Przestrzegam! Bublowate światła LED do jazdy dziennej

[CeloDefi]

Światła dzienne paliwo oszczędzają w stopniu odczuwalnym tylko przez największych centusi.

nie mogę się z tym zgodzić
tak na przykład mój plaskaty który palił 6,5l od czasu jazdy na światłach pali 8,5
to jest dwa litry więcej, a to daje + 30% ....to jest w "ciul" więcej
3-5, nooo 7% to jeszcze bym rozumiał...
tak że tak...noo
a jeżdżę po emerycku
kumpla "łopel" vectra to samo przed 8l a po 9,5

[Takayuki]

No jasne, przecież światła zjadają 30% mocy silnika, alternator masz mocy 20kW obciążony nimi na maksa, to wyłączenie da tyle oszczędności

@jradek
Nie są zabronione. Te homologowane, ze znaczkiem. Przeczytaj załącznik do ustawy o warunkach technicznych pojazdów, fajna lektura.
Długie można było [ze 2 lata na zad studiowałem temat] mieć maks 4 na aucie, w tym dwa masz już ze zwykłych lamp.
Jak ktoś ma na dachu rządek 10 halogenów, na przegląd zakłada na nie zaślepki takie plastikowe, odpina sterowanie od długich, i ciśnie kit że to robocze zasłonięte - i nie ma problemu. Lub nie ciśnie kitu i też nie ma problemu, zależy jaki przegląd.
Nie przeszkadza to zupełnie temu, że ciężarówki mają po 8-10 takich na dachu, na drodze nic, a na np. zlotach potrafią inspektory wręczyć takiemu do rak własnych nagrodę za naj-cośtam auto. Więc przepis przepisem, jest martwy wykorzystywany tylko jak się trzeba czepić.
Do tego masz w tym załączniku ustawy rozpisane gdzie można lampy różne umieścić - szerokości, wysokości, itp

[1964as]

nie mogę się z tym zgodzić
tak na przykład mój plaskaty który palił 6,5l od czasu jazdy na światłach pali 8,5
to jest dwa litry więcej, a to daje + 30% ....to jest w "ciul" więcej
3-5, nooo 7% to jeszcze bym rozumiał...
tak że tak...noo
a jeżdżę po emerycku
kumpla "łopel" vectra to samo przed 8l a po 9,5

Jeśli to prawda co piszesz to jak powyłączam całą tą paliwożerną elektrykę,to zamiast tankować będę musiał co jakiś czas paliwo ze zbiornika spuszczać. Raczej czytam to forum,ale takiej rewelacji nie można pominąć milczeniem.

[CeloDefi]

Jeśli to prawda co piszesz to jak powyłączam całą tą paliwożerną elektrykę,to zamiast tankować będę musiał co jakiś czas paliwo ze zbiornika spuszczać. Raczej czytam to forum,ale takiej rewelacji nie można pominąć milczeniem. [/quote]

to żadna rewelacja
to są fakty panie kochany
i tyczy się to tylko i wyłącznie mojego samochodu i samochodu kumpla który opisałem.
mówię za siebie i o swoich doświadczeniach...nie wiem jak jest u innych
nie mam tutaj żadnego celu żeby żeby "bajki" opowiadać a i ty nie musisz w to wierzyć.
mój samochód "tak ma" i już

[Kostuch]

mój samochód "tak ma" i już

Skieruj światła do tyłu.
Zyskasz dodatkowy napęd fotonowy i spalanie spadnie

A, i nalepka "Sokół Millennium" na maskę.

[CeloDefi]

mój samochód "tak ma" i już

Skieruj światła do tyłu.
Zyskasz dodatkowy napęd fotonowy i spalanie spadnie

A, i nalepka "Sokół Millennium" na maskę.

o to, to,to....pomyślę
zwłaszcza pomysł z nalepką mi się podoba

[Blackbear]

DRL nie dają mi dalej spokoju. Tamte mtechy padły. Wpadły mi w oko Wessem hm4 http://www.sklep.wesem.pl/7/6664/lampy_ ... j_typu_hm4. Coś tam wodoodporne, ale na żarówkę, czyli prostota bez elektroniki. Czy jak zapodam żarówkę led na trzonku jak p21w to będzie robić? Do sterowania przekaźnik chyba wystarczy. To chyba najsolidniejsze rozwiązanie mi się wydaje. Co myślicie?

[jradek]

Do sterowania przekaznik wystarczy. Lampy sa homologowane ze zodlem swiatla, wiec jek chcesz byc na legalu to nie mozesz wstawiac led.

[Misiek Cypr]

A jaki jest cel cwiczenia ledow do jazdy dziennej?

[Misiek Cypr]

Wogole nie rozumiem idei wstawiania swiatel do jazdy dziennej. Jak sa orginalnie to OK, ale one swieca tylko z przodu, teraz pogoda taka, ze wole zeby swiecilo z przodu I tylu, a tego dzienne nie daja u mnie w Daci jedyna zaleta tych swiatel, ze sa ladne u mnie...

[Blackbear]

Wsadziłem lepsze żarówki do reflektorów i szkoda ich. Poza tym może taki mam kaprys?
Dwie żarówki p21w to 42w łącznie. Troszkę dużo. Lepiej by było np. 9w. Homologacja jest na lampie wiec w razie kontroli szczerze wątpię by diagnosta czy policjant kazał otwierać lampkę by zobaczyć żarówkę. Pytanie jest tylko czy to zadziała?

[Misiek Cypr]

Ale w czym tge 42W jest duzo?

42W vs 220g/kwh paliwa przy silniku ciezarowki, to 42w/1 kwh to jest? w sumie ilosc niepomnierzalna...

[misman]

W zasadzie, to dla znaczącego podniesienia ogólnego bezpieczeństwa na drogach należałoby adoptować oswietlenie lotnicze, tj. różnokolorowe na stronę, mrugadełka, obrysówki co 10 - 15 cm i to na najmniej trzech obwodach - oraz przywrócić stary, zapomniany zawód umyślnego z flagą, biegnącego 100m przed pojazdem mechanicznym Bezpiecznie byłoby bez wątpienia, i bezrobocie spadloby jeszcze bardziej, PKB podniesione, i inne dobrodziejstwa Nic nie chcę za projekt, to pro publico bono...

[Blackbear]

Ale w czym tge 42W jest duzo?

42W vs 220g/kwh paliwa przy silniku ciezarowki, to 42w/1 kwh to jest? w sumie ilosc niepomnierzalna...

Znaczy znacznie więcej niż ledy. Te 42w w stosunku do jakieś 240w które normalnie bierze na pozycjach i mijania, to nie jakaś kosmiczna różnica. Zawsze coś co prawda bo 5,5 krotnie mniej. A takie przykład 9w to ponad 26 krotnie mniej. Tyle co nic.
No wiem szukan dziury w całym. Na żarówkach też można. Tanie są i niech się przepalają ile chcą...

[Blackbear]

Czyżby ideał?
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6714937169

[Wowos]

Nie chce mi się czytać całego wątku, ale napiszę dlaczego u mnie w parchu mam założone DRL. Powód jest jeden - dostaję wqrwa, jak widzę, że znowu się spaliła żarówka mijania od strony kierowcy. Bo odkręcić te durne dekielki z hermetycznych wesemów to jest jakiś dramat i cały dzień zniszczony, jeszcze z puszką filtra skutecznie ograniczającą jakiekolwiek manewry. A palą mi się jedynie od strony kierowcy

[Błażej]

A znasz lampy led które są po prostu załączane przekaźnikiem bez drivera?
Przecież to przy charakterystyce diód nie ma najmniejszego sensu. Można by je od razu wrzucić do pieca.

Że jest sterowanie i moduł zasilacza prądowego lub impulsowego, to wiem. Tyle tylko, że te z reguły siedzą od razu w lampach. Szczególnie, jak pracują impulsowo. Mam tłumaczyć, czemu tak jest lepiej? A w modułach sterujących siedzi wtedy załączanie tych lampek, czyli albo dyskryminator napięcia i układ odcinający po zapalaniu oświetlenia pojazdu, albo nawet wspomniany przekaźnik, który w takim przypadku też by się sprawdził.

[Blackbear]

Finalnie od dłuższego czasu, czyli kilku miesięcy ujeżdzam lampki DRL od Wesema. Jestem bardzo zadowolony! Proste, skuteczne i niedrogie. Świecą bardzo mocno, niektórzy mijani kierowcy mrugaja mi długimi. Nie ma co się psuć, bo instalacja wykonana samodzielnie na przekaźniku, a w lampie tylko gniazdo z żarówką p21w.
Próbowałem z ledowym zamiennikiem żarówki, niestety niewypał. Lampka na diodach smd świeci słabiej i inna optyka. Ponadto trafiłem na dwa różne odcienie bieli...
Z resztą bursztynowy odcień źle nie wygląda i się nawet wyróżnia.


Sposób na xenon look
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6905068071

[jradek]

http://allegro.pl/lampa-6-led-cree-halo ... 25106.html

Warta coś jest ta marka Cree?
Poziom Wessema czy niekoniecznie?

[Kostuch]

http://allegro.pl/lampa-6-led-cree-halo ... 25106.html

Warta coś jest ta marka Cree?
Poziom Wessema czy niekoniecznie?

Cree to firma produkująca LEDy.
Jak każda firma ma produkty z górnej i dolnej półki, więc pytanie raczej bez sensu.
Poza tym jak sprawdzisz, czy w środku są rzeczywiście diody Cree a nie inny Czajnizz?

[piotrck]

no dobra ........poleci ktoś jakieś światła do jazdy dziennej ? Takie co nie wysrają się podczas przejazdu przez rzeczkę i jakiś czas pożyją .
Bez ekstrawagancji nie fikuśne do auta 4x4 . Ktoś siakieś użytkuje i może polecić .

[Kostuch]

Rzeczywiście, podczas przejazdu przez rzeczkę światła do jazdy dziennej są nieodzowne
Jeszcze w szuwarach będzie pan wadza i wlepi mandat za "niemanie włączonych"

[Blackbear]

Weź wesemy. Jeśli żarówki ci się nie podobają to mają jeszcze wersje led, 3 x droższe . Chińskie ledy zesrały się po pierwszym wyjeździe.

Radek. Cree to rodzaj diody. Ledy są chińskie.

[piotrck]

Rzeczywiście, podczas przejazdu przez rzeczkę światła do jazdy dziennej są nieodzowne
Jeszcze w szuwarach będzie pan wadza i wlepi mandat za "niemanie włączonych"

Słabe........automaty z założenia i definicji załączają się automatycznie , czy po wjeździe do wody się wyłączają ......jakoś nie chce mi się pamiétać o procedurze przedstartowej przed wjazdem w kałuże.
Więc co polecisz z ledów ?

[Blackbear]

Wyłaczają się permanentnie w wodzie