Uturbienie sd33

[pablojeep]

Witam.
Planuję uturbić swojego k160, co potrzebuję zakupić do sd33 oprócz:
- turbina (węże powietrzne i olejowe)
- kolektor wydechowy (ssący też?)
- pompa wtryskowa (wtryski też?)
Co jeszcze mi potrzeba? Jest może gdzieś na necie opis takiej operacji bo ja nic nie mogę znaleźć.
Z góry dzięki za info.

[N2O]

Kolektory, pompa, dobrze by było też koło zamachowe.

[pablojeep]

Koło zamachowe jest inne??? Masą się różni? Wtryski wydolą?

[N2O]

Koło zamachowe jest większe, cięższe i sprzęgło jest większe. Tuleja łożyska oporowego teżjest krótsza, o czym należy pamiętać.
Wtryski są takie same.

[pablojeep]

Czyli na 35" po uturbieniu od razy za sprzęgłem się rozglądać?

[N2O]

Mniej więcej.

[pablojeep]

Dzięki. Będę poszukiwał gratów.

[BENGI]

ostatnio Wszyscy chcą uturbiać fury

[Wowos]

Może ich zaczynają pekaesy wyprzedzać

[N2O]

Wiesz, wolnossący SD33 ma wbudowany wykrywacz górek, ale to i tak nie zmienia faktu, że w terenie pod górę po piachu trudniej go zdusić niż seryjne RD28T.

[BENGI]

najgorsze 3.3 lepsze od nowego rd2.8t

[N2O]

No ba.

[Patryk 160]

Wiesz, wolnossący SD33 ma wbudowany wykrywacz górek, ale to i tak nie zmienia faktu, że w terenie pod górę po piachu trudniej go zdusić niż seryjne RD28T.

jak to
przecież zara Was zeżrą , wszak oni tym silnikiem 2,8 jadą i to na ogromnych kołach

tyle że tylko z górki

[BENGI]

ale Patryk to mientkie faje są i czapka im lubi podskakiwać

[N2O]

Zawsze mnie bawiła ta sytuacja:
3 Patrole, jeden Y60, drugi K-260 i trzeci mój K-160 jeszcze wtedy ze zdechniętym SD33 wolnossącym.
Górka piachu taka na wysokość około 10m nie więcej.
Y60 podjechało prawie do szczytu i zdechło(brak mocy), K-260 to samo, swoim 3,3 wjechałem na górkę resztką sił mając na szczycie jakieś 500 obr/min i to na 5 działających cylindrach.
Sytuacja druga - też górka piachu, a raczej wyjazd z dołka:
Y60 i K-160.
Y-60 - brak mocy przed samym końcem podjazdu
Moja 160-ka podjechała na samym tyle ciut dalej niż Y60 z zapiętym napędem.

O różnicy po zmianie silnika na SD33T nie ma co wspominać - po piachu jedzie tam gdzie samurai'e wymiękają.

[Patryk 160]

Paweł , Ty to sie nie wstydzisz pokazywać w terenie z takimi padalcami ?

[N2O]

To było ze 4 czy 5 lat temu, teraz to prawie nikt nie jeździ.


Byli i tacy ci nie chcieli z nami jeździć, bo im się samochody psuły.

[BENGI]

oj Patryk Paweł resocjalizuje posiadaczy padalców po prostu

[N2O]

Jak ci to przegrywali pod górkę podkręcili swoje motopompy, to potem z wiadra musieli lać wodę do chłodnicy.

[BENGI]

a mina kierowcy pękniętej głowicy: bezcenna

[Patryk 160]

dobra

oszołomy



ciekawi mnie czy w długej 160 ta przednia nagrzewnica jest na zimę wystarczająca
czy mysleć raczej o dołożeniu czegoś na tył też

[N2O]

Swego czasu u nas bardzo dużo jeździło Y60 z 2,8.
Chyba jedyny jaki przetrwał to ramzes'owy, ale on w terenie nie jeździ, tylko po bułki do sklepu.

[N2O]

dobra

oszołomy



ciekawi mnie czy w długej 160 ta przednia nagrzewnica jest na zimę wystarczająca
czy mysleć raczej o dołożeniu czegoś na tył też

Jak będziesz miał budę szczelną, to wystarczy.
U mnie z przeciągami w krótkim można się ugotować po wymianie nagrzewnicy.

[Patryk 160]

to weź może wreszcie podłącz tą chłodnicę
ile czasu można jeździć na samej nagrzewnicy

[BENGI]

ja troszkę ostatnio pomykałem W160 i ogrzewanko dawało radę tylko że ja jestem z tych co rzadko marzną