5.2 V 8 do cherokeego

[Adamek]

Czy ty @Eskapada prowokujesz

eee coś Ty stram sie pomóc zrobic pomnik wszak na tym zdjęciu są jak nic 38 - 42 calowe opony

Dobra dobra, nie ściemniaj, a i weź pod uwage to że ja nie mam zamiaru budować ciężarówki.

[Eskapada]

jesli nie cieżarówke to powiedz mi prosze co jaki widzisz cel aby to Twego auta zakładać inny wiekszy motor - czemu ta wymiana ma służyć co w ten sposób chcesz osiągnąc

[Adamek]

Jedni lubią duże disle inni benzynke przerabiają na gaz a ja od kiedy pamiętam lubie duże pojemności i to w benzynie, a moc w aucie musi być nie cierpie jak mi silniczek zaczyna mulić. A i nie mów mi że Ty nie chciałbyś mieć mocniejszy niż fabryczny motor, każdy by chciał jak myśle. A pozatym wiesz jak jest zabawka musi miec coś w sobie.

[JONY B]

roznica mocy jest tak mala, ze nie warto wydawac kasy na przerabianie
za te pieniadze kupisz turbo i nowy walek........

[danielpoz]

turbo,walek,program, plus takie bzdety jak kolektory i totalne pionierstwo w tym temacie jesli chodzi o polske od 10kzl

dziekuje

[moomoojeep]

Nie no, te 265 wystarczy

Ale przy jakich obrotach... Ja nawet przy bucie w podłodze rzadko kiedy przekraczam 3 tys obrotów A prędkość podróżną mam w okolicach 1900 obrotów max - wtedy to pod jakieś 120 km/h podchodzi, co wydaje się być barierą rozsądku dla pojazdu o aerodynamice kuchennego kredensu, na 31'' MT'kach
Zwłaszcza po naszych dziurach, umownie nazywanych "drogami"

Sprawdz link ktory podalem tam wszystko jest:
http://www.jpmagazine.com/techarticles/ ... index.html

[misman]

Sprawdz link ktory podalem tam wszystko jest:
http://www.jpmagazine.com/techarticles/ ... index.html

Widziałem tą tabelkę, i twierdzę że w normalnych warunkach tej mocy nie osiągnę. Zwłaszcza że osobiście nie lubię katować sprzętu bez potrzeby, tylko dla poprawy mojego samopoczucia. Jeżdzę raczej spokojnie, rzadko zdarza mi się wdepnąć do dechy...

[moomoojeep]

Słyszałem coś ostatnio o jakiś zajebistych mostach z jakiegoś forda zakładanych do kredensów, niewiecie co to dokładnie jest
Po zamontowaniu podobno można zapomnieć o problemie jakim są awarie na dużych butach.

Dosc popularne sa tu teraz mosty z Forda Explorera fordowskie 8,8. Fabryczne hamulce tarczowe, wieloklin polosi 31 zabkow (choc sa slabsze wersje z 28 zabkami), opcjonalnie byly z fabrycznym LSD, dostepne fabrzyczne przelozenia 4,10. Walek atakujacy grubszy niz w Danie 44. Kolo talerzowe ma troche wieksza srednice niz w Danie 44 ale jest sporo grubsze. Slaby punkt: niestety polos jest trzymana w pochwie przez C-kilp jak w wiekszosci mostow Dana 35.

http://www.4wheeloffroad.com/techarticl ... ndex7.html

Jeszcze mocniejszy jest most fordowski 9 cali. Bardzo popularny w starszych pick-upach Forda.

[Kosa]

turbo,walek,program, plus takie bzdety jak kolektory i totalne pionierstwo w tym temacie jesli chodzi o polske od 10kzl

dziekuje

uwierz mi nie jest to pionierstwo w szczególności jeżeli chodzi o hamerykańskie V8