LAND CRUISER 3.0TD J95, 1998-99 - garść informacji

[Sygma]

Sygma - no jak nie?

chyba, że coś mi umknęło

[Sygma]

no i znajomy kupił dokładnie tą: http://otomoto.pl/toyota-land-cruiser-j ... 83928.html
pierwsze wrażenie: fajna ale nie jedzie

[Mroczny]

pisałem - d4d tylko i tylko manual
tam nie ma dwumasy

[betlin]

Witam


Tylko taka albo siaka, nie jedzie, psuje się itp., a może 500 koni a może więcej, może d4d a może nie itd. - ludzie co za różnica, jadąc na wakacje nigdzie mi się nie śpieszy i mam gdzieś ile mam koni pod maską, w totalną gemelę się nie pcham więc mam gdzieś czy zmieszczą mi się 37 calowe simexy czy nie, tylko manual - a niby dlaczego nie automat ?

Jak kto chce upalać to niech buduje zmotę z V8 a jak jeździć na bliższe i dalsze wycieczki to niech kupi obojętnie jakie auto 4x4 byle by nie było totalnie zamęczone i niech jeździ a nie gada.

Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie.

[Sygma]

.. a przyszło Ci do głowy w tym całym wywodzie, że są jeszcze inne zastosowania samochodu i, że właśnie dla tych innych też się kupuje auta ?

[Mroczny]

albo lubię zwyczajnie jak auto lepiej jedzie.. Zmulaczami się dość najeździłem. Przygodę życia odbębniłem dzipem 2.1d.

Jak chłop pyta to się doradza jak umie
no

[N2O]

Ostatnio takiego automata ciągłem na sznurku do zakładu napraw automatów - silnik chodzi, a samochód nie jedzie.

[rokfor32]

Toyota ma idiotoodporne automaty - ale nie są to te z J9 ...

W części modeli J8 były stosowane skrzynie w całości sterowane hydraulicznie - gdzie elektryka była tylko do wskaźnika na desce pozycji nastawnika. Te skrzynie mogły przestać jechać dopiero jak całkiem olej straciły ...

W J9 jest A343F, ale w dwóch wersjach - silniki 1KZ miały wersję sterowaną linką, i tam większość funkcji była realizowana hydraulicznie, natomiast 1KD miały skrzynkę w całości sterowaną elektronicznie. I w niej - jak komp stwierdzi, że coś mu nie pasuje - nigdzie nie pojedziesz ...

[Jerz23]

automaty z tych wiekszych toyot tez zdaje sie maja pewnien limit w porownaniu z manualnymi skrzyniami.
w zeszlym tyg. bylem w warsztacie specjalizujacym sie w naprawach skrzyn do toyot 4x4. Na 10 LC stojacych do naprawy, 6 bylo automatami z poczatkowych faz produkcji J100 i dwie automatyczne J9 z przebiegiem ponad 400 tys.

[rokfor32]

Te całkiem hydrauliczne to było tylko J8. J100 już były sterowane elektronicznie - acz mechanika tych skrzyń jest w zasadzie identyczna.

Tyle, że jak się nie zmienia oleju przez pół miliona czy więcej kilosów ...