Przełożenia mostów Terrano II

[kis2001]

Witam.
Jakie przelożenia mostu ma Terrano 3.0di. Czy 2.7 td ma te same mosty? Może ktoś ma jakieś dane katalogowe do Terrano II.
Pozdr.

[Alpigo]

proszę http://www.szarbia.com/index.php?p=art_ ... t2=0&id=55

[kis2001]

To widziałem ale dalej brak TerranoII 3.0di.

[N2O]

Wg nissan4u.com:
manual - 3,9
automat 4,083
możliwe że występują też inne przełożenia.

[Dżem]

Po niedawnym zakupie kombinuję co z moimi kołami nie tak że coś blokuje na czarnym i nie mogę wyczaić czy to wina opon czy przełożeń. R20 po 2002r 2,7 tdi. Tylny most wskazuje (dekiel z tyłu) że to c200 czyli 4,375. Na 10 obr wałem wyszło 4,75 obr. koła (kręciłem za koło przy podniesionym jednym kole czyli jak mi tłumaczyli koledzy obr. wału razy 2 ze względu na mech. różnicowy) co daje jakieś 4,21. I nijak to pasuje ani do c200 ani do h233b o przełożeniu 4.63.
Opony pomierzyłem miarką po podniesieniu koła i wychodzi że są równe po 2,3 metra po obwodzie pomimo różnych producentów.

[redzik]

Po niedawnym zakupie kombinuję co z moimi kołami nie tak że coś blokuje na czarnym i nie mogę wyczaić czy to wina opon czy przełożeń. R20 po 2002r 2,7 tdi. Tylny most wskazuje (dekiel z tyłu) że to c200 czyli 4,375. Na 10 obr wałem wyszło 4,75 obr. koła (kręciłem za koło przy podniesionym jednym kole czyli jak mi tłumaczyli koledzy obr. wału razy 2 ze względu na mech. różnicowy) co daje jakieś 4,21. I nijak to pasuje ani do c200 ani do h233b o przełożeniu 4.63.
Opony pomierzyłem miarką po podniesieniu koła i wychodzi że są równe po 2,3 metra po obwodzie pomimo różnych producentów.

Spusc olej, odkrec dekiel, zęby masz na wierzchu mozna policzyc, nie trzeba nic ustawiac, polosiek wyciagac itp. Jedynie na uszczelke uwazaj, bo jak podrzesz to w aso sa po ok. 30 pln. Bez czarow, szybko i dokladnie.
ps. opony zmieniles na takie same ?

[Dżem]

Opon nie ruszałem dopiero w weekend może zrobię przekładkę. Bardziej interesuje mnie przedni most jak go ustalić.

[N2O]

Nic nie trzeba liczyć,przełożenie jest wybite na talerzu.
Jak masz C200 to może być tam jakieś dziwne przełożenie.

[Dżem]

Jak masz C200 to może być tam jakieś dziwne przełożenie.

Ot i pomógł

[N2O]

Teoretycznie powinno być 4,375, ale jak podasz VIN, to może uda się coś ustalić.
Chyba że ktoś załozył most od ZD30, to wtedy może być nawet 4,083

[Dżem]

O, od razu lepiej gadasz. Wieczorem ustalę vin bo teraz małżowina się pod pracą nim lansuje i nie mam pod ręką dowodu.

[Dżem]

N20 poszedł vin na pw.

[Dżem]

Z tego co paczę to rosjanie podają przód i tył 4,375.

[N2O]

Trudno aby przód i tył miały inne przełożenia.


A jakich warunkach coś blokuje na czarnym?

[Dżem]

Trudno aby przód i tył miały inne przełożenia.

No ja tez uważam że z fabryki by z różnymi nie wyjechał

Blokuje do lekkiego uślizgiwania kół na asfalcie przy wolnej jeździe, kołami na wprost. Po wrzuceniu na luz wyraźnie zwalnia aż do wyhamowania kół. Problem ustaje po rozpięciu sprzęgiełek wykonując ruch w przeciwnym kierunku. Blokuje tak samo jadąc w tył. Koła zmierzyłem miarką po obwodzie i wychodzi jednakowy wymiar.

[N2O]

Podnieś koła z jednej strony, zapnij sprzęgiełka, narysuj kredą na oponach kreski w tych samych miejscach i zrób kilkanaście obrotów - jak się nie będą zgadzać, to znaczy że jest coś namieszane.

[redzik]

Opon nie ruszałem ...

[Dżem]

Dobra, należało mi i się.

[redzik]

Dobra, należało mi i się.

No przeciez jakbys tam mial inne przelozenia w obu mostach, to by blokowalo na zalaczonym napedzie na czarnym natychmiast i na "dębowo", a jak Ci sie wydaje ze gdzies lekko shamowuje auto, to po primo jak Ci mowilem zmien opony na takie same, bo rozmiarowo to moga byc te same, ale jak sa innych firm i roznie zuzyte to moze byc minimalna roznica, ktora robi to delikatne hamowanie narastajace z przejechanym dystansem.
Chyba z tym mniej roboty niz odkrecanie dekli i liczenie zebow ?

[Dżem]

Obiecuje poprawić się i dziś po pracy zmieniam na jednakowe zimówki księże proboszczu i na razie dupy nie będę zawracał.

[Dżem]

No i dalej lipa po wymianie opon. Auto jak by nie miało mocy, może aż tak bardzo nie blokuje ale dziś był szron więc troszkę uślizgu ma. Teraz pozostaje test na trawie z porównaniem jak się koła pbracają i na podnośnik czy przypadkiem przedni most jakichś oporów nie stawia.

Przy okazji wypatrzyłem że sączy mi się olej z pod mocowaniu czujnika ABS na tyle. Puścił uszczelniacz półosi w moście c200?

[redzik]

ale to jak jedzisz na wprost hamuje, czy przy skretach tez ?, bo przy skretach na czarnym z zalaczonym napedem to normalne, bo nie ma roznicowki miedzyosiowej.

[Dżem]

Niestety na wprost.

[Whitie]

Kupił bo taki ładny ..srebrny
Nic nie sprawdził.
Te z lublina tak mają.
Potem pytają...

Te sprzęgi Piotruś to masz dobre na 100% ?

Tak se pytam bo ostatnia Vitara (co Ci się nią chwaliłem telefonicznie) tez tak miała... że niby rozłączone a hamowała i jakieś takie gorące felgi miała.....
Jak włożyliśmy nowe manulane to... o k***a... ustało hamowanie na prostym

Się jedna strona nie chciał rozpiąć do końca. I był efekt jaki opisujesz plus most i felgi takie ze parzyły w łapy.....

[Dżem]

Ze salonu nie brany więc trzeba wyprostować defekty i polata jak króciak. Na początku też z nim nie było łatwo.