Jimny - mosty z LJ70 czy z Patrola?

[N2O]

I tak będzie pieruńsko wolne to cudo.

[Adam.Ż]

żadne cudo bo nie ma zielonych na razie, jak sie zbudują to będą same mosty zaadoptowane do normalnego auta.
Wolne mosty z volvo mają 8:1 więc nie jest aż tak wolno

[Salata123]

a mosty juz sa?

[Adam.Ż]

a mosty juz sa?

w fazie projektowej i zbierania części przy współpracy z doświadczonym budowniczym mostów

Sałata mógłbyś zmierzyć prześwit pod gruchą w moście w wolnym czasie?

[Placek^]

Odświeżę temat:
Mosty tył standard jimny, przód szeroki samurai z półosiami TG, przełożenia 5,125 z vitki, silnik 140KM, reduktor z 410 i koła 33/10,5 dadzą radę czy mosty lepiej wsadzić z toytoya LJ70 (4.875)? Wolałbym zostawić pierwszą opcję, bo lżejsza. Czy np wsadzić afgany?

[pacmano]

Afgany fajna sprawa, tylko ze kosztuja 5-6k? Ja poszedlem w toyote. Zobaczymy jaki efekt bedzie. Mam samca, ale dylemat mialem ten sam zasadniczo. Nie wiem jak z wytrzymaloscia mostu od jimniaka, ale na tyl to od razu vitarowy myslalem wlozyc.

[Adam.Ż]

Dla rosjan afgany to za mało i przerabiają je

[ŁeLeK]

Zacnie

@Adam, jak tam w ogóle Twoje zwolnice ?

[Adam.Ż]

w tempie ślimaczym ale do przodu.
Miałem plan żeby jednak przyspieszyć mosty, niestety nie udało sie przełożyć ataku i talerza z jednego dyfra do drugiego.
Jutro też będzie testowany na biurku układ hydraulicznego skrętu tylnej osi razem ze sterownikiem.

[Placek^]

A pomijając te afgany to czy podana przeze mnie kombinacja na suzukowych mostach da radę z silnikiem 140KM?

[ŁeLeK]

Odświeżę temat:
Mosty tył standard jimny, przód szeroki samurai z półosiami TG, przełożenia 5,125 z vitki, silnik 140KM, reduktor z 410 i koła 33/10,5 dadzą radę czy mosty lepiej wsadzić z toytoya LJ70 (4.875)? Wolałbym zostawić pierwszą opcję, bo lżejsza. Czy np wsadzić afgany?

Będzie gitara jak jest teraz. tylko reduktor musisz 4.16

[pacmano]

Gdzies mi sie obilo ze jak za duzo koni to 4,16 idzie rozwalic.

[kewin]

wszysttko mozna rozwalic i nic nie jest idiotoodporne

[KSikorski]

Dużo mocy+4.16 równa się urwane poduszki reduktora. Zastąpisz je zestawem śruby+polibusze na przestrzał to będzie pogięta długa łapa reduktora. Wzmocnisz łapę to rozwalisz odlew obudowy reduktora. Ostatnie stadium rozwoju jest chyba takie: http://www.lowrangeoffroad.com/index.ph ... radle.html

Z tym że ja po prostu wzmocniłem długą łapę wspawując dodatkowe ożebrowanie zanim zamontowałem 4.16 i po prostu jeździłem. Silnik 1,6 turbo diesel. Jak sprzedawałem auto to wciąż wszystko było sprawne.

[Aśka&Kuba]

poduszkę od mastera (4 razy większa od suzukowej nic na przeszczał się nie daje ) i wzmacnia łapy

[Adam.Ż]

Zacnie

@Adam, jak tam w ogóle Twoje zwolnice ?

mały update:

[kuba84]

Zacnie

@Adam, jak tam w ogóle Twoje zwolnice ?

mały update:

Adaś otwórz swój wątek i pochwal się co tam wyczyniasz

[Adam.Ż]

Na razie za mało jeszcze jest zrobione żeby się chwalić

[Placek^]

Na przyszły sezon w jimnym zmieniam mosty na LJ70 i koła na 33". Od czego dobrać sprężyny i amortyzatory? Coilovery na razie nie wchodzą w grę.

[Aśka&Kuba]

Wzioles pod uwagę ze mosty maja większe gruchy i prześwit będzie podobny jak w suzuki na 31. Nie lepiej wzmocnić suzukowe hardmadafaka gratami i spokojnie 33 obskoczą.Części zamienne do toyoty to potem tez inna cena niż suzuki.Mniej możliwości kombinacji przełożeń niż w suzuki i wieksza waga plus choroby wieku dziecięcego przez pierwszy sezon.Ate to tylko moje zdanie

[Placek^]

Rozważyłem plusy i minusy obydwu mozliwości i zdecydowałem się na toyotę. Na razie tylko nie mam koncepcji co z amorkami i sprężynami.

[kewin]

moj kolega lata na 33 silvera i w seri w mostach jak narazie mu to idzie fajnie

[Aśka&Kuba]

moj kolega lata na 33 silvera i w seri w mostach jak narazie mu to idzie fajnie

Z blokdami?

[chomik.]

moj kolega lata na 33 silvera i w seri w mostach jak narazie mu to idzie fajnie

Z blokdami?

ze spoolem

[mopel]

na oryginalnych półosiach i przegubach nie ukręcasz przodu?