaga słyszałem że podczas takiego klepania może pękną póro.

[garry]

Mam pytanie w temacie resorów... więć się tutaj przykleję.
Szukam jakiegoś sensownego pomysłu na zmiękczenie zawieszenia mojego uaza. Konkretnie chodzi o to, że na co dzień jeżdżę nim samotnie (w sensie jednoosobowo), bez większego ładunku oraz po leśnych drogach strasznie zasobnych w dziury wszelkiego formatu. W związku z tym mój cholernie twardy potwór odbija mi wszystkie trzewia jakie jeszcze posiadam. Jeżeli zapakuję trochę pasażerów - tak z 7 osób - to wtedy jazda robi się dopiero komfortowa. Zaczyna się odczuwać że moje wspaniałe auto posiada jakieś resory.
Najprostszym wyjściem byłoby pewnie wywalenie po jednym piórze w każdym resorze - tak na marginesie to posiadam książkowy zestaw piór w resorach - i powinno być lepiej. Tylko wówczas jak od święta napakuję gawiedzi to moja terenówka przeistoczy się w BMW. Jeżeli ktoś przerabiał już ten temat to będę zobowiazany za zwierzenia. Tzn. które pióro najlepiej wywalić, co sie zmieniło po fakcie itp.
Drugi koncept jaki mnie nawiedził to założenie resorów z jednym lub kilkoma piórami prostymi, które zaczynają pracować dopiero po silniejszym ugięciu piór podstawowych. Nie wiem jak sie fachowo nazywają te resory ale są takowe w większości busów i innych takich. Pytanie jakie zostaje to od jakiego autka podeszłyby wspomniane resory do uaza.
Z góry dzięki za wszelkie rady i wskazówki. Pozdrawiam.

[Pietrass]

zostawilem samochod i odebralem jak juz bylo wszystko zalozone
czyli 600zl/kpl za klepanie+gumy+demontaz/montaz
ale gumy to nie byl dobry pomysl.. i chyba zaloze polibusze w koncu

Wupaswek gdzie je klepałes

[Pietrass]

Mam pytanie w temacie resorów... więć się tutaj przykleję.
Szukam jakiegoś sensownego pomysłu na zmiękczenie zawieszenia mojego uaza. Konkretnie chodzi o to, że na co dzień jeżdżę nim samotnie (w sensie jednoosobowo), bez większego ładunku oraz po leśnych drogach strasznie zasobnych w dziury wszelkiego formatu. W związku z tym mój cholernie twardy potwór odbija mi wszystkie trzewia jakie jeszcze posiadam. Jeżeli zapakuję trochę pasażerów - tak z 7 osób - to wtedy jazda robi się dopiero komfortowa. Zaczyna się odczuwać że moje wspaniałe auto posiada jakieś resory.
Najprostszym wyjściem byłoby pewnie wywalenie po jednym piórze w każdym resorze - tak na marginesie to posiadam książkowy zestaw piór w resorach - i powinno być lepiej. Tylko wówczas jak od święta napakuję gawiedzi to moja terenówka przeistoczy się w BMW. Jeżeli ktoś przerabiał już ten temat to będę zobowiazany za zwierzenia. Tzn. które pióro najlepiej wywalić, co sie zmieniło po fakcie itp.
Drugi koncept jaki mnie nawiedził to założenie resorów z jednym lub kilkoma piórami prostymi, które zaczynają pracować dopiero po silniejszym ugięciu piór podstawowych. Nie wiem jak sie fachowo nazywają te resory ale są takowe w większości busów i innych takich. Pytanie jakie zostaje to od jakiego autka podeszłyby wspomniane resory do uaza.
Z góry dzięki za wszelkie rady i wskazówki. Pozdrawiam.

Wiec tak jak miałem nówki resory kupowane na tył były one 7 piórowe i dopiero był on mięki nie przechylał sie na łukach zbytnio jak się nie myle to masz 9 piórowe na tyle jak zdejmiesz bedzie lepiej ale jak zapakujesz za dóżo bedzie dużo twardszy ja wioząć ładunek tak z 600kg na działke na nówkach resorach prawie oponą tarłem o nadkole a i cholernie tródno się go prowadziło wtedy (chyba pomysle o tarczówkach )

[Pietrass]

panowie czytam sobie ten pościk i mam pytanko może głupie ale dopiero zaczynam przygode z UAZem. Ostatnio wymianialem koncowki i zwrocilem uwage ze moj resor jest w ksztalcie _________ ( prosty ). Czy to normalne a jak nie gdzie moge je wyklepac ( w łodzi oczywiscie ).

moje oceniane na 6 letnie resory wygladały znacznie lepiej

[wupasek]

Wupasek gdzie je klepałes

na kolumny, jadac od wiskitna w strone wisniowej gory
ja nie narzekam ale zdania co do ludzi ktorzy tam robia sa wsrod nas podzielone

[kubas]

również na tych kolesi nie narzekam aczkolwiek mnie to taniej wyniosło..
wyklepanie resorów + 3 nowe pióra + grafitowym zabezpieczenie..
bez montażu/demontażu coś lekko ponad 450..
a nadal nie siadły..

[Pietrass]

również na tych kolesi nie narzekam aczkolwiek mnie to taniej wyniosło..
wyklepanie resorów + 3 nowe pióra + grafitowym zabezpieczenie..
bez montażu/demontażu coś lekko ponad 450..
a nadal nie siadły..

nom widziałem na własne oczy całkiem całkiem wyglądaja

[Przemekslaw]

Szukam jakiegoś sensownego pomysłu na zmiękczenie zawieszenia mojego uaza. Konkretnie chodzi o to, że na co dzień jeżdżę nim samotnie (w sensie jednoosobowo), bez większego ładunku oraz po leśnych drogach strasznie zasobnych w dziury wszelkiego formatu. W związku z tym mój cholernie twardy potwór odbija mi wszystkie trzewia jakie jeszcze posiadam. Jeżeli zapakuję trochę pasażerów - tak z 7 osób - to wtedy jazda robi się dopiero komfortowa. Zaczyna się odczuwać że moje wspaniałe auto posiada jakieś resory.

..Rozwiązanie jest proste..2 worki ziemniakow do samochodu i mozna śmiało jeździć ...heheh..albo wiecej osprzetu..tirfor trapy itp itd... ..a tak do rzeczy..wydaje mi sie ze jednak lepiej zostac przy tych twardszych bo wtedy mozna wiecej zabrac do auta..wiec jakby ci kiedys co wypadlo...

[Bartmann]

No więc jak już piasłem resory dałem do zrobienia...po dwóch wyjazdach przedni pękł a tylne rozjechały się jak talia kart:) Dałem ponownie do zrobienia no i przednie robią znakomicie natomiast tylne siadają. I tu pytanie czy może da się zaadoptować lepsze resorki od czegoś innego bez modyfikacji?