pytania różne, problemy bieżące nie wiesz gdzie pytaj tutaj.

[rudypajero.koszalin]

Witam, czy można zastąpić turbinę 49135-02110 (L200 99' 12T-4) turbiną od Pajero3 3,2 Di 49135-03410
Czy pod muszle z L200 podejdzie turbina od PIII?

Turbo można zastąpić, ale nic nie pasuje= rzeźba.
Turbo od 3.2did (4M41) od biedy pasuje do silnika 2.8td (4M40), ale trzeba przerabiać wyjście spalin z turbiny.

[Luk83]

czy w pajero wystepowało przełozenie 4.636 bo w zestawieniach nigdzie nie pisze. jakie moze miec 3.0 v6 pajero 1

Ja mialem i mam takie w p2. Wczesniej z blokada i po zmianie mostu juz mam bez. Z LSD. Wiec jest i taka i taka wersja z tym przelozeniem

a istnieje mozliwosc zmiany przełożenia w moscie

[Ryżak]

Istnieje. Ale chyba szybciej i taniej kupic drugi most.

[Luk83]

Istnieje. Ale chyba szybciej i taniej kupic drugi most.

wiem tylko mam paj1 z 4.625 a takiego mostu z blokadą nigdzie nie ma chciałem kupic od paj2 i przełozyc wałek i tależ z mojego. no i zastanawiam sie czy to bedzie pasowac

[Luk83]

koledzy jakie opony wybrac wzór simex czy sahara mam sahare ale łyse i juz słabo robią nie mam zadnego porównania z nowymi. chciałbym w wiekszosci w teren ale po szosie tez jezdze.

[t.o.t]

Czy turbina z L200 2002r podpasuje do L200 z 99r?
Jeśli mocowania są rożne to czy można przełożyć nowszą turbinę pod stara muszlę pozostawiając stary aktuator na kolektorze ssącego.

[maciek ttl]

Czy ktoś z Was mógłby polecić jakiś serwis na Śląsku, ewentualnie osobę która się zna na Pajero 2? zakupiłem owego i chciałbym zasięgnąć porad, przejżeć go itd

ten gościu ci powinien pomóc
http://bazagarage.pl/?page_id=40
ma pajero 2 i moje tez tam robiłem

[Zawac]

Witam:)

Mam pytanie iście laickie odnośnie Pajero I.....czy luz na tylnym wale napędowym przy wejściu wału w skrzynie biegów, może być przyczyną wydawania dziwnych dzwięków- przypominające bicie wybitych krzyżaków, przy jeździe z włączonym napędzie przednim Czy przy wejściu wału do skrzyni jest jakieś łożysko? czy trudno je wymienić?
Z góry dzięki wielkie za odpowiedz.

[lukas 78]

może
w dwójce jest tuleja ślizgowa na wejściu wału do reduktora
to samo pewnie jest w jedynce

[rudypajero.koszalin]

Raczej sprawdź przedni napęd (krzyżaki i podpory półosi w zwrotnicach). Tuleja na wyjściu z reduktora bardzo rzadko jest przyczyną jakiś dźwięków, nawet jak jest mocno zużyta. Można ją wymienić, albo przez wymianę wraz z całą obudową (to według fabryki, bo sam element ślizgowy jest niedostępny), albo przez dorobienie nowej tulei u tokarza i wprasowanie zamiast starej. Trzeba tylko załapanego tokarza żeby dorobił identyczny detal, bo jest tam kilka niuansów typu dopływ i spływ oleum.

[Zawac]

Przód mam sprawdzony cały i robiony co dopiero i wszystko gładko chodzi. Te zgrzyty które występują są porównywalne do zjebanego krzyżaka na wale, ale krzyżaki sprawdzone i wymienione, wiec one nie są winne tym odgłosom. Jak mam włączone półsprzęgiełka na "lock" i nie włączony napęd na przód to w czasie jażdy też sa takie tłuczenia. Jak włącze napęd to nadal są te dzwięki, a przecież przy manualnym sprzęgiełkach można jeżdzić bez włączonego napędu i powinien tylko kręcic sie wał z przodu i półośki bez jakiś dziwnych dzwięków. Macie może jeszcze jakieś pomysły od czego te dzwięki mogą byc ?

[lukas 78]

kiedyś któryś z chłopaków miał też coś podobnego
tuleje do czopa reduktora dorabiał patryk160
ale oprócz tego autem trzeslo przez wywalone lożyska igiełkowe przednich piast
wiec możesz tam zajrzeć

[Kabal]

kiedyś któryś z chłopaków miał też coś podobnego
tuleje do czopa reduktora dorabiał patryk160
ale oprócz tego autem trzeslo przez wywalone lożyska igiełkowe przednich piast
wiec możesz tam zajrzeć

Nawet dwóch. Z PiRomanem się doktoryzowaliśmy mocno. Voodoo i te sprawy. Winne były łożyska igiełkowe. W dwóch autach jednocześnie... Tam bym zaczął. Wydatek nieduży, roboty na jeden dzień na obie strony z piwkiem w łapce i bez nerwów. Jak nie pomoże i faktycznie jest spory luz na wyjściu wału to tuleja. Trzeba tylko o kanałacho olejowych pamiętać i materiał jakiś sensowny typu fosforbrąz (Patrykowi zleć, ucieszy się ).

