LAMPKI A NAPEDY

[suziXL]

chcialbym zauwazyc, ze moje postyw 99% sa rownie bezsensowne

a zlosliwosc nie zwiazana z brakiem gryla, ona taka wrodzona jest, niewiedziales

zreszta w sumie to dobrze, ze gryla nie bylo bo juz przed 10 musialem byc na lotnisku, troche sie tam dzisiaj zmeczylem


@gossy
tak jak mowisz, dokladnie takie posty trzeba produkowac

[Eskapada]

zreszta w sumie to dobrze, ze gryla nie bylo bo juz przed 10 musialem byc na lotnisku, troche sie tam dzisiaj zmeczylem

21

Ja sie zmęczyłem wczoraj kole 23 ale tez bylo fajnie

[suziXL]

no to najlepszego

[Nestor]

Czyli wniosek mam most jak w Żuku lub Tarpanie i żeby mieć 4HLc
to tylko wymiana mostu ? a głowę [teściowej ] bym dał że mam
blokadę bo inaczej samochód się zachowywał na 4HLc ..
jestem pełen podziwu że niedziela tak zmieniła kolegę ,, suziXL’’
i ja Mu odpuszczam amen.

[suziXL]

niedziela nic mnie nie odmienila, jestem jaki bylem

a Twoje odpuszczenie to wiesz co mozesz z nim zrobic...
...zalac mlekiem i dac psu

[Eskapada]

Czyli wniosek mam most jak w Żuku lub Tarpanie i żeby mieć 4HLc
to tylko wymiana mostu ? a głowę [teściowej ] bym dał że mam
blokadę bo inaczej samochód się zachowywał na 4HLc ..jestem pełen podziwu że niedziela tak zmieniła kolegę ,, suziXL’’
i ja Mu odpuszczam amen.

DZIZUS Q....RWA Nestor czy Ty czytasz co sie do Ciebie rozmawia O czym Ty chłopie do nas pieszesz 4HLc to połorzenie dzwigni reduktora cały ten jeeeebaniutki reduktorek nie ma NIC WSPOLNEGO z blokadą tylnego mostu on nie ma nic wspolnego z tylnym mostem ................

[gossy]

Nestor musi mieć niezłą ZMOTę

[Nestor]

a czy Wy jesteście pewni ze reduktor jest na 4HLc a nie dopiero na 4LLc bo umnie jest w położeniu ostatnim 4LLc

[suziXL]

reduktor to popularna nazwa skrzyni rozdzielczej z przelozeniem redukcyjnym

sa pewni, ze chodzi o reduktor

[ernil]

Ehh, w polozeniu 4LLc... Nie, zreszta nie chce mi sie pisac na ten temat. Przejedz sie samochodem w roznych polozeniach dzwigni albo poczytaj w Internecie cos o autach terenowych, bo normalnie rece mi opadaja... Zacznij moze od przyswojenia terminow typu reduktor, most, blokada mostu itp, co sie czym je, a pozniej rozmawiajmy o tym co masz zmotane albo co masz zj***, zepsute znaczy sie

[Trenero]

Wiec sprawa z tymi moimi napedami wyglada tak:
Wszystko dziala jak nalezy (skrzynia SS) a przy zalaczeniu blokady centralnego dyfra miga na desce kontrolka moze byc jak to mowil Eskapada ze czujnik spierd.... Te 8 pod Biedraka sprawdzily sie!!!

[Nestor]

Super Select 4WD (SS4-II), który ma cztery tryby pracy, będące kombinacją zalet stałego napędu na 4 koła i napędu dołączanego. Tryby pracy wybiera kierowca dźwignią umieszczoną z prawej strony dźwigni zmiany biegów. Tryb oznaczony 2H jest ekonomicznym - napęd tylko na koła tylne, podczas gdy 4H włącza napęd na 4 koła. Ten drugi ma wyjątkową cechę - sam dobiera rozkład momentu obrotowego pomiędzy przednią a tylną osią w zakresie od 33:67 do 50:50, zależnie od warunków drogowych. Dwa następne tryby pracy to 4HLc i 4LLc - uwzględniające blokadę centralnego mechanizmu różnicowego, z tym, że tryb 4LLc to zakres niski z włączonym reduktorem do jazdy w bardzo trudnym terenie

[suziXL]

nieprawdopodobnie odporny jestes

[Eskapada]

wystarczy zapodać text Mr. Google do przeanalizowania i okażę sie ze Nestor podparł się wiedzą z : http://www.mt.com.pl/artykul.php?co=num/12_01/mit.php ... I nie zmienia to faktu że chyba dalej nie wie o co chodzi z blokadą tylną

[ernil]

Tak, pokusilbym sie nawet o stwierdzenie, ze wie jeszcze mniej Dlaczego? Ano dlatego, ze w jego samochodzie nie ma SuperSelect II, tylko SuperSelect I. A to tez jest niemala roznica... Zwlaszcza w rzeczonym rozdziale momentu pomiedzy osiami....

[BooBoo]

Dżizasss mnie się już we łbie pie....oli po przczytaniu tego.

Dzięki Ci Panie że miałem mało kasy a dużo rozumu bo bym se kupił takie cuś z LLc HGW

[ernil]

Alez Bu Bu To wszystko jes bardzo proste, tylko ze ONI to tak specjalnie zagmatwali. Ja mysle, ze to celowa robota zaplutych karlow reakcji

[Eskapada]

Alez Bu Bu To wszystko jes bardzo proste, tylko ze ONI to tak specjalnie zagmatwali. Ja mysle, ze to celowa robota zaplutych karlow reakcji

Ty juz nie tylko masz nie zrozumiałe opisy na GG ale bredzisz też na forum

[ernil]

Mieszkasz w terenie plaskatym, jezdzisz plaskaczem, sam jestes Plaskacz wiec nie wiesz co to Gory

[Nestor]

No to napiszcie mądrale czym w terenie różni się 4H od 4HLc
To i skorzysta z tego kolega ‘’suziXL ‘’ i przyda się spostrzegawczemu koledze ‘’Eskapada ‘

[ernil]

Czy uzywales opcji "szukaj"?

W skrzyni SuperSelect I:

2H - naped na os tylna
4H - naped na obie osie, rozdzial momentow 50/50
4HLc - naped na obie osie, rozdzial momentow 50/50, zablokowany centralny dyferencjal (centralny dyfer, centralny mechanizm roznicowy itp)
4LLc - naped na obie osie, rozdzial momentow 50/50, zablokowany centralny dyferencjal. Dodatkowo przelozenie jest zredukowane w reduktorze.

W dwoch ostatnich opcjach mozliwe jest, zaleznie od tego czy dane Pajero ma lub nie ma R/D Lock, zablokowanie tymze przyciskiem tylnego mechanizmu roznicowego w 100% tudziez (bardzo, ale to bardzo rzadko) przyciskiem F/D Lock (?) zablokowac dyfer przedni.
Ewentualnie moze byc jeszcze LSD w tylnym moscie (Limited Slip Differential), oczywiscie zamiast powyzszej blokady mostu.

Jesli chcesz obrazkowo to prosze na przyklad tutaj: http://auto.howstuffworks.com/differential.htm

Czy cos w tej kwestii jest jeszcze niezbyt jasne?

[Nestor]

to jeśli zakopałeś się w piachu to ile kół się kręci 4H , a ile na 4HLc
tylko bez motania . proste pytanie prosta odpowiedz .

[Nestor]

tylko nie piszcie że kręcą się te co nie mają przyczepności .

[ernil]

5.

Juz jestem Toba zmeczony...

Na 4H jedno, na 4HLc 2 (1 na przodzie i 1 na tyle). Ale to w specyficznej sytuacji. Po prostu masz wieksze szanse wyjechac na 4HLc niz na 4H. Ale za to w tej skrzyni na 4H mozesz jechac po przyczepnym podlozu, typu asfalt i nie powodujesz skrecajac niepotrzebnych naprezen. Aczkolwiek, jesli juz sie zakopales w piachu, to najwazniejszym z napedow beda Twoje miesnie. Swietnie wspolpracuja z lopata...

Off topic - mozesz uzywac opcji edytowania posta, nie musisz pisac dwoch obok siebie.

[Nestor]

to sorki ,, ernil '' myślałem że wciągnę paru przemądżałych kierowców i było by .. klawo Egon jak chole...'' a TY jesteś wyrywny ale i dodry .