Nissan Patrol, krotki czy dlugi?

[drobtech]

Raz jeszcze witam wszystkich uzytkownikow, jestem na poczatku mojej przygody z offroad i rozwazam zakup Nissan Patrol, czy mozecie przedstawic jakies argumenty na plus i minus dla wersji krotkiej oraz dlugiej? Czy lepiej wy rac starszy model z motorem 2.8D czy po lifcie z 3.0D.

Bede wdzieczny za kazda podpowiedz.

Pozdrawiam!

[Mroczny]

a gdzie tym będziesz jeździł? sam czy z rodziną?

jak dla mnie - parch to tylko krótki, gr, 2.8 lekko dłubnięte

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/or ... e6e423.jpg

[purti]

Wyłącznie długi jeśli rodzinnie, wyjazdowo/wyprawowo, czy też imprezowy, wesoły autobus ogniskowy . Krótki dobry jest na zabawę w koło komina. Silnik do wyboru, do koloru możesz se wsadzić co tam zapragniesz.

[Wowos]

Według mnie tylko autobus. Załadujesz wszystko - rodzinę/kochankę/psa/drzewo/meble/niepotrzebne skreślić. Imprezowóz jak to już purti wspomniał - szczególnie w 7 osób
W terenie dłuższy rozstaw lepiej robi, ładniej wybiera jamy, tarki, jest stabilniejszy na podjazdach. Jedyna "wada" to, że (z oczywistych względów) trzeba się czasem łamać na parę razy.
Silnikowo - 2.8, albo benzyna/diesel 4.2. Trzylitrówka tylko ze świadomością, że może klęknąć. W przypadku 2.8 koniecznie na dzień dobry kompleksowy przegląd układu chłodzenia.

[purti]

Króciak ma tendencje do podbijania przodu na dziurawych, stromych podjazdach.

[drobtech]

Przyznam, ze blizej mi do Parcha(czy to ksywa patrola?) w wersji autobus(juz 2 nowe okreslenie jakie poznalem), przeznaczenie wyjazdowo/wyprawowe( mam nadzieje nie tylko w polsce).

[Wowos]

Króciak ma tendencje do podbijania przodu na dziurawych, stromych podjazdach.

O to to - tam gdzie ja autobusem jadę sobie taśtasiem, na zimny łokieć, kumpel wjeżdża cały zestresowany...

[drobtech]

Zapowiada sie dluga droga, ciezko namierzyc autobus 2.8 w automacie

[janekosa]

Jak auto rodzinne, to kupuj Y61, oczywiście autobusowaty. Silnik do wyboru, każdy ma jakieś mankamenty.
2.8 - fabrycznie to trochę mocy mu brakuje, padają głowice
3.0 - to chyba każdy kto kiedykolwiek przymierzał się do patrola wie, te silniki wybuchają
4.2 - w zasadzie nie do dostania za normalne pieniądze szczególnie wersja uturbiona..

Dużo zależy od tego jaki masz budżet. Jak masz 40k i więcej na samochód (SAM SAMOCHÓD), to szukaj od razu pata po przeszczepie BMW.

[Mroczny]

albo toyoty

[drobtech]

Ma to byc kolejne auto w rodzinie (do zabawy)wiec zalozylem budzet 20k za auto plus oczywiscie modyfikacje.
2.8 w automacie brak
3.0 jest tego duzo ale odradzacie
4.2 to nawet nie widzialem w ogloszeniach....

Szukam zdecydowanie cywila.

[drobtech]

A moze G klasa?

[purti]

G klasa to bardzo drogie auto w zakupie i w eksploatacji. Bez 4 dych + pakiet startowy do kupna auta nie podchodź.

[Mroczny]

do tego ciężki klamor pozbawiony silników do którego nie idzie kupić mostu bo co tydzień zmieniali przełożenia

dla wyjątkowych fanów

[janekosa]

patrol w automacie- zapomnij. Te automaty są do dupy, już w manualu te silniki nie należą do rajdówek, a w automacie to się jeździć nie da.

3.0 nie tyle odradzamy ile ostrzegamy, realia są jakie są. Ja mam ten silnik i wszystko jest ok, ale licze się z tym, że w dowolnym momencie może walnąć. Jak w przyszłości nie boisz się w niego włożyć kasy na ewentualny przeszczep, to możesz brać. Inna sprawa, że za 20k to nie kupisz rokującego długiego y61.

4.2 jest ciężko dostać, ale to z kolei drugi biegun niż 3.0 - silnik niezajebliwy. Wolnossak jak to wolnossak, przyspieszeniem nie grzeszy, ale można go uturbić, ma ogromny zapas na modyfikacje i w zasadzie nie da się zepsuć

[Wowos]

patrol w automacie- zapomnij. Te automaty są do dupy,

Czy ja wiem czy taki do dupy - stary, ciężko zajebliwy 4ro biegowy awtomat. Nie jest to DSG, ale takie 4.2pb z automatem to idealne połączenie do parcha.

[janekosa]

ok, 4.2 pb tak, niech będzie. Tylko już ustaliliśmy, że ten silnik jest nie do dostania
Mówiłęm o automatach w 2.8 i 3.0 które z tymi skrzyniami nie chcą ruszyć się z miejsca

[drobtech]

Tylko ciągłe machanie dzwignia jest chyba jeszcze gorsze...

[drobtech]

Takie cos znalazłem:
https://www.mobile.de/pl/Samochod/Nissa ... 75668.html

[janekosa]

Panie, kupujesz samochód miejski czy terenówkę? Daj spokój z tym "machaniem dźwignią", jeżdżąc w terenie to ty masz decydować czy jedziesz na jedynce i 4.5 tys obrotów czy trójce i 1.5 tys a nie głupi komputer.

A co do tego u niemiaszków.. Jak chcesz to jedź, nie wiem gdzie mieszkasz, moze blisko masz. Zdalnie stanu ramy nie ocenisz.

[lbl78]

Króciak ma tendencje do podbijania przodu na dziurawych, stromych podjazdach.

tylko te z lekkim silnikiem z przodu
ogólnie nie zauważyłem, zresztą na podjazdach to 2,8 to średnio się sprzwdza, zwłaszcza dłuuugich

[Wowos]

Takie cos znalazłem:
https://www.mobile.de/pl/Samochod/Nissa ... 75668.html

Te roczniki miały w ramach akcji serwisowej wymieniane silniki. Warto sprawdzić, czy ten egzemplarz się załapał. Plus - jest bardzo duża szansa, że na dzień dobry w y61 będziesz mieć do roboty zgnity przynajmniej pas przedni. Chyba, że auto targane z ciepłych krajów.

Ale ogólnie od sześćdziesiątkijedynki w tej cenie szału nie oczekuj. W niemcownie za tyle chodzą w miarę przyzwoite sześćdziesiątki.

[Mroczny]

ku przestrodze zdjęcie z karłowicz4x4

wóz ad 2002, z wierzchu ładny bardzo

[Mroczny]

ku przestrodze zdjęcie z karłowicz4x4

wóz ad 2002, z wierzchu ładny bardzo

[jradek]

ku przestrodze zdjęcie z karłowicz4x4

wóz ad 2002, z wierzchu ładny bardzo

Dwie dychy to trochę mało za tą legendę!