[politolog16]

Sprawa pewnie błaha więc nie zakładam oddzielnego wątku. Od jakiegoś czasu nasiliło się brzęczenie lewej szyby. Nasila się jak dodam gazu więc ewidentnie jak samochód wchodzi w drgania szyba uderza o krawędzie. Obstawiam prowadnicę - mogła się wyrobić i nie trzyma dobrze szyby. Nie mam teraz warunków, aby rozebrać drzwi, ale czy ktoś miał podobne brzęczenie? Czy trzeba wymienić prowadnice czy można ratować starą? Nie jest to pewnie groźna usterka, ale wnerwiająca i na dłuższą metę taki hałas męczy - a i tak na trasie nie jest w Galloperze zbyt cicho

[acinski]

Potrzebuję kupić przewody zapłonowe do V-ki z 90 roku.
Jakie?
Gdzie nie wejdę to pokazują kilka typów, a nie chce mi się patroszyć kabla aby z nim biegać po sklepach.

[ninemile]

Pytanie na gorąco.


Rozłożyliśmy cała skrzynie manualną w Pajero II 2,5 TDI. Wymieniliśmy komplet łożysk.

Przy rozłożeniu zeszło 5 litrów oleju.

Przed chwilą wlaliśmy 5 litrów i było mało dolałem jeszcze 2 litry i dalej mało.


Ile wchodzi tego oleju w końcu do skrzyni bo co strona to inne informacje ... Nie wiem czy mam kupić jeszcze litr czy 5 litrów ...



P.S Wiem, że to mój pierwszy post ale wcześniej działałem na koncie sz4kal tylko nie pamiętam hasła ani maila jakiego podawałem przy rejestracji. Więc nie odsyłajcie mnie do powitalni

[Adas]

OLEJU DO SKRZYNI NIE WLEWA SIĘ DO PEŁNA !

[gacek-69]

Witam. Pytanie dość błahe na pewno już gdzieś było ale z braku czasu niestety zadam je w tym wątku. Czy przy różnicy 2 cm wysokości między oponami na przedniej osi a tylnej osi może coś się stac z reduktorem ?? czy te dwa centymetry nie rzutuje Bo przecież niektóre opony mają wysokość bieżnika 2 cm albo więcej . pozdrawiam

[Kabal]

Witam. Pytanie dość błahe na pewno już gdzieś było ale z braku czasu niestety zadam je w tym wątku. Czy przy różnicy 2 cm wysokości między oponami na przedniej osi a tylnej osi może coś się stac z reduktorem ?? czy te dwa centymetry nie rzutuje Bo przecież niektóre opony mają wysokość bieżnika 2 cm albo więcej . pozdrawiam

Rzutuje. Opony mają być takie same, o równym stopniu zużycia. Inaczej to tak jak byś miał różne przełożenia, coś w końcu klęknie. Albo nie używaj 4x4.

[lukas 78]

Pytanie na gorąco.


Rozłożyliśmy cała skrzynie manualną w Pajero II 2,5 TDI. Wymieniliśmy komplet łożysk.

Przy rozłożeniu zeszło 5 litrów oleju.

Przed chwilą wlaliśmy 5 litrów i było mało dolałem jeszcze 2 litry i dalej mało.


Ile wchodzi tego oleju w końcu do skrzyni bo co strona to inne informacje ... Nie wiem czy mam kupić jeszcze litr czy 5 litrów ...



P.S Wiem, że to mój pierwszy post ale wcześniej działałem na koncie sz4kal tylko nie pamiętam hasła ani maila jakiego podawałem przy rejestracji. Więc nie odsyłajcie mnie do powitalni

skrzynia 2,5 l
reduktor 2,3 l
chociaż pewnie można nalać i 10 l

[қzh]

.

[Kabal]

oleju do skrzyni, reduktora, mostow - leje sie pod korek
nie rozumiem w ogole calej tej "dyskusji"

Witam. Pytanie dość błahe na pewno już gdzieś było ale z braku czasu niestety zadam je w tym wątku. Czy przy różnicy 2 cm wysokości między oponami na przedniej osi a tylnej osi może coś się stac z reduktorem ?? czy te dwa centymetry nie rzutuje Bo przecież niektóre opony mają wysokość bieżnika 2 cm albo więcej . pozdrawiam

Rzutuje. Opony mają być takie same, o równym stopniu zużycia. Inaczej to tak jak byś miał różne przełożenia, coś w końcu klęknie. Albo nie używaj 4x4.

wiesz jaka jest roznica miedzy nowa a w 50% zuzyta bfg 31"? ponad 2 cm. moge wstawic zdjecia.

Dlatego się przekłada opony. Ja czuję jak mi rwie, nawet na luźnej nawierzchni.

[қzh]

.

[Kabal]

Ja mam ss więc czasem jeżdżę po asfalcie 4x4. Zasadniczo w okresie zimowym mam w doopie 2wd.

[қzh]

.