Zbiornik na wodę i prysznic.

[ishimo]

Panowie muszę coś zamontować do kompiułki i może bym coś fajnego odgapil. Myślę o zbiorniku tak z 40l-60l. Awaryjnie napewno będę miła decathlonowy bo jest super. Z softankiem jest problem z dostępnością i czasem oczekiwania na niego. Bushshower zabija cena. Może by zbiornik do auta ale co z ciśnieniem w nim? Grzaniem wody? Pochwalcie się co macie namotane w swoich wozach?

[rudypajero.koszalin]

Wyspawaj sobie z nierdzewki, z wężownicą w środku. Podłącz obieg wody z silnika i masz grzaną wodę. Pompka z kampera i włala

[Wowos]

Kuknij sobie na to: https://www.youtube.com/watch?v=KAtANlzTcUo

[ishimo]

Dobry patent, myślałem o zbiorniku w aucie tak jak tutaj gdzieś na podłodze, nisko środek ciężkości. Ciśnienie to nie problem, fajny patent mają w road showerze, wentylek jak od koła wspawany w zbiornik, podłączasz kompresor i ciśnienie jak w domu z kranu, nie wiem tylko co z grzaniem, nie chce podpinać się pod chłodnicę bo raz że trzeba ciągnąć przewody przez całe auto, one będą się grzały ale najważniejsza rzecz to to że to kolejna rzecz która jak się pojedzie gdzieś dalej może się rozszczelinić i narobić bałaganu, są grzałki jakieś które można wstawić do takie zbiornika? albo jakieś zewnętrzne? Gdzieś kiedyś widziałem grzałkę z pompką pod zapaliczkę ala bush shower

[ishimo]

Myślę też nad tym żeby wykorzystać graty yachtowe, zbiornik na wodę, do tego zewnętrzna pompka przepływowa na 12V....no i dalej nie wiem co z grzaniem ;/

[Wowos]

Zauważ, że w 60tce masz już dociągniętą wodę do podłokietnika. Pociągnąć ją stamtąd dalej to już nie takie trudne. Do tego wężownica w zbiorniku i grzanie gotowe. A w gratisie zyskujesz dodatkową chłodnicę, jakby się główna zalepiła, a potrzebne by było trochę pobobrować.

[ishimo]

Z tego co wiem ale może się mylę w Y61 już tak kolorowo nie ma i trzba by było ciągnąć jednak przez całe auto. Mimo wszystko mam obawy przed tymi wezawnicami itp myślę nad jakąś grzałka bo było by spoko mieć prysznic ale... Ostatecznie kuchenka garnek i poszli

[qmulus]

Ja mam 70 l zbiornik na dachu. Woda wieczorem jest naprawde ciepla po całym dniu. Dodatkowo w razie W mam wymiennik ciepla pod maska. Moge szybko magrzac wode w zbiorniku podłączajac wezami.

[Zibi]

Mam 40 litrów na dachu jako worek solarny. Wystarcza dla 6 osób oczywiście bez szaleństw ( w tym 2 dziewczyny). Dodatkowo mam założony 10 płytowy przemiennik wpięty w obieg - gdyby czasem były zimniejsze dni i woda na dachu się nie nagrzała ( założyłem po kilku zimnych nocach w Chorwacji). Używany sporadycznie na zasadzie - pompka zanurzona w wodzie i przerzuca wodę przez przemiennik na dach do pojemnika solarnego. Wydajnosc około 6 litrów na minutę więc w 7 minut mam pełny zbiornik wody o temperaturze 60 stopni. Póżniej już do prysznica idzie grawitacyjnie. Jak dla mnie system z prysznicem działającym jedynie gdy pracuje pojazd jest wykluczony. Zanim 6 osób logistycznie się ułozy to mija godzina ( minimum). I nie chodzi o koszty paliwa

[selim]

najpewniejsze

[rudypajero.koszalin]

Z tego co wiem ale może się mylę w Y61 już tak kolorowo nie ma i trzba by było ciągnąć jednak przez całe auto. Mimo wszystko mam obawy przed tymi wezawnicami itp myślę nad jakąś grzałka bo było by spoko mieć prysznic ale... Ostatecznie kuchenka garnek i poszli

Grzanie wody elektrownią auta, to kiepski pomysł. W uj prądu idzie i powolne strasznie. W Miśku miałem zbiornik 80L grzany silnikiem, przez pięć lat nic się nie rozszczelniło. System prosty, wydajny i bezawaryjny. Zbiornik był izolowany styropianem. Jak po południu zagrzałem do 40*C, to rano dalej miałem ciepłą wodę, choćby do mycia garów po śniadaniu.
Wedle moich doświadczeń, to najskuteczniejszy system, tylko trzeba znaleźć logiczne miejsce na zbiornik.

[Misiek Cypr]

A nie da sie wstawic pompki hydroforowej, jachtowej, sa na 12V? Zbiornik moze wtedy byc w komorze silnika, albo nawet pod spodem. Pompy sa wyporowe, wiec samozasysajace.

[ishimo]

Z tego co wiem ale może się mylę w Y61 już tak kolorowo nie ma i trzba by było ciągnąć jednak przez całe auto. Mimo wszystko mam obawy przed tymi wezawnicami itp myślę nad jakąś grzałka bo było by spoko mieć prysznic ale... Ostatecznie kuchenka garnek i poszli

Grzanie wody elektrownią auta, to kiepski pomysł. W uj prądu idzie i powolne strasznie. W Miśku miałem zbiornik 80L grzany silnikiem, przez pięć lat nic się nie rozszczelniło. System prosty, wydajny i bezawaryjny. Zbiornik był izolowany styropianem. Jak po południu zagrzałem do 40*C, to rano dalej miałem ciepłą wodę, choćby do mycia garów po śniadaniu.
Wedle moich doświadczeń, to najskuteczniejszy system, tylko trzeba znaleźć logiczne miejsce na zbiornik.

Miejsca mam w opór, spanie namiot na dachu, jezdzimy tylko we dwoje, a patrol w longu. myslałem o opcji za przednimi siedzeniami zbiornik z nierdzewki taki max 60l z pompą w srodku i wyjsciem na zewnatrz od strony bagażnika ale z grzaniem ta opcja podpięcia się pod układ chłodzenia trochę mnie przeraża a wszystkie inne jakoś o kant...są.

[Misiek Cypr]

Zbiornik grzany w srodku, to niezly grzejnik

[rudypajero.koszalin]

Nie koniecznie. Ja swój zbiornik okleiłem matami z Alu folią, takimi co się nakleja na ścianę za kaloryfer.
Potem na te maty izolacja pod parkiet i zero przenikania ciepełka. Taki termos się zrobił. Izolacja łącznie miała coś ze 2cm.

[adamw2]

Zbiornik grzany w srodku, to niezly grzejnik

W lecie mimo jakiejs tam izolacji to jest to pewien minus, ale bez tragedii. Jest klima, ewentualnie szybke mozna opuscic. U siebie podgrzewam wode tylko na koniec dnia i nie ma problemu. Natomiast w zimie jest nie do przecenienia, przetestowany do okolo -25 C. Jest z tego niezły akumulator ciepła, webasta nie trzeba włączać, do rana nic nie zamarza w aucie. U mnie (Patrol long) wstawiłem zbiornik w obnizeniu podłogi pod nogami pasażerów z tyłu. Wyrównał podłogę w ten sposób. Woda podgrzewana jest wężownicą z obiegu silnika.

[jarekstryszawa]

W tym zbiorniku zimą też masz wodę? Nie zamarznie gdy przez kilka mroźnych dni nie będziesz się poruszał?

[apede]

I nie wydłuża to nagrzewania silnika zimą? Kilkadziesiąt litrów zimnej wody to także niezły akumulator zimna

[jarekstryszawa]

To by akurat rozwiązał dosyć prosto- można otwierać dodatkowy zawór na nagrzewnicę dopiero wtedy gdy już silnik złapie temperaturę roboczą.

[apede]

Też prawda. W sumie można nalać zimnej wody latem i dochładzać silnik np. na podjazdach

[Wowos]

Też prawda. W sumie można nalać zimnej wody latem i dochładzać silnik np. na podjazdach

A myślisz, że po co zrobili drugą nagrzewnicę w parchu?

[jradek]

Klaruje sie dobry pomysl.

[adamw2]

W tym zbiorniku zimą też masz wodę? Nie zamarznie gdy przez kilka mroźnych dni nie będziesz się poruszał?

Zimą jak nie jeżdżę to spuszczam.
Podgrzewanie włączam ręcznie, wiec nie ma obawy o komfort pracy silnika, wlaczam dopiero gdy sie rozgrzeje.
Kiedyś pojechałem na Bałkany z wypapraną chlodnicą i silnik łapał za wysoką temperaturę. Włączenie podgrzewania powodowało wyraźny spadek temperatury, ale dobre to było tylko na mniejsze górki. Na dłuższe podjazdy było to za mało.

[michu1]

Ja zrobiłem dodatkową półkę w miejscu na drugi akumulator, i wstawiam baniak 10l. Ciepłej wody po rozcieńczeniu starcza dla 4 osób.

[ishimo]

Też jest to jakaś opcja, ale masz go wpięty w układ czy po prostu grzeje się temp silnika?