wydech - a (uwaga trudne) długość rezonansowa

[Kielon]

Grzegorz jak juz tak modzisz, to zakup sobie kolektor od wołgi dwururowy

castrol 22 ma taki

I tak będzie do dupy kolektor należy policzyć i wykonać od początku uwzględniając fazy wydechu i wszystkie inne duderele, założyć i się przekonać że dużej różnicy nie ma i mieć pełną satysfakcję z porządnie wykonanej nikomu nie potrzebnej pracy

Hehehe w rzeczy samej, dobry cukiernik i z g..na zrobi piernik na dodatek ladny lepiej w tym czasie zarobic pare stowek, dniowka sie nie zmarnuje nawiasem mowiac sam mam spora kolekcje pomnikow wlasnej glupoty, ale juz szczesliwie zaprzestalem polecam nasladowac, zyje sie duzo lzej

[Biker]

Zastanawiałeś się jakie to ma znaczenie wogóle czy masz taki czy śmaki tłumik ? Ja jeździłem bez tlumika i całej rury wydechowej i nie było żadnej różnicy poza niebywałą głośnością:)

W 4-suwach to im większe światło, tym mniejszy opór wylotu tym lepiej.
No ale może coś się zmieniło

Wydech w 4 suwach jest tak samo ważny jak w 2 suwach. Opowiadanie, że nie ma róznicy to (pewnie regulamin nie dopuszcza użycia tego słowa ) . Dorobienie wydechu "pod silnik" to chyba też wyższa szkoła jazdy i jak ktos słusznie zauwazył kłania się użycie hamowni.

[dziczek]

W 4-suwach to im większe światło, tym mniejszy opór wylotu tym lepiej.
No ale może coś się zmieniło

Wydech w 4 suwach jest tak samo ważny jak w 2 suwach. Opowiadanie, że nie ma róznicy to (pewnie regulamin nie dopuszcza użycia tego słowa ) . Dorobienie wydechu "pod silnik" to chyba też wyższa szkoła jazdy i jak ktos słusznie zauwazył kłania się użycie hamowni.

Twój nick wskazuje ,że jeżdzisz motorem. To dlaczego w najnowszych ścigaczach nie ma komór rezonansowych? Jest prosta rura ,której długość ma pewnie jakieś znaczenie,ale chyba nie kształt. W wyścigu po konie mechaniczne wydechy motocyklowe są mało modyfikowane ,bo tą drogą nie da się już nic więcej uzyskać. Skupili się bardziej nad tym co się dzieje w silniku i przed nim zanim mieszanka do niego doleci.

[toldi]

taa.. a wiekszosc aktualnych 'plastikow' ma zawory w wydechach dla ozdoby?
mysle, ze bys sie mocno zdziwił biorąc do ręki wydech Acrapovic'a w wersji ewolution- kilka stozkow, rurek rezonansowych miedzy kolankami i precyzja wykonania na najwyzszym poziomie... w 600-tce dodaje około 5-7 koni i sporo poprawia moment obrotowy. co prawda nie ma to takiego znaczenia jak w dwusuwie ale gadanie, ze nic nie daje to po prostu bzdura. a czm silnik starszy i mniej dopracowany tym wiekszy efekt, razem z zestrojeniem ssania
mozna powaznie zmodyfikowac charakterystyke silnika ale do tego potrzeba juz sporej wiedzy i jeszcze wiekszego doswiadczenia...

[dziczek]

muszę swój rozkręcić i popatrzeć co tam napchali. Ale nie spodziewam się że tam jakieś fiki-miki znajdę .

A te rurki między kolektorami to od dawna mnie zastanawiały . Jeszcze jak kumpel jeżdził 12 lat temu KZ 750 z "82

[klucz13]

Wydech w 4 suwach jest tak samo ważny jak w 2 suwach. Opowiadanie, że nie ma róznicy to (pewnie regulamin nie dopuszcza użycia tego słowa ) . Dorobienie wydechu "pod silnik" to chyba też wyższa szkoła jazdy i jak ktos słusznie zauwazył kłania się użycie hamowni.

I użycia komputera o zdolności obliczeniwej przynajmniej zbliżonej do tego w Pentagonie

[Kielon]

No i pomijajac wszystko jak juz walczymy w uazie o te 2.342654 konia mechanicznego na plusie to jest tyle szybszych skuteczniejszych pewniejszych i latwiejszych rzeczy do zrobienia, czyli da sie, mozna, ale niekoniecznie trzeba w tym silniku jest duzo mocy ukrytej gdzie indziej...

[dziczek]

No i pomijajac wszystko jak juz walczymy w uazie o te 2.342654 konia mechanicznego na plusie to jest tyle szybszych skuteczniejszych pewniejszych i latwiejszych rzeczy do zrobienia, czyli da sie, mozna, ale niekoniecznie trzeba w tym silniku jest duzo mocy ukrytej gdzie indziej...

też tak myślę Skupcie się nad czymś ważniejszym. Wydech wiele nie pomoże,a tylko koszta większe

[ether]

Myślicie o głowicy wołgi czy jakieś inne pomysły jeszcze?

[klucz13]

Myślicie o głowicy wołgi czy jakieś inne pomysły jeszcze?

Niektórzy muszą mysleć a inni to wiedzą a jeszcze inni sobie przeczytają

[Kielon]

Myślicie o głowicy wołgi czy jakieś inne pomysły jeszcze?

Niektórzy muszą mysleć a inni to wiedzą a jeszcze inni sobie przeczytają

[Biker]

Twój nick wskazuje ,że jeżdzisz motorem. To dlaczego w najnowszych ścigaczach nie ma komór rezonansowych? Jest prosta rura ,której długość ma pewnie jakieś znaczenie,ale chyba nie kształt. W wyścigu po konie mechaniczne wydechy motocyklowe są mało modyfikowane ,bo tą drogą nie da się już nic więcej uzyskać. Skupili się bardziej nad tym co się dzieje w silniku i przed nim zanim mieszanka do niego doleci.

Nie sugeruj się nickiem . Pusty wydech może dodać kilka KM mocy maksymalnej ale za to spowoduje spadek momentu obrotowego w średnim zakresie obrotów. Testowałem to na swoim motocyklu i motocyklach kumpli (dorabialismy wkłady do wydechów i po założeniu ich do pustej rury motocykle dużo lepiej jeździły). Myślę, że w samochodzie będzie tak samo.

[dziczek]

niedawno kumpel wybebeszył wydech Bandita 1200 z '92r. Podane ma 98 kucy,a zrobił się z niego potwór. Twierdzi,że mógł zyskać jakieś 20km. Gdzieś w necie znalazł . Ale właśnie nie do wszystkich silników to pasuje. W tym przypadku można tak podnosić moc. silnik to stary model GSXR,olejak,z 1100 rozwiercony do 1200.

[Biker]

niedawno kumpel wybebeszył wydech Bandita 1200 z '92r. Podane ma 98 kucy,a zrobił się z niego potwór. Twierdzi,że mógł zyskać jakieś 20km. Gdzieś w necie znalazł . Ale właśnie nie do wszystkich silników to pasuje. W tym przypadku można tak podnosić moc. silnik to stary model GSXR,olejak,z 1100 rozwiercony do 1200.

Jak przyklei naklejkę z diabełkiem zyska kolejne 20 KM . Niech pokaże wykres z hamowni przed i po. Jedyne co mógł osiągnąć pustym wydechem to kilka KM mocy maksymalnej. 20KM to Bandit zyska jak mu wymieni filtr powietrza i wsadzi jakiś jet kit. Wymiana wydechu na akcesoryjny dedykowany danemu modelowi moto może coś dac ale nie bedzie to 20% mocy. Wybebeszenie tłumika na ogół pogarsza osiągi (bo mieszanka robi się uboższa)....

P.S. Banditów chyba jeszcze nie było w 1992

[Grzegorz G.]

Trudno, powtorze jeszcze raz: ja nic nie chce przerabiac dla samej przerobki. Bede musial zmienic wydech a oryginalny na dlugo nie starcza przy LPG.

I nie chodzi o komore rezonansowa dylko dlugosc rezonansowa - odleglosc w jakiej powinien znalezc sie pierwszy tlumik od komory spalania - niewazne jaki i od czego on bedzie.

Chodzi o to, ze po co robic zle jak byc moze da sie zrobic dobrze - niezaleznie czy bedzie roznica czy nie.

[Kielon]

[quote="Biker"]. Wybebeszenie tłumika na ogół pogarsza osiągi (bo mieszanka robi się uboższa)....

co ty z ta mieszanka? jakos zwiazku nie widze

[Przemekslaw]

mieszanka spalin

[Kielon]

bo sonda lambada sie nie nada nie no to zarty, nie obrazac sie prosze

[Kielon]

To jak Grzegorz? orginal chyba bedzie...?

[Grzegorz G.]

To jak Grzegorz? orginal chyba bedzie...?

Nie to zebym sie jakos przed oryginalem bronil hehe... Zwlaszcza, ze w aucie tylko przednie siedzenia mam niekoszerne - byly jak kupilem i jeszcze nie zdazylem na oryginalne zmienic Do tego ruski najtanszy chyba bedzie.

[Kielon]

Jak to mawiaja- tanie wina sa dobre, bo sa tanie i dobre, hehe

[Biker]

. Wybebeszenie tłumika na ogół pogarsza osiągi (bo mieszanka robi się uboższa)....

co ty z ta mieszanka? jakos zwiazku nie widze

Wsadzenie pustego wydechu (nie dającego odpowiedniego odbicia) spowoduje wysysanie mieszanki paliwowo powietrznej z cylindra, wiec nastąpi jej zubożeni i podniesienie temp spalania, a co za tym idzie obciążenie cieplne elementów (co skutkuje wypaleniem zaworów wydechowych). Ciezko mi to wytłumaczyć ale tak to mniej więcej wygląda .

[castrol22]

Grzegorz jak juz tak modzisz, to zakup sobie kolektor od wołgi dwururowy

castrol 22 ma taki

I tak będzie do dupy kolektor należy policzyć i wykonać od początku uwzględniając fazy wydechu i wszystkie inne duderele, założyć i się przekonać że dużej różnicy nie ma i mieć pełną satysfakcję z porządnie wykonanej nikomu nie potrzebnej pracy

i tu sie z kolega nie zgodze kolektor z wolgi 4-2-1 daje odczuwalna poprawe osiagow!!! na hamowni zadnej nie bylem i raczej nie bede ale auto glownie w terenie lepiej (szybciej) wkreca sie na obroty jest zwawsze i wedlug mnie warto bylo zainwestowac w ten kolektor! a co do liczenia to musial on byc policzony przez jakis specow bo do ogolnej produkcji nie wprowadzili by raczej bubli( kolektory te montowane byly tylko w wolgach produkowanych dla rzadu rosji i instytucji panstwowych ) a u ruskich za spieprzenie czegos dla prezydenta to byla chyba tylko jedna kara

[castrol22]

http://www.allegro.pl/item167740907_wol ... orami.html tu np pan sprzedaje taki kolektor 4-2-1 na zdjeciu nie ma srodkowej czesci od wydechu ale pan ja ma wiem bo z nim gadalem!

[dziczek]

niedawno kumpel wybebeszył wydech Bandita 1200 z '92r. Podane ma 98 kucy,a zrobił się z niego potwór. Twierdzi,że mógł zyskać jakieś 20km. Gdzieś w necie znalazł . Ale właśnie nie do wszystkich silników to pasuje. W tym przypadku można tak podnosić moc. silnik to stary model GSXR,olejak,z 1100 rozwiercony do 1200.

Jak przyklei naklejkę z diabełkiem zyska kolejne 20 KM . Niech pokaże wykres z hamowni przed i po. Jedyne co mógł osiągnąć pustym wydechem to kilka KM mocy maksymalnej. 20KM to Bandit zyska jak mu wymieni filtr powietrza i wsadzi jakiś jet kit. Wymiana wydechu na akcesoryjny dedykowany danemu modelowi moto może coś dac ale nie bedzie to 20% mocy. Wybebeszenie tłumika na ogół pogarsza osiągi (bo mieszanka robi się uboższa)....

P.S. Banditów chyba jeszcze nie było w 1992

Zonk..ten bandit jest z '96 -browar za spostrzegawczość
Rozmawiałem z nim dziś ,nie wybebeszył go do końca ,we wlocie do wydechu jest gęsta siatka [tak gęsta jak do filtrowania paliwa],może to mini katalizator ,a bardziej prawdopodobne,że jest to typowa dla Niemców metoda ograniczania mocy[są często jeszcze kryzy w gażnikach i wałki o mniejszym skoku krzywki] i tak z japońskich 120 chcieli uzyskać 98 [przepisy ] Mocno rozwiercił tą siatkę i ponawiercał też wylot.
A co do nalepek ,ma taką na czaszy "Stop wariatom drogowym" ..poważnie